Подбираем машину супруге. Основные требования: -Высокий клиренс (относительно седана) -Крепкая и долговечная ходовая
Сейчас глаз упал на 4 машинки: - Fiat 500L Tracking - Hyundai Tucson - KIA Sportage - Nissan Qashqai
Прошу советов: - Долговечность и крепость ходовой. - Основные проблемы в эксплуатации/известные болячки. - Возможно стоит обратить внимание на машину такую-то и почему.
Спасибо!
Речь идет о новом или б/у. Ну и традиционно бюджет в студию.
Новое или б/у, а также бюджет будет отталкиваться от главных вопросов - ходовая - эксплуатируемость машины в целом (болячки и головня боль модели)
После сбора отзывов и определении 2х лидеров, будем смотреть на цены новых, а потом б/у, но не более 3х лет.
это не лично мое мнение. просто читал другие ветки и вот минусы фиата: дизайн, мощность, робот, надежность.
Робот это плохо? Жена сейчас на механике ездит
Еще посматриваю на Suzuki Vitara и Suzuki SX4
Подбираем машину супруге. Основные требования: -Высокий клиренс (относительно седана) -Крепкая и долговечная ходовая
Сейчас глаз упал на 4 машинки: - Fiat 500L Tracking - Hyundai Tucson - KIA Sportage - Nissan Qashqai
Прошу советов: - Долговечность и крепость ходовой. - Основные проблемы в эксплуатации/известные болячки. - Возможно стоит обратить внимание на машину такую-то и почему.
Спасибо!
В ряду кроссоверов данную модель Фиата было бы логично заменить на 500X:
Подбираем машину супруге. Основные требования: -Высокий клиренс (относительно седана) -Крепкая и долговечная ходовая
Сейчас глаз упал на 4 машинки: - Fiat 500L Tracking - Hyundai Tucson - KIA Sportage - Nissan Qashqai
Прошу советов: - Долговечность и крепость ходовой. - Основные проблемы в эксплуатации/известные болячки. - Возможно стоит обратить внимание на машину такую-то и почему.
Спасибо!
Subaru XV - из мелких паркетников самый высокий клиренс и самая крепкая и долговечная ходовая.
Робот это плохо? Жена сейчас на механике ездит
Еще посматриваю на Suzuki Vitara и Suzuki SX4
неужели вам подходят 6 автомобилей. наверно вживую не щупали их. если в районе метро петровка, то все салоны рядом находятся. с женой пройдитесь, останется пару вариантов максимум.
Subaru XV - из мелких паркетников самый высокий клиренс и самая крепкая и долговечная ходовая.
Кстати, да
На счет Фиата 500х - там 6-ступенчатый робот с двойным сцеплением или новейший 9-ступенчатый автомат (в зависимости от мотора)
Subaru XV - из мелких паркетников самый высокий клиренс и самая крепкая и долговечная ходовая.
Кстати, да
На счет Фиата 500х - там 6-ступенчатый робот с двойным сцеплением или новейший 9-ступенчатый автомат (в зависимости от мотора)
Внешне прикольный, но есть ли он реально в продаже - ни разу в Киеве его не встречал.
.... там 6-ступенчатый робот с двойным сцеплением .....
тоже читал что ненадежная.
Внешне прикольный, но есть ли он реально в продаже - ни разу в Киеве его не встречал.
видел в салоне фиат на константиновской по сумашедшей цене.
Вы бюджет стесняетесь озвучить?
Новые машины, которые Вы перечислили стоят от 20 до 40 тыс. Плюс оформление от 1 тыс. Новые Киа и Хьюндаи продавать только начали, новый Спортедж начали продавать в этом году. Какую трехлетку Вы будете искать на вторичном рынке? Какую статистику надежности Вы по ним хотите услышать, - на данном этапе будут только детские болячки. Новой, самой дешевой покупкой из перечисленных авто будет Фиат-Сузуки в нормальной комплектации. Но Спортедж, он же больше... не совсем понятно, что Вы выбираете. В новой машине, ходовая прослужит плюс-минус одинаково при средне-статистическом водителе и наших дорогах, плюс нужно смотреть условия гарантии.
И в защиту Фиата - нормальная машинка. Дизайн - вещь индивидуальная, если Вам нравится, то можно брать. Внутри удобно, задний ряд хорош, багажник средний с удобной погрузкой. На форумах 500Л не видно, чтобы на подвеску жаловались. Дизельный двигатель. В 22 тыс без регистрации можно поместить много разные полезных комфортных плюшек из допов. Двойное сцепление в роботе обеспечивает плавность переключения передач, и для супруги, это будет плюс в комфорте. Да, такие роботы в ремонте дороже, чем роботы с одним сцеплением, но дешевле, чем починить DSG.
А если у Вас бюджет 20 тыс максимум, и Вы хотите Спортедж, - то Вам на вторичный рынок сразу нужно смотреть....
На дорогах 500Х не встречал. Вживую видел на Гринченка. На мой вкус, соотношение цена-качество у 500Л на порядок выше, чем у 500Х.
Я так понимаю, у топикстара, на фоне возможного отмена акциза интерес проснулся, но еще не до конца понятно, что ему нужно )))
Ну и ключевой момент, когда мужчина выбирает для женщины машину (в данном случае для жены), то в конечном варианте - выбирается случайная, потому, что она ЖЕЛТАЯ......
А закончится выбор авто для жены фразой: "Какая у нее мордашка симпатичная, давай ее возьмем"!
спасибо за комментарии веселые и по делу. Тогда начну с начала и по порядку Супруга сейчас катает 207 пыж на механике с 2006 года. Хотим поменять машинку на что-то с ходовой попрочнее. Сначала глаз упал на Fiat 500L, но кто-то из друзей сказал, что у Фиатов "ходовая не очень, да и вообще по качеству отстают..." Сами понимаете что такое авторитетное замечание по поводу Фиата я захотел проверить. Да, согласен, что некорректно спрашивать о качестве машины нового модельного ряда. Подведя краткий итог: - бюджет 20+ - новая или до 3х лет (тут не хочется переплачивать за "салонную цену", а после 3х лет тут и так понятно), поэтому если повезет, то купим до 3х лет, а если не найдем, то придется в салон.. - Пока все хвалят Suzuki (вообще модельный ряд Витары) как качественная ходовая да и машина в целом. - Про Фиаты, к сожалению, пока ничего хорошего не услышал - Про Qashqai - ругали переднюю подвеску - Про Tucson - старые модели с уродливым дизайном (не в обиду владельцам )
Вот как-то так. Поэтому сейчас и собираю отзывы, чтобы на основании их сузить круг и пойти в салоны на живой осмотр
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
