Суть вопроса вот в чем: 1. При заниженном уровне (на чуток, но все же) - приводит к провалам при резкой динамике, а как с экономией (если по трассе километров эдак на 500), отразится в + существенно, или никак? 2. В новом карбе на первичной камере топливный жиклер стоял 95, воздушный 165, во вторичной топ. 97,5; разобрал, прочистил но топливные поменял местами. Чем чревато?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
