Это не опечятка? Может от УкрАвто? И Мустанг 95 и Мустанг 100 и Пулс 95 от Окко - это все 95-й с присадками. Причем как правило Белорусский (в киевском регионе) - т.е. "почти 95-й". У Укравто 95-й - Литва, т.е. настоящий. И 98-й у них то же настоящий, литовский. А вот 98+ - это 98-й литовский с "моющей присадкой". Увлекаться им не стоит, да и чисто по логике- после добавления присадки удельная составляющая собственно 98-го бензина, хоть и ненамного, но снижается . Т.е. октановое число уже не 98, а 97,5 где то .
Это не опечятка? Может от УкрАвто?
Да опечатка - укравто конешно... заправлял бы 98 простой, но на укравто есть теперь только 98+.
И Мустанг 95 и Мустанг 100 и Пулс 95 от Окко - это все 95-й с присадками. Причем как правило Белорусский (в киевском регионе)
Посмотрел по паспорту на сайте вога - 95 и мустанг95 белорусский, 100мустанг литовский...
непонятна логика маркетологов, неужели "нестандартный" 100 будет лучше продаваться чем обычный 98-й?
упг нету рядом? у них нормальный 98 и стоит не дорого
так заправляй 98-й на Юпиджи
Доброго времени суток, камрады, а вот обычный 95-й который на Укравто, который стал сейчас по 20.99, он вправду Литовский или нет? Просто один раз из интереса заправился на Туполева, а машинке он не понравился.
Доброго времени суток, камрады, а вот обычный 95-й который на Укравто, который стал сейчас по 20.99, он вправду Литовский или нет? Просто один раз из интереса заправился на Туполева, а машинке он не понравился.
По документам - литовский. На деле - скорее всего тоже. Но вот никто ж не запрещает персоналу АЗС или самой фирме его разбодяжить ослиной мочей . Я обе авто в семье заправляю практически только Укравто - в основном на Столичке, реже на Петровке, и тоже после некоторых заправок машинки едут хуже, чем обычно. Но альтернативы то еще хуже и еще нестабильнее по качеству.
заправился последний раз на столичке 95-м обычным. расход вырос+детонация небольшая+машина подтупливает. походу бодяга.
заправился последний раз на столичке 95-м обычным. расход вырос+детонация небольшая+машина подтупливает. походу бодяга.
как "небольшую детонацию" определил?
заправился последний раз на столичке 95-м обычным. расход вырос+детонация небольшая+машина подтупливает. походу бодяга.
как "небольшую детонацию" определил?
стук какой-то небольшой
заправился последний раз на столичке 95-м обычным. расход вырос+детонация небольшая+машина подтупливает. походу бодяга.
как "небольшую детонацию" определил?
стук какой-то небольшой
Сами верите в то что вам удастся что ли бо услышать
UPG 98
Редкий слух
Рекомендую АЗС ULTRA на Гринченко/Кировоградской. Она одна в Киеве, импортер продает своё(!) топливо напрямую, отсюда качество и цены. 95-й там будет соответствовать АИ-95 и не только по октановому числу, а и по другим нормируемым показателям. Не реклама! , сам лью дизель, но слышу какие рядом бензины льют.
Я как то заправился 100-м мустангом на WOG - и тут же об этом пожалел. Машина просто не едет, расход вырос процентов на 20... В общем, больше не выделываюсь и лью 95-й, в основном от ОККО.
Рекомендую АЗС ULTRA на Гринченко/Кировоградской. Она одна в Киеве, импортер продает своё(!) топливо напрямую, отсюда качество и цены. 95-й там будет соответствовать АИ-95 и не только по октановому числу, а и по другим нормируемым показателям. Не реклама! , сам лью дизель, но слышу какие рядом бензины льют.
Это шутка такая? Как может ИМПОРТЕР продавать ИМПОРТИРУЕМОЕ топливо аж через одну АЗС (судя по сайту их чуть больше по всей Украине, но с пяток вроде, а все остальные - планируется открытие)? И как называется этот импортер? У нас настоящих импортеров меньше чем крупных сетей АЗС, все у них и покупают. А если завозить топливо из-за границы бензовозами, в объемах, достаточных для загрузки аж одной бензоколонки и самим растамаживать, то продавать такое топлива надо будет минимум гривень по 50 за литр, для самоокупаемости.
Например СОКАР - государственная азербайджанская кампания, владеющая и месторождениями нефти, и НПЗ, и продуктопроводами. Но при этом сама в Украину топлива не завозит, а торгует тем, что закупает уже внутри Украины у импортеров по банальной причине - нету смысла самим заниматься импортом при таком количестве АЗС - а у СОКАРА их существенно больше, чем у какой-то Ультры.
Сколько эмоций...)) Это заправки импортера (кто не понял - оптового), ритейл это не их основной профиль, импортер ставит АЗС по Украине где ему удобно заправлять свой транспорт и попутно реализовывать в розницу. Кто хочет оценить их топливо - ехайте заливайтесь, после или наслаждайтесь ну или же бросайте камни. Я "пиарю" их только из глубокой благодарности за то, что уже сколько времени кормят мою машинку "человеческим" топливом, и не только в Киеве. Нашел я их не в Киеве, на выезде задал такой-же вопрос знакомым (где заправиться?) и получил рекомендацию от владельцев транспортной компании. Повторюсь - просто делюсь с камрадами хорошей инфой, никого не агитирую, не принуждаю, не полемизирую. Кто хочет - попробует, кто нет, так нет. Мне ни холодно ни жарко. Повторюсь еще - полемики не будет, прошу прощения.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Т.е. октановое число уже не 98, а 97,5 где то 
, сам лью дизель, но слышу какие рядом бензины льют.
