Дістали! Нажаль, час від часу доводиться користуватися послугами таксистів (я маю на увазі ті випадки коли машина викликається на певну адресу). Як показує досвід, не завжди це буває не тільки неприємно, але й просто небезпечно. Пропоную створити список телефонів, за якими таксі замовляти НЕБЕЗПЕЧНО.
Є прохання до модератора закріпити тему, якщо це можливо.
Перший кандидат - 077
Історія: викликаємо машину разом із друзями і просимо диспечера завезти нас та їх на дві різні адреси (уточнюємо, чи вона правильно зрозуміла). Приїздить машина, сідаємо, їдемо. Таксист нічого не запитує. На Ленінградській площі він пропускає поворот (напевно, "замислився") і я бачу що він починає знижувати швидкість в лівій смузі і я вже розумію, що буде зараз. Пропоную проїхати ще 100 метрів і розвернутися під мостиком через залізницю. Він не реагує. Пропоную йому НЕ РОЗВЕРТАТИСЯ (одразу згадуючи історію яка сталася 30 чи 31 грудня на 300 метрів далі, коли один таксист розвертався, а інший його обганяв - із усіма відповідними наслідками - тоді здається ніхто не вижив). Це уй...ще (вибачте, по іншому я не знаю, як його назвати) зі словами "Та я же вижу" через 4 зустрічні смуги пірнає під місток. Маючи ЧОТИРЬОХ пасажирів в машині. Ми в легкому шоці - так він нас довозить до першої адреси. Виходимо, а друзі мають іхати далі. Відходимо від машини, але бачимо, що він не відїздить. Повертаємося. Виявляється, що він НЕ ЗНАЄ, що треба їхати на іншу адресу. Вже вдома телефоную диспечеру - розповідаю про ситуацію і прошу вжити заходів. Мене переключають. Розповідаю ще раз. І тут з’ясовується, що диспечерська (або вже не диспечерська, оскільки я не знаю на кого мене переключили) НЕ ВІДПОВІДАЄ за дії своїх водіїв, і взагалі натякає, що я кажу неправду, оскільки каже "ну я же в машине не была, я же не видела что произошло". Ось така сумна історія.
поддерживаю тему. предлагаю указывать 1. наименование такси 2. телефон оператора 3. номер авто (у данного оператора - указывается на авто) либо гос.номер. в крайнем случае - модель, цвет, особые приметы
у меня было пару подобных случаев.. редко , но неприятно. то что он не знает куда ехать или что-то путает еще ладно, можно списать на то что оператор недослышал и т.п. - человеческий фактор, не застрахуешься согласен, не правильно, но у всех бывает.
но явное нарушение ПДД с пассажирами на борту - в черный список однозначно!
Сегодня видел персонажа из одноименного фильма про таксистов. Ярко-желтая, идеально наполированная Шевроле Авео. Плотный поток от Петровки к Московскому. Этот урод моргает и бибикает всем .кто едет в левом ряду (хотя впереди поток - уходить нет смысла). И устраивает на скорости явно больше 100 на Московском мосту езду в шахматном порядке, из правого в реверсивку и обратно. Подрезает всех впритык, очень опасно, на скорости.. повторяю, это на московском мосту...
В данном смысле имеет смысл "отделять мух от котлет". В такси работают люди и в среде этих людей могут быть как вполне нормальные и адекватные люди, так и уроды, которые нас больше всего раздражают. А вот история с неадекватным диспетчером - это уже отдельная песТня, таких однозначно в блеклог именно под вывеской той компании, в которой они работают.
Повністю підтримаю, оскільки в даній історії найбільше "здивувала" поведінка диспечера - а люди різні бувають. Хоча з приводу того що можна недочути - за декілька годин перед тим викликалися машини цієї компанії для перевозки стола розмірами 130 х 130. Питання розмірів 3 (тричі) обговорювалося із диспечером, оскільки стіл нестандартний. Приїздить 2 машини - ланос і 9 (на вибір ). Водії були дуже здивовані, коли дізналися що столик має 2 виміри (товщину не беремо до уваги) Знову ж таки недочули? Напевно це був перший дзвіночок - треба було прислухатися і не викликати їх більше.
а взагалі приймайте в спільноту
Еще стоит дождатся когда будет дождь, снег или какая нибудь еще непогода, тогда наверно процентов 90 киевских такси можно заносить в черный список - "линия перевантажена", "всем впадло ехать", "двойной тариф" и т.п. Часто складывается впечатление что наши таксисты готовы работать только в солнечную погоду на пустых дорогах без правил движения и на неломающихся машинах. Злят короче временами.
Еще стоит дождатся когда будет дождь, снег или какая нибудь еще непогода, тогда наверно процентов 90 киевских такси можно заносить в черный список
Днепропетровск - картина 100% таже. Как только начинается дождь у всех служб на телефонах наступает вечное "занято".
Злят короче временами.
А как хорошо начиналось, если кто помнит. Вызвать такси было реально дешевле, чем поднять руку на дороге. Просто ими никто не опикуеться. Мне все таксисты объясняют, что они ни перед кем ни за что ответственности не несут, только за рацию платят взнос и на всех с прибором. Отаке и получается. Хотя если постоянные клиенты жалуются в компании типа радиотакси, они реагируют, даже лишние деньги один раз домой завозили
Немного не так, в это время таксисты в основном подбирают людей на улице т.к. те охотнее едут за 2-х 3-х кратный тариф. А те заказы что приходят по рации в тот момент не интересны.
То что водитель проигнорировал ваши высказывания на счет того как ехать то он прав на 100% ибо он сидит за рулем а не вы. То что он повернул через двойную осевую, конечно плохо. В данном случае номер диспетчерской слжбы ничего не даст т.к. мой знакомый таксист за год поменял 5 разных контор причем во всех он ездит одинаково. А то что диспетчер отказался принимать жалобу на таксиста я считаю это не негатив просто остальные слжбы занимаются лицемерием т.к. поданая жалоба и обещание сделать выговор идут на подтирание
Не все таксисты такие, но как говорится, в семье не без урода. У нас допустим после серьезной жалобы на водителя, его выгоняют с работы. А в дождь нереально вызвать такси, потому что всем срочно надо ехать, и свободных машин практически нет. Часть конечно же говорит что занята и возит "грачей". В утренний час пик такая же ситуация. Чтоб дождаться такси, надо не менее 20 минут. В воскресенье можно ждать и больше, обычно утром выезжает от силы 5 машин.
Немного не так, в это время таксисты в основном подбирают людей на улице т.к. те охотнее едут за 2-х 3-х кратный тариф. А те заказы что приходят по рации в тот момент не интересны.
НЕ ВЕРЮ! Получается что когда траблы с погодой все резко подрываются и колесят по дорогам высматривая голосующих? http://www.taxi-list.kiev.ua - их тут в списке 87 штук, заказы при "катаклизмах" принимают в лучше случае 1-2. Из которых, бывали случаи когда принимали заказ, а на назначенное время никто не приезжал, но это уже к другой теме.
То что водитель проигнорировал ваши высказывания на счет того как ехать то он прав на 100% ибо он сидит за рулем а не вы. То что он повернул через двойную осевую, конечно плохо.
Я не розповідав йому як їхати. Я вказав йому на те що він піддає смертельній небезпеці чотири життя - тому що якби зза мосту вискочив би гонзалєс - він би вже нічого не встиг зробити. Це не "плохо", за таке права треба забирати назавжди.
Количество людей в салоне не имеет абсолютно никакого значения, также абсолютно неизвестно да и значения не имеет что будет в салоне у ни в чем не виновного "гонзалеса"... Насчет "назавжды" у меня есть только один аргумент - админкодекс где четко прописана степень ответственности за этот вид нарушения, с последствиями и без...
Таксисту тоже нужно зарабатывать деньги (как минимум 100грн в день плана то нужно а это тоже не так мало ибо средний заказ получается рублей 40-45)потому работу в такую погоду никто не пропускает а наоборот все выезжают и работы хватает всем, в эту погоду холостой пробег получается минимальным а количество заказов и тариф максимальны. Друг рассказывал по рации на линии 90% машин и никто заказы не берет (разьвечто дорогостоящия типа в Борисполь...), диспетчера там с ума сходят...
Таксисту тоже нужно зарабатывать деньги (как минимум 100грн в день плана то нужно а это тоже не так мало ибо средний заказ получается рублей 40-45)потому работу в такую погоду никто не пропускает а наоборот все выезжают и работы хватает всем, в эту погоду холостой пробег получается минимальным а количество заказов и тариф максимальны. Друг рассказывал по рации на линии 90% машин и никто заказы не берет (разьвечто дорогостоящия типа в Борисполь...), диспетчера там с ума сходят...
это типа в защиту таксистов?:)
То что водитель проигнорировал ваши высказывания на счет того как ехать то он прав на 100% ибо он сидит за рулем а не вы. То что он повернул через двойную осевую, конечно плохо. В данном случае номер диспетчерской слжбы ничего не даст т.к. мой знакомый таксист за год поменял 5 разных контор причем во всех он ездит одинаково. А то что диспетчер отказался принимать жалобу на таксиста я считаю это не негатив просто остальные слжбы занимаются лицемерием т.к. поданая жалоба и обещание сделать выговор идут на подтирание
Мне вот жена недавно рассказала, что она где-то на 7-м месяце ездила на работу, так этот деятель (таксист) на Жулянском мосту как начал вышивать по встречке, так и всю дорогу до КИБа в этом стиле и ехал. Причём она испугалась и просила остановиться, она никуда не спешила, а он отвечал, что всё в порядке и нечего волноваться, он за рулём 20 лет. Жена мне не говорила, потому что знает мой характер.
И как на такое реагировать? Хорошо, что это давно было и жена - умница - ничего тогда мне не сказала. Доказать ничего нельзя, так оставить тоже как-то неудобно получается.
это, ИМХО, проще
1. Crio.
Нет не в защиту, к таксистам отношус мягкоговоря негативно, впрочем также как и к проституткам ибо в большинстве своем они друг от друга не отличаются а временами и сотрудничают. Сам постонно стаю клиентом контор такси, и сам очень недоволен уровнем сервиса... Но когда проблемы возникаю пытаюсь всегда найти причину а не кричать сразу что все плохо, в 99% случаев причину нахожу, а сейчас просто возникло желание поделиться причиной данной проблемы, вот так и появился на свет мой пост.
У вас осается выбор либо остаться законопослушным гражданином и не делать ничего, либо накатать жалобу куда-либо, которая толку не даст, либо стать преступником и подстрекать коголибо на неправомочные действия (надеюсь мысли действовать самому в голову не приходили), что собственно говоря тоже позитивных результатов не принесет...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Маючи ЧОТИРЬОХ пасажирів в машині. 
). Водії були дуже здивовані, коли дізналися що столик має 2 виміри (товщину не беремо до уваги) 
Знову ж таки недочули? Напевно це був перший дзвіночок - треба було прислухатися і не викликати їх більше.
