Собсно сабж. Не едет с педалей никак. Ни в перед, ни назад. При влючении задней - жужит динамик. С пульта ДУ едет и в перед, и назад, поворачивает... вобщем все как нада. Хочу попытаться разобраться сам. Тут давеча камрад сам опель или аудю чинил по вашим советам.
Поехали. С чего начинать? Выходит движки оба работают в обе стороны если подается питалово с блока ду.
Есть в машинке такой сложный перелючатель на три позиции с шестью клемами сзади. Не понимаю его логику работы никак. Есть где-то схема или как эта деталь вообще называется?
Есть в машинке такой сложный перелючатель на три позиции с шестью клемами сзади. Не понимаю его логику работы никак. Есть где-то схема или как эта деталь вообще называется?
с машинкой, без тестера (вольтметра/омметра) делать нечего...
Зазвичай вигоряють кнопки- кінцевики, діагностується навіть шматком проводу
вот двухпозиционная кнопка, 3 пары проводов. есть такая же трехпозиционная - и тоже 3 пары. между чем и чем?
мультиметр есть. не вьеду какие пары проверять
проверяй все. поставил на омы и проверяешь между первым и остальными в одном положении, потом во втором. кроме того можешь ножиком влезть между кнопкой и корпусом - тогда кнопка выскочит и посмотришь как внутри перемычка ходит. но кнопку разбирать стоит над столом - оттуда пружинка легко выскакивает...
В этом выключателе вероятно замыкается/размыкается каждая из трех пар, когда вкл - пары замкнуты, выкл - пары разомкнуты. В трехпозиционнике вероятнее всего средние контакты перекидываютсявдоль длинной стороны на крайние в зависимости от включенной стороны.
ЗЫ выключатель на картинке кмк по надписям используется для включения режима ДУ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
