Для ВАГа и премиума 40к - очень мало для паркета 4x4. Придется выбирать между япами и корейцами.
Якщо БМВ не затісний, то варіант не поганий. Можна додати міні каунтрімен.
У меня та же задача, и я пока что остановился на Mazda CX-5, только не определился 2.2 дизель или 2.5 бензин.
Для ВАГа и премиума 40к - очень мало для паркета 4x4. Придется выбирать между япами и корейцами.
на дизель с 150лс должно хватить... по опциям конечно будет не много...
Хотелось бы авто, которое едет 0-100 меньше 8 или около того, оттого и такие варианты. Насчет форестера что думаете ? Кроме дизайна 10 летней давности, помойму все что нужно есть, и проходимость и сила. Так же полный пакет с абсолутно всеми фичами
Якщо БМВ не затісний, то варіант не поганий. Можна додати міні каунтрімен.
Мини кантримен хорошая машина, но только для города с хорошими дорогами (подвеска жесткая).
Хотя и против Субару тоже ничего не имею, даже очень и очень за. Но БМВ дизель, а Суба только бенз. Поэтому я бы отдал предпочтение дизелю. (читай БМВ )
Доброго дня !
Хотелось бы посоветоваться насчет выбора автомобиля в районе 1 мил. гривен (интересует только новое) Из того что приглянулось -
Субару форестер ХТ - 241 лошадей, с полным пакетом БМВ х1 - xDrive 190 - 190 лошадей, база, с небольшими добавками Шкода кодиак 2 литровый
Нас 2 с женой, детей нет, ездим довольно много, в том числе за город. Раз в месяц - два будем ездить из киева в днепр и обратно (зимой тоже)
бмв x1 x drive за 1лям? ну якщо знайдете - то його звісно. чи база на механіці без магнітоли і клімата ок?
а так звичайно кодіак.
Кодиак, тигуан или атека
Якщо БМВ не затісний, то варіант не поганий. Можна додати міні каунтрімен.
При текущем курсе евро/доллар за 40$ Х1 на полном приводе будет убогим говном, если вообще поместится. Говорю как конфигурировавший это авто. Надо было брать когда крос был 1,04, и давали -3 грн. Даже при таком раскладе за 38 получался бубен. СХ5 после рестайлинга - очень красивая. Интерьер, конечно, топорный. Я б брал с 2,2 диз на 175 пони. Кодиак для двоих не рассматривал бы. Он больше семейный, как по мне. Кантримен? Оно ж жесткое.
Форестер или аутбек. Я брал на тест практически все кроссоверы которые у нас продаються. В цене 40 альтернатив субару нет. Если дороже то тигуан. Х1 маленький, дорогой и без запаски (зимой на трассе Днепр-Киев я ездил с двумя ), в 40 не влезет точно. Кантримен это Я бы брал аутбек, суть таже что у форестера но экономичней, больше, комфортней.
Доброго дня !
Хотелось бы посоветоваться насчет выбора автомобиля в районе 1 мил. гривен (интересует только новое) Из того что приглянулось -
Субару форестер ХТ - 241 лошадей, с полным пакетом БМВ х1 - xDrive 190 - 190 лошадей, база, с небольшими добавками Шкода кодиак 2 литровый
Нас 2 с женой, детей нет, ездим довольно много, в том числе за город. Раз в месяц - два будем ездить из киева в днепр и обратно (зимой тоже)
Куга в полном фарше. Атека в экселенсе. Если понравилась шкода, то сеат должен тоже зайти хорошо. Ещё можно глянуть на X-trail.
Посмотрите еще Infiniti QX30, как то заезжал пару месяцев назад смотреть такую. Полный привод, неплохой клиренс в 202 мм, цена вроде от 900 000 грн. Для города для двоих интересный вариант.
Форестер или аутбек. Я брал на тест практически все кроссоверы которые у нас продаються. В цене 40 альтернатив субару нет.
Можно чуть подробнее, какое-нибуть краткое резюме в сравнении с конкурентами?
Форестер или аутбек. Я брал на тест практически все кроссоверы которые у нас продаються. В цене 40 альтернатив субару нет. Если дороже то тигуан. Х1 маленький, дорогой и без запаски (зимой на трассе Днепр-Киев я ездил с двумя ), в 40 не влезет точно. Кантримен это Я бы брал аутбек, суть таже что у форестера но экономичней, больше, комфортней.
+100500 Но есть одно маленькое "но" - форестер бывает с 2.0 турбобензин, аут - нет. Хотя конечно аут больше и комфортнее. Думаю, после реального тестдрайва всего перечисленного + мазда, субару выиграет у всех с большим отрывом. У кантримэна тоже есть одно положительное свойство - он самый короткий, в городе парковаться проще.
Думаю, после реального тестдрайва всего перечисленного + мазда, субару выиграет у всех с большим отрывом.
harald67, как там на счет обещания протестить новую CX-5 - уже добрались или нет? Или в новой еще не сидели даже, но это не мешает делать выводы?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
), в 40 не влезет точно.
