Уже есть конфигуратор. Мотор отличный, цена не очень
Тільки не в нашій країні У нас народ швидше бубнову Ауді візьме чи бомж-пакетну БМВ
п.с. Комплектація дуже хороша Хіба що штатної навігації не вистачає
Ліфтбек Проте отой аналоговий годинник на фоні сучасних гаджетів виглядає дуже дешево і зовсім не в тему. Ну от хто мені пояснить - навіщо він там потрібен?
Уже есть конфигуратор. Мотор отличный, цена не очень
Таладна... 280-сильний повнопривідний автомобіль з фулл-лед фарами і салоном шкіра-алькантара за 1.35 млн. ІМХО осить навіть адекватна ціна
к тому же, он больше пассата
к тому же, он больше пассата
Думаешь, фольц решил со Стингером потягацца? Понеслась
Ліфтбек
Для картохи - самое то!))
А он с Ауди А5 - не соплатформенник? Внешне оч.напоминает...
Ліфтбек
Для картохи - самое то!))
А он с Ауди А5 - не соплатформенник? Внешне оч.напоминает...
думаю нет, у ауди продольные движки
к тому же, он больше пассата
Думаешь, фольц решил со Стингером потягацца? Понеслась
А что, Стингер уже лидер в своем сегменте?
к тому же, он больше пассата
Думаешь, фольц решил со Стингером потягацца? Понеслась
А что, Стингер уже лидер в своем сегменте?
Не знаю, но моторы у стингера точно есть мощнее. Когда появится у нас - сравним и определим )
...
Думаешь, фольц решил со Стингером потягацца? Понеслась
А что, Стингер уже лидер в своем сегменте?
Не знаю, но моторы у стингера точно есть мощнее. Когда появится у нас - сравним и определим )
че-то я не вижу засилья генезисов с мощными моторами, шо купэ, шо седанов
Ліфтбек
Для картохи - самое то!))
А он с Ауди А5 - не соплатформенник? Внешне оч.напоминает...
Звичайно ж ні! Ауді з продольним двигуном на платформі MLB Evo, Фолькс з поперечним розміщенням двигуна на платформі MQB
к тому же, он больше пассата
Думаешь, фольц решил со Стингером потягацца? Понеслась
Понимаешь, в чем дело. Мощный ВАГ это давно не новость. Народ уже распробовал эту тему и давно знает что это такое. А вот Стингер это проба пера и что оно будет не знает никто. Поэтому как конкурент он годится, но пока больше теоретически.
к тому же, он больше пассата
Думаешь, фольц решил со Стингером потягацца? Понеслась
Понимаешь, в чем дело. Мощный ВАГ это давно не новость. Народ уже распробовал эту тему и давно знает что это такое. А вот Стингер это проба пера и что оно будет не знает никто. Поэтому как конкурент он годится, но пока больше теоретически.
ну как это не знают. Уже было, хюндай генезис купе, 280 сил, задний привод
Уже есть конфигуратор. Мотор отличный, цена не очень
Таладна... 280-сильний повнопривідний автомобіль з фулл-лед фарами і салоном шкіра-алькантара за 1.35 млн. ІМХО осить навіть адекватна ціна
По хорошему это уже лига Audi A4 За такие же деньги и в примерно той же комплектации есть А4 на 252 лс (и потенциал тут точно не меньше, чем в 280 артемона), с настоящим Кватро (а не халдексом) и куда более крутым салоном, при прочих равных. Есть о чем задуматься.
Разве в последних А4 настоящий кваттро? ЕМНИП настоящий остался только в ку7 и в ку5 3.0 TDI
По хорошему это уже лига Audi A4
Причем, по технике Arteon "играет" в лиге Пассата, который тоже можно напаковать и мощным движком, и кожей/алькантарой, и цифровой приборкой. Из уникальных особенностей получается только дизайн экстерьера и размеры.
По хорошему это уже лига Audi A4
Причем, по технике Arteon "играет" в лиге Пассата, который тоже можно напаковать и мощным движком, и кожей/алькантарой, и цифровой приборкой. Из уникальных особенностей получается только дизайн экстерьера и размеры.
Уже есть конфигуратор. Мотор отличный, цена не очень
Таладна... 280-сильний повнопривідний автомобіль з фулл-лед фарами і салоном шкіра-алькантара за 1.35 млн. ІМХО осить навіть адекватна ціна
По хорошему это уже лига Audi A4 За такие же деньги и в примерно той же комплектации есть А4 на 252 лс (и потенциал тут точно не меньше, чем в 280 артемона), с настоящим Кватро (а не халдексом) и куда более крутым салоном, при прочих равных. Есть о чем задуматься.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У нас народ швидше бубнову Ауді візьме чи бомж-пакетну БМВ 
Хіба що штатної навігації не вистачає
