Мучаюсь между двумя фольцами. Есть 1.4. в очень хорошей комплектации, и 1.8. в комплектации сильно беднее. Ну плюшки не обсуждаем. Тут на любителя. Вопрос в движке. Кто-то пользует фольксвагеновский 1.4.? Вроде достаточно резвый, 150 л.с. Но как ходить будет. Все же 1.4. так раскручивают. Или предрассудки? Или все же 1.8.
Пассат 1,4 єто наверное сродни Фокусу 1,0
Пассат 1,4 єто наверное сродни Фокусу 1,0
Не знаю. Едет резво. 150 л.с. А что с фокусом?
Пассат 1,4 єто наверное сродни Фокусу 1,0
Літрові Екобусти їдуть, як мінімум, не гірше ніж 1.6 атмо у відповідних версіях потужності там же ж.
Не знаю. Едет резво. 150 л.с. А что с фокусом?
это скорей не резво, а так, по пенсионерски, спокойно тут скорей что вам больше надо, как и где вы ездите.....если город в основном, то можно и 1.4, если же трасса, я бы порезвей брал
Я пользую именно такой 1.4 на 150л/с, но на Октавии и с механикой. Довольно резвый - 8.1сек до 100 по спецификации. В городе даже излишне резвый кмк. С климатом и тремя пассажарами крутых подъемов просто не замечает.
На механике чувствуется турбояма: до 1500 плавненький разгон, после 1500 резкий подхват. Но это заметно только при начале движения, дальше достаточно держать обороты в пределах работы турбины.
У Пассата, с этим двигателем, разгон на пару десятых секунды больше из-за веса.
На 1.8 тоже ездил, на новом Супербе. Поживее на низах, но переплаты мне кажется не стоит.
Так-что, я за комплектацию
Я пользую именно такой 1.4 на 150л/с, но на Октавии и с механикой. Довольно резвый - 8.1сек до 100 по спецификации. В городе даже излишне резвый кмк. С климатом и тремя пассажарами крутых подъемов просто не замечает.
На механике чувствуется турбояма: до 1500 плавненький разгон, после 1500 резкий подхват. Но это заметно только при начале движения, дальше достаточно держать обороты в пределах работы турбины.
У Пассата, с этим двигателем, разгон на пару десятых секунды больше из-за веса.
На 1.8 тоже ездил, на новом Супербе. Поживее на низах, но переплаты мне кажется не стоит.
Так-что, я за комплектацию
Этот вродь тоже 8 сек до сотки. Честно говоря, если бы не знал, что 1.4. не поверил бы. Действительно едет на больше кубиков. Тараканы в голове шепчут 1.8., а жаба 1.8. Как с этой живностью ужиться
А по трассе хватает?
смотря еще какая комплектация....может там название только
Я пользую именно такой 1.4 на 150л/с, но на Октавии и с механикой. Довольно резвый - 8.1сек до 100 по спецификации. В городе даже излишне резвый кмк. С климатом и тремя пассажарами крутых подъемов просто не замечает.
На механике чувствуется турбояма: до 1500 плавненький разгон, после 1500 резкий подхват. Но это заметно только при начале движения, дальше достаточно держать обороты в пределах работы турбины.
У Пассата, с этим двигателем, разгон на пару десятых секунды больше из-за веса.
На 1.8 тоже ездил, на новом Супербе. Поживее на низах, но переплаты мне кажется не стоит.
Так-что, я за комплектацию
Этот вродь тоже 8 сек до сотки. Честно говоря, если бы не знал, что 1.4. не поверил бы. Действительно едет на больше кубиков. Тараканы в голове шепчут 1.8., а жаба 1.8. Как с этой живностью ужиться
А по трассе хватает?
а я бы 1.8 брал. Имхо в самый раз, расход все равно будет одинаковый
Я пользую именно такой 1.4 на 150л/с, но на Октавии и с механикой. Довольно резвый - 8.1сек до 100 по спецификации. В городе даже излишне резвый кмк. С климатом и тремя пассажарами крутых подъемов просто не замечает.
На механике чувствуется турбояма: до 1500 плавненький разгон, после 1500 резкий подхват. Но это заметно только при начале движения, дальше достаточно держать обороты в пределах работы турбины.
У Пассата, с этим двигателем, разгон на пару десятых секунды больше из-за веса.
На 1.8 тоже ездил, на новом Супербе. Поживее на низах, но переплаты мне кажется не стоит.
Так-что, я за комплектацию
у тебя еще балка, так что это спорно, что в октаве лучше
Действительно едет на больше кубиков. Тараканы в голове шепчут 1.8., а жаба 1.8. Как с этой живностью ужиться
там после 100 скорей не так резво будет ехать, все таки объем и маловаты
в чем разница комплектаций? может там нет ничего стоящего?
Если сомнения в надежности, то можно расширенную гарантию купить, а на оставшиеся деньги добавить всяких полезных опций.
На трассе, даже не представляю, где его у нас может не хватить. Ну разве что при обгоне тянучки из суперкаров
Ощутимая разница там реально только на низах и на максималке.
Не знаю. Едет резво. 150 л.с. А что с фокусом?
это скорей не резво, а так, по пенсионерски, спокойно тут скорей что вам больше надо, как и где вы ездите.....если город в основном, то можно и 1.4, если же трасса, я бы порезвей брал
Ну посмотрите как 1.4 по пенсионерски на Чайке, да и полезно всю темку прочитать о движке ))
у тебя еще балка, так что это спорно, что в октаве лучше
Балка, но чтобы ее почувствовать - надо влететь в поворот с ямами на порядочной скорости и попробовать на этих ямах порулить А так, в ней столько электроники, включая эмуляцию блокировки диффа (XDS), что об этом забываешь (кстати на VW это опция почему-то) "Переставить" колеса у меня пока не получилось, даже на поворотах с буграми. Короче, у нас еще надо поискать место, где многорычажка пригодится.
Ничего не знаю про этот движок на Пассате. Знаю про 1,4Т на СуперБ. Если это оно, то - мама дорогая. Ехать оно конечно едет, но там, как бы это помягче сказать... У немецких пенсионеров, специально для которых эти движки делали, были нарекания на надежность.
Ничего не знаю про этот движок на Пассате. Знаю про 1,4Т на СуперБ. Если это оно, то - мама дорогая. Ехать оно конечно едет, но там, как бы это помягче сказать... У немецких пенсионеров, специально для которых эти движки делали, были нарекания на надежность.
на каком супербе?
Ничего не знаю про этот движок на Пассате. Знаю про 1,4Т на СуперБ. Если это оно, то - мама дорогая. Ехать оно конечно едет, но там, как бы это помягче сказать... У немецких пенсионеров, специально для которых эти движки делали, были нарекания на надежность.
Ничего не знаю про этот движок на Пассате. Знаю про 1,4Т на СуперБ. Если это оно, то - мама дорогая. Ехать оно конечно едет, но там, как бы это помягче сказать... У немецких пенсионеров, специально для которых эти движки делали, были нарекания на надежность.
это немного разные поколения машин, и движков тоже. 125 лошадей против 150 намекают
Ничего не знаю про этот движок на Пассате. Знаю про 1,4Т на СуперБ. Если это оно, то - мама дорогая. Ехать оно конечно едет, но там, как бы это помягче сказать... У немецких пенсионеров, специально для которых эти движки делали, были нарекания на надежность.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Как с этой живностью ужиться 
Ехать оно конечно едет, но там, как бы это помягче сказать... У немецких пенсионеров, специально для которых эти движки делали, были нарекания на надежность. 
