Возможно будут продавать ВАЗ 2108 "Селекта" 90-го года. Машина реэкспорт из Англии, леворулька. Гаражное хранение. Мотор обьемом 1,1л. Хочется услышать аргументированные мнения по поводу такого мотора: все "за" и "против" И еще: сколько примерно за такую машину давать денег ? Хочу себе, через какое-то количество лет и продам.
обычная восьмерка, только не едет вообще , с 1,3 просто не едут.
ну а если не так лаконично, а немного подробнее?
ps: я не участвовать в гонках намерен, а просто ездить. неужели все так плачевно?
Зачетный тазик у меня была такая с 4 ст. КПП 92 г.в.. Отличный жоповоз. Своих 140-150 она бежит. Расход как у таврикана. В принципе и на трасе на любую горку на четвертой она выходит, даже с хорошей нагрузкой.
а почему тогда сейчас юзаешь 2107?
Потому, что после были бмв320, понтиак фаерберд, сузуки витара, 2103, форд транзит но остро встал жилищный вопрос, и лет пять были метро, маршрутки, на крайняк такси.
Машина как машина. Если кузов не битый и не гнилой - около 2500-3000.
понятно что машина как машина. интереснее другое: насоветовали нам, что 1,1л движка слабая, на пределе трудится. и быстро умирает. так ли это? хозяин в ходе предварительной беседы сообщил, что порядка 20 000 миль машина проехала по англии, суммарный пробег около 70 000 км. насколько еще движки хватит? действительно ли 1,1л нехорош?
хозяин еще неделю будет думать насчет продажи машины и цены на нее. предварительно хочет 3000-3500
Зачетный тазик у меня была такая с 4 ст. КПП 92 г.в.. Отличный жоповоз. Своих 140-150 она бежит. Расход как у таврикана. В принципе и на трасе на любую горку на четвертой она выходит, даже с хорошей нагрузкой.
Она разгоняеться до этой скорости , идти может не долго , перегреваеться , во всяком случае у меня так было на 1,3 , и на Краснозвездный она на четвертой никак не заедет при скорости 60-70 км. Имею ввиду стоковую машину
Она разгоняеться до этой скорости , идти может не долго , перегреваеться , во всяком случае у меня так было на 1,3 , и на Краснозвездный она на четвертой никак не заедет при скорости 60-70 км. Имею ввиду стоковую машину
видно, у каждого свое мнение на этот счет а что такое "стоковая" машина?
Она разгоняеться до этой скорости , идти может не долго , перегреваеться , во всяком случае у меня так было на 1,3
Мой 1,3 прекрасно держал постоянную скорость 140-150 не перегреваясь, на протяжении 40-50 мин. Так что дело не в объеме.
Она разгоняеться до этой скорости , идти может не долго , перегреваеться , во всяком случае у меня так было на 1,3
Мой 1,3 прекрасно держал постоянную скорость 140-150 не перегреваясь, на протяжении 40-50 мин. Так что дело не в объеме.
вообще-то речь идет о моторе в 1,1л
У нас в конфе есть человек под ником Panasonic. Когда-то у него была 2108 с мотором 1,1. Когда был автоюашный автопробег в Одессу, его восьмерка уверенно шла в колоне с более "взрослыми" машинами. Можешь попробовать узнать у него все прелести/недостатки 1,1. Потому как сейчас тебе все расскажут что во дворе бабки говорили. От себя скажу одно. Если кузов отличный и продают за вменяемые деньги - бери, мотор можно поставить любой, хоть 1,6 16-ти клапанный.
У нас в конфе есть человек под ником Panasonic. Когда-то у него была 2108 с мотором 1,1. Когда был автоюашный автопробег в Одессу, его восьмерка уверенно шла в колоне с более "взрослыми" машинами. Можешь попробовать узнать у него все прелести/недостатки 1,1. Потому как сейчас тебе все расскажут что во дворе бабки говорили. От себя скажу одно. Если кузов отличный и продают за вменяемые деньги - бери, мотор можно поставить любой, хоть 1,6 16-ти клапанный.
я не хочу заморачиваться с заменой (капремонтом) мотора. короче, посмотрим к концу недели... а в субботу-воскресенье пойду на автобазар смотреть или 2106 или 2108-9...
Да нормальный это мотор, тебе ж не гоняться хочется да? Вон Гец тоже с моторами идет от 1.1 до 1.6. Ничо, ездить можна. Если картошку мешками возить - то может и слабоват мотор, а если сраку возить - то сголовой хватит. А насколько хватит - зависит от того как эксплуатировалась. Какое масло, какие режимы.
Да нормальный это мотор, тебе ж не гоняться хочется да? Вон Гец тоже с моторами идет от 1.1 до 1.6. Ничо, ездить можна. Если картошку мешками возить - то может и слабоват мотор, а если сраку возить - то сголовой хватит. А насколько хватит - зависит от того как эксплуатировалась. Какое масло, какие режимы.
и фиат пунто тоже с 1.1 гоняться точно не буду. предположительно буду кататься с 2-3 человеками, иногда и картошку привезти понадобится. предполагаю, что отжигать на дороге не буду даже не знаю батя говорит, что такой мотор слабый и работает на пределе, от чего и дохнет быстро
Гонит твой батя. 1.1 - 58 коней, столько же сколько и в таврии (+- конечно), а веса не намного больше. С головой хватит, зато экономный.
Не упирайся в мощность мотора. Не исключаю, что заезженные движки 1,3 и 1,5 отдают меньшую мощность, чем 1,1 в хорошем состоянии. Как уже писали в этой теме - смотри состояние кузова. Подвеска делается за принемлемые деньги. Учти, что на эти машинки ставились более мягкие и низкие пружины подвезки и она при меньшей загрузке сядет на отбойники.
Если кузов номаный то машинка как машинка... 1,1 для буржуев лутше чем 1,3 для СССР делали... + есть надежда что если недавно приехала от буржуев то ав неё неуспели понасовывать запчастей от ВАЗ и прочей херни... а если успели (в том случае если не любиш чтоб машина ехала "абы как") то придёться в течении 1 года перебрать всю ходовую, тормозную, в общем конструктор "собери сам" купиш..
При чём тут мотор ? Ты смотри кузов. И если цена интересная, - бери !
ЗЫ: Не относись к покупке авто как к жизненной драме! Ты уже полгода выбираешь, всё уже должон знать, а иногда задаешь детские вопросы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? Хочу себе, через какое-то количество лет и продам.
у меня была такая с 4 ст. КПП 92 г.в.. Отличный жоповоз. Своих 140-150 она бежит. Расход как у таврикана. В принципе и на трасе на любую горку на четвертой она выходит, даже с хорошей нагрузкой.
