кроме нивы на ум ниче не приходит.. требований как таковых нет, машина должна уметь ездить по направлениям, тягать груженый прицеп, заводится зимой и летом, без оффроада. комфорта и проч не требуется. да, ремонтировать через день желания тоже нет, ближайшая цивилизация в 30км. бюджет- 1-2-3-4-5 куе дета так. мож из литовцев что то подходит, что там есть за подобный бюджеь, кто в курсе?
москаль 412 колись тягав на ньому з поля по 2 тони буряків в прицепі підвіска витримує все
Думаю что нива будет оптимальная... На литовца потом придется запчасти искать и не каждый дядя вася отремонтирует...
Какая нива, она сама с трудом ездит, груженый прицеп ее убъет.Под горку ежики обгонять будут
Монтерей-трупер или форестер.Или вообще пассат на дизеле
спросить у ближайшего механика что он сможет чинить. дизель отказать в таких ебенях. смотрел бы что из тойот неубиваемых. ну или совок - нивы/уазы. чинить придется. может какой газон глянуть? или уаз бортовой.....
спросить у ближайшего механика что он сможет чинить. дизель отказать в таких ебенях. смотрел бы что из тойот неубиваемых. ну или совок - нивы/уазы. чинить придется. может какой газон глянуть? или уаз бортовой.....
чем вам дизель неугодил? старые дизеля это не нынешнее одноразовое говно,лишь бы коленвал целый был,без шлифовки, остальное там тупо не ломается,дымит, звенит, но едет
уаз и прочая пойибнь даже при наличии мастера в соседнем дворе больше мозг будет выносить чем ездить
Если и брать дизель, то какой нить трактор. Лучше сразу с трактористом.
Какая нива, она сама с трудом ездит, груженый прицеп ее убъет.Под горку ежики обгонять будут
Монтерей-трупер или форестер.Или вообще пассат на дизеле
это ж какой нужен прицеп, что б нива не потянула и он её убил
варианты космича и проч седанов отказать, все же нужен клиренс и наманые углы въезда/съезда, оставлять бампера не хочется. Полный привод не нужен. Нивы смотерли - это ужас, что то более менее живое - от 5куе.. за 20-ти летинюю 5-тилетки от 10-ки.
Т.к. бюджет до 5куе, что скажете про Джипы Широкие, их продается достаточно много в данном бюджете, двигло 4 литра + газ не смущает.
а не лучше китайский трактор, за 5 енотов можно взять тот же Синтай 220, два таких, Фотон или Джимлу если нужна скорость километров 50 для покатушек, можно даже с кабиной, простая очень техника, и если хорошо все поподкручивать и вылечить детские болезни китайпрома, то и надежная, запчастей валом, а кто крутил совковые трактора, легко починит и эти.
а не лучше китайский трактор, за 5 енотов можно взять тот же Синтай 220,
в первую очередь это машина должна быть
Какая нива, она сама с трудом ездит, груженый прицеп ее убъет.Под горку ежики обгонять будут
Монтерей-трупер или форестер.Или вообще пассат на дизеле
это ж какой нужен прицеп, что б нива не потянула и он её убил
груженый
Может Логан?
Знаю несколько фермеров катаются довольны.
москаль 412 колись тягав на ньому з поля
Не подходит, написали же:
ремонтировать через день желания тоже нет
Ну если по лесам/ полям то литовец - оптимальный вариант . Любая шнива или УАЗ будет ломаться. Хоть и ремонты недорогие но их много Однозначно что то из иномарок типа тойоты старой, вложить денег и ездить долго и счастливо
ФВ Т4
Может Логан?
Знаю несколько фермеров катаются довольны.
По мокрой грунтовке и довольны Логаном? Тока если они за собой на прицепе трактор тянут... для "направлений" ездить по полям нужно 4х4 и 20см клиренса. Нива, УАЗ, Буханка.
ФВ Т4
а они живые есть разве?
Может Логан?
Знаю несколько фермеров катаются довольны.
По мокрой грунтовке и довольны Логаном? Тока если они за собой на прицепе трактор тянут... для "направлений" ездить по полям нужно 4х4 и 20см клиренса. Нива, УАЗ, Буханка.
Если в говен не лезть то вполне достаточно.
ФВ Т4
а они живые есть разве?
нужно поискать, будет прост в обслуживании и не прихотлив, на удивление комфортный на проселочных дорогах, если нет необходимости устраивать рекорды скорости и местность не в горах, то можно поискать атмосферный дизель или простой ТД, с короткой базой будет иметь хорошую геометрическую проходимость
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
для "направлений" ездить по полям нужно 4х4 и 20см клиренса.
