До этого сам не задумывался над данным вариантом кузова, пока моему папе не подвернулся passat b7 variant в прекрасном состоянии. Он решил остановить выбор на нем. Часто пользуюсь им. Сразу же оценил его когда отправился в дальнюю поездку большой компанией с кучей вещей. Ни разу ни жаловался на недостаток места в багажнике. Несколько раз приходилось спать в машине, что оказалось вполне комфортно. А ведь эти машины стоят ненамного дороже, а на вторичке и то дешевле из за отсутствия спроса. Почему же нашему народу не полюбился столь практичный вариант кузова?
Потому что седан более привлекателен внешне - а наш брат покупает глазами, ему понты важнее. А универсал намного практичней, но не такой симпатичный(субъективно) - его покупают за рубежом, ибо думают головой.
ЗЫ Только не бросайтесь камнями, это лишь мое предположение.
ЗЫЫ Сам езжу на универсале и получаю удовольствие от наличия большого багажника.
У нас 80% населнения ездит по городу обитания и области и большой багажник нафиг не нужен. А седан оно "солиднее". Но есть еще специфические запросы на седан - как в семье у меня-там нужен закрытый багажник для перевоза молочной продукции (пирожок не машина)
а жып ещё лучше, и щетай универсал и в гомно можно ехать, как сказали одни умные люди, это инвестиция вот вдруг раз в три года нужно будет через Яр проехать, хопа, инвестиция была 3 года назад раз и проехал. Ну а если Яр не нашёл - всё, ЛОХ
потому что у нас культура путешествий на авто не сильна развита из-за отвратительного качества дорог, плюс границы до этого года были на замке (визы-шмизы) более обеспеченные граждане предпочитают самолеты, чем стоять на границе по 5-6 часов в универсале все покупают паркетники, чтобы как-то решить проблему проезда по плохим дорогам, особенно зимой по нечищеным трассам кроме этого отельная инфраструктура оставляет желать лучшего нет дорог - нет туризма - нет универсалов
потому что у нас культура путешествий на авто не сильна развита из-за отвратительного качества дорог, плюс границы до этого года были на замке (визы-шмизы) более обеспеченные граждане предпочитают самолеты, чем стоять на границе по 5-6 часов в универсале все покупают паркетники, чтобы как-то решить проблему проезда по плохим дорогам, особенно зимой по нечищеным трассам кроме этого отельная инфраструктура оставляет желать лучшего нет дорог - нет туризма - нет универсалов
+100
Во-первых седан - красивее. Во-вторых мне хватает багажника седана и багажник седана удобнее открывать/закрывать и открытие банажника не влияет на климат в салоне...
Во-первых седан - красивее. Во-вторых мне хватает багажника седана и багажник седана удобнее открывать/закрывать и открытие банажника не влияет на климат в салоне...
когда автоматическая дверь/крышка/ляда, чем удобнее седанистый багажник? про климат это вообще ЛОЛ рабы открывают или сначала дверь водительскую приходится открыть?
Для открытия багажника универсала нужно определенное пространство. Для седана - не нужно. Ну и сама крышка - легче. Про рабов - вообще не понял
Для открытия багажника универсала нужно определенное пространство. Для седана - не нужно. Ну и сама крышка - легче. Про рабов - вообще не понял
ну вам нужно выйти из авто и открыть крышку багажника, открывая дверь, вы нарушаете баланс климата в салоне. про определенное простанство ИМХО иллюзия, ну может быть его чуть больше нужно
Ну и сама крышка - легче.
Это уже аргумент для прошлого века. Сейчас багажники умные - сами открываются/закрываются автоматически.
По теме: кросовок - это тот же универсал, вот на них народ и пересаживается.
Ну чуть больше - не критично, как и в случае с климатом - недостатки незначительные... Основной недостаток - внешний вид
Современные универсалы очень хороши. Практичнее универсала - паркетник. Посмотрите на продажи в Европе. Но про культуру путешествий тут написали очень хорошо.
Вот за паркетник я согласен - и практичнее универсала и лучше выглядит
Я логіки в паркетах навпаки не бачу. Тупо в автокаді інженери витягнули вгору кузов хетчбек - і вийшов універсал
У паркета хороший клиренс и полный привод, да и ходовка покрепче... Я на раве ездил по таким местам, где у обычной пузотерки нет шансов... А еще перевозил скутер
попробовал универсал и понял что это жир! в седан и половина не влазит того, что влазит в универсал Сомневаюсь что паркетник выглядит круче
а жып ещё лучше, и щетай универсал и в гомно можно ехать, как сказали одни умные люди, это инвестиция вот вдруг раз в три года нужно будет через Яр проехать, хопа, инвестиция была 3 года назад раз и проехал. Ну а если Яр не нашёл - всё, ЛОХ
а если нашел, но не проехал, застрял, инвестиция не окупилась значит?
Во-первых седан - красивее.
красивее, чем что? красивее чем мотоцикл с коляской - это да.
Это только наш народ не покупает универсалы? В Америках, Азии, Востоке универсалы также популярны как и в Европе?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вот вдруг раз в три года нужно будет через Яр проехать, хопа, инвестиция была 3 года назад 
рабы открывают или сначала дверь водительскую приходится открыть?
