Взамен Леона 1.8Т 205л.с. ищим машинку. Из требований: - климат - двигатель не менее 180 л.с. - цепкая подвеска - ручка Все остальное интересует по стольку поскольку Бютжет до 35К$ Сразу оговорка - это не Октавия и не Субару Жаль Нью Леонов с нормальными двигателями нету
Из вариантов сейчас: СуперБ 2.8, Вектра 2.8Т, Акорд ТайпС Поругайте, может есть новые факты или предложите что еще
Хонда откровенно пугает стоимостью содержания(кто ездит, отпишитесь), Вектра - сыпучестью, суперб - размерами и весом Идеально это что-то гольф-класса, может чуть больше.
А почему "СуперБ" с тем же движком 1,8Т не рассматривается? Я бы при таком раскладе в этом направлении и смотрел. "Ауди А4" есть с ним же сейчас? А вообще-то странно - не "Октавия", при том, что "Суперб" большой
За акорд не скажу, занадто мало проїхав до ТО. Попередній сівік вимагав лише планового ТО, яке не сильно відрізняється від однокласників.
Ауди +1 незнаю как там с бюджетами, но из всех серъезных марок, они ИМХО сегодня лучшие (в смысле компромиса качеств)
з.ы. япошка за до 35 будет скучный совсем.... от еслиб 50+ тада да.... а так.... а у немца порода, посему даже при малом бюджете глядишь чето с "барского стола" и перепадет...
Ауди +1 незнаю как там с бюджетами, но из всех серъезных марок, они ИМХО сегодня лучшие (в смысле компромиса качеств)
з.ы. япошка за до 35 будет скучный совсем.... от еслиб 50+ тада да.... а так.... а у немца порода, посему даже при малом бюджете глядишь чето с "барского стола" и перепадет...
Простите, но содержание Ауди пугает вдвойне Випос однако не дремлет Да и двигателей мощнее 180л.с. в этом ценовом у нее нет
з.ы. япошка за до 35 будет скучный совсем....
Хмм. Accord Type-S з ручкою навряд чи можна назвати нудним
А почему "СуперБ" с тем же движком 1,8Т не рассматривается? Я бы при таком раскладе в этом направлении и смотрел. "Ауди А4" есть с ним же сейчас? А вообще-то странно - не "Октавия", при том, что "Суперб" большой
Потому что 1.8Т на Суперб не едет совсем Даже по сравнению с 205сильным Леоном
Окатавия - шило на мыло, причем мыло ужасное. 3-х летний Леон однозначно интереснее новой Октавии, менять тогда смысла нет
з.ы. япошка за до 35 будет скучный совсем....
Хмм. Accord Type-S з ручкою навряд чи можна назвати нудним
Мы еще не смотрели внимательно этот вариант. Буду обязательно внимательно его изучать. Меня пугали на уровни ОБС что обслуживание очень дорогое, тоже хотелось-бы уточнить.
это смотря что для вас важно....
бешенные табуретки с отделкой как в жигулях, и комплектацией как в запорожце это что жир по вашему?
это смотря что для вас важно....
бешенные табуретки с отделкой как в жигулях, и комплектацией как в запорожце это что жир по вашему?
Таке враження, що Ви аккорд лише на малюнках бачили
з.ы. япошка за до 35 будет скучный совсем....
Хмм. Accord Type-S з ручкою навряд чи можна назвати нудним
Мы еще не смотрели внимательно этот вариант. Буду обязательно внимательно его изучать. Меня пугали на уровни ОБС что обслуживание очень дорогое, тоже хотелось-бы уточнить.
Саме просте - запитати на форумі: www.honda.ua/forum Там є розділ про ТО і там можна запитати вартість обслуговування.
это смотря что для вас важно....
бешенные табуретки с отделкой как в жигулях, и комплектацией как в запорожце это что жир по вашему?
Не преувеличивай. Я катался в Акорде, только 2.0. Нормальный салон. Я же писал, что нужен только климат И все
неотказываюсь так и есть, с меня и моего "лимузина" хватит, насмотрелся уж....такое впечатление что это не машина а заготовка под машину, если хочешь иметь маломальски приличноый комфорт нужно слишком много добавить...
нет я конечно заглянул в комплектацию, и что там есть чего нет на машинах стоимостью на 30% меньше?
что из этого списка можно отнести к пресловутому "S"
MT - механическая трансмиссия AC - кондиционер ACC - система автоматического поддрежания микроклимата AT - автоматическая трансмиссия PS - гидроусилитель рулевого механизма CL - центральный электрический замок CVT - бесступенчатый вариатор LP - кожанный салон PDS - электропривод регулировки высоты сиденья водителя EPS - электроусилитель рулевого механизма AS - автосигнализация с дистанционным открытием дверей DB - противоударные стойки дверей PW - электропривод стекол дверей CC - круиз-контроль RS - складывающееся заднее сиденье PHM - электропривод внешних зеркал заднего вида с подогревом HA - корректор света фар KL - дистанционное откыртие дверей PSR - люк в крыше с электроприводом SHA - механическая регулировка высоты сиденья водителя RW - задний стеклоочиститель SR - механический солнечный люк в крыше SRS - воздушная подушка безопасности HWC - омыватель фар с автоматическим корректором света ABS - антиблокировочная система тормозов AW - литые диски колес IMMOB - иммобилайзер двигателя HW - омыватель фар 4WD - автоматическое включение/выключение полного привода 4WS - четыре управляемые колеса VSA - система курсовой устойчивости SS - спортивный тип сидений PFS - электропривод регулировок передних сидений AM - автомагнитола S - спойлер FL - противотуманные фары
а это список всех возмоежных опций на акордах....
Спасибо за ссылочку. Мне с мобильным инетом искать крайне неудобно.
преувеличил но оччень слегка...
када у тебя в машине 2006го года климат будет, но будет однозоновым, от тут как раз и будет не до преувеличений....
неотказываюсь так и есть
Може простіше взяти і подивитись на нього вживу?
а это список всех возмоежных опций на акордах....
У свій аккорд я лише поставив сигналізацію. І, чесно кажучи, не бачу потреби ставити ще щось.
Потому что 1.8Т на Суперб не едет совсем Даже по сравнению с 205сильным Леоном
У меня есть клиент, который на А6 в предпоследнем кузове с 1,8Т катается. Ездил я с ним, по-моему, вполне едет машинка. Если бы сейчас стоял на повестке дня вопрос о покупке европейского седана в соответствующем ценовом диапазоне - вполне возможно, именно такую взял бы. Достаточно приятный автомобиль. И потом, эти движки же чипуются с достаточно большим приростом мощности!
Окатавия - шило на мыло, причем мыло ужасное. 3-х летний Леон однозначно интереснее новой Октавии, менять тогда смысла нет
На "Леоне" в предыдущем кузове не ездил, а "Октавия" для своей цены мне тоже понравилась. Может, тогда действительно нет смысла менять ещё не старый "Леон"? В чём причина замены-то?
У меня есть клиент, который на А6 в предпоследнем кузове с 1,8Т катается. Ездил я с ним, по-моему, вполне едет машинка. Если бы сейчас стоял на повестке дня вопрос о покупке европейского седана в соответствующем ценовом диапазоне - вполне возможно, именно такую взял бы. Достаточно приятный автомобиль. И потом, эти движки же чипуются с достаточно большим приростом мощности!
В последнем кузове? Нету там 1.8Т. Еще раз - 205л.с. для 1400кг и 150л.с. на 1650кг. Разницу чувствуете? То, что для меня "летает", для отца стоит на месте Если уж брать суперб, то только с V6, хороший двигатель у нас была с таким движком Алямбра - едет машина
На "Леоне" в предыдущем кузове не ездил, а "Октавия" для своей цены мне тоже понравилась. Может, тогда действительно нет смысла менять ещё не старый "Леон"? В чём причина замены-то?
Октавия даже близко не доползает до 30К, если есть 35К, то зачем брать ширпотреб
Вообще-то чипануть можно 1,8Т. А при таком раскладе я бы машину, скорее всего, не менял. В такой цене вряд ли найдёте требуемое...
преувеличил но оччень слегка...
када у тебя в машине 2006го года климат будет, но будет однозоновым, от тут как раз и будет не до преувеличений....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
