Есть планы на Будву в сфере открытия конторы по прокату авто и еще пару вопросов. Ищутся наши, есть кто там на постоянной основе?
автопрокат в Черногории? свежо! незатяганно! по-новому! ярко!
посмотрим на количество смайликов после зимы
не наших, а местных надо искать. И да, в Будве же нет автопрокатов...
не наших, а местных надо искать. И да, в Будве же нет автопрокатов...
На каждом шагу - да! НО! Из всех прокатов на конец августа оооочень проблематично было ЛЮБОЙ кабриолет забронить! От хлама рено за 30 евро до нового Камаро за 130. 3 дня поисков. Да и в другие месяцы все оч хорошо занято. упор охота именно на кабрио. ЗЫ, местные по месту очень ленивы. И по утрам (до обеда) читают бумажные газеты, а не интернет... Оч. медленно с ними вопросы решаются (по другим сферам уже столкнулся)
имей в виду - ты все равно упрешься в местных в Черногории "вопросы" без местных не решаются
имей в виду - ты все равно упрешься в местных в Черногории "вопросы" без местных не решаются
Да то все понятно. Ну а есть такой проверенный "местный"?
НО! Из всех прокатов на конец августа оооочень проблематично было ЛЮБОЙ кабриолет забронить! От хлама рено за 30 евро до нового Камаро за 130. 3 дня поисков. Да и в другие месяцы все оч хорошо занято. упор охота именно на кабрио.
месяцев много, а июль-август - один раз в год. с середины октября по конец мая что твои кабриолеты будут делать?
Кабриолеты это клево, да. Только в рынке автопроката они занимают какую то незначительную долю. Или тебе будет достаточно сдавать пару машин пару недель в месяц?
Есть планы на Будву в сфере открытия конторы по прокату авто и еще пару вопросов. Ищутся наши, есть кто там на постоянной основе?
Прикольно, а кто будет клиентами? Вот хотел попасть в Черногорию, последний вылет был 17 сентября и ВСЁ, сезон закрылся!
НО! Из всех прокатов на конец августа оооочень проблематично было ЛЮБОЙ кабриолет забронить! От хлама рено за 30 евро до нового Камаро за 130. 3 дня поисков. Да и в другие месяцы все оч хорошо занято. упор охота именно на кабрио.
месяцев много, а июль-август - один раз в год. с середины октября по конец мая что твои кабриолеты будут делать?
Простаивать. Бизнес сезонный. С мая по октябрь там сидеть и все. Домой зимовать
Кабриолеты это клево, да. Только в рынке автопроката они занимают какую то незначительную долю. Или тебе будет достаточно сдавать пару машин пару недель в месяц?
Планы где-то 60% на 40%. Где 40 процентов малолитражки и компакт класс. Дешево в обсуге и массово снимают (ибо дешево), поэтому они дают главный оборот. Я видел статистику по одной прокатной конторе. Я у них снимал БМВ кабрио (не новую). Так вот в июле-августе эта машина простаивала всего 3 дня.
последний вылет был 17 сентября и ВСЁ, сезон закрылся!
Сам в шоке. Я прилетел в начале сентября, но хотел полететь туда в середине октября. Походить побродить в межсезонье. Без суеты. При том. что и в октябре там еще комфортно и достаточно туристического люду. В прошлом году чартеры до 20ых чисел октября летали... А в этом были 20ые числа из Одессы и С пересадкой через Стамбул билеты на регулярный в две стороны получаются почти под 300уе. Что ни есть хорошо. Поэтому это еще один "-" как дешево добраться (да еще и с проплаченным жильем) туда
Поэтому это еще один "-" как дешево добраться (да еще и с проплаченным жильем) туда
Это вопрос от владельца гаража кабриолетов? На одном из них
последний вылет был 17 сентября и ВСЁ, сезон закрылся!
Сам в шоке. Я прилетел в начале сентября, но хотел полететь туда в середине октября. Походить побродить в межсезонье. Без суеты. При том. что и в октябре там еще комфортно и достаточно туристического люду. В прошлом году чартеры до 20ых чисел октября летали... А в этом были 20ые числа из Одессы и С пересадкой через Стамбул билеты на регулярный в две стороны получаются почти под 300уе. Что ни есть хорошо. Поэтому это еще один "-" как дешево добраться (да еще и с проплаченным жильем) туда
Странная ситуация... Вообщем, вместо Черногории лечу в Турцию.
Кабриолеты это клево, да. Только в рынке автопроката они занимают какую то незначительную долю. Или тебе будет достаточно сдавать пару машин пару недель в месяц?
Планы где-то 60% на 40%. Где 40 процентов малолитражки и компакт класс. Дешево в обсуге и массово снимают (ибо дешево), поэтому они дают главный оборот. Я видел статистику по одной прокатной конторе. Я у них снимал БМВ кабрио (не новую). Так вот в июле-августе эта машина простаивала всего 3 дня.
ты уже придумал, где будешь чинить там старую бэху и сколько это будет стоить? и по поводу покупки, какие там цены на автомобили?
Это вопрос от владельца гаража кабриолетов? На одном из них
Возможно и такой вариант. Украинских машин по всей Черногории летом предостаточно. Значит для многих семей выгоднее на автивке доехать, чем самолетом долететь
ты уже придумал, где будешь чинить там старую бэху и сколько это будет стоить? и по поводу покупки, какие там цены на автомобили?
С ремонтом там проблемы, да. Хочу как раз на месте этим вопросом заняться. Т.к. местные машины достаточно убиты и к ним у владельцев отношение поху... машина да и машина. Много машин завозят из Италии (убитый хлам). Многие машины стали тянуть из Албании. Поездил и по Албании я. Как говорят местные на месте - 80% машин это Мерседесы. У них там да, ремонтные гаражи и разборки на каждом углу. Клепают все и вся. Подшаманили и вперед на богатую Европу. Что говорить, если полно самопальных лимузинов Мерсов катается (даже в такси), переделанные 221 в 222 Мерсы и т.п. Черногория не евросоюз, у них получается растаможка 25% на любую машину из другой страны. Что касается цен. Очень невыгодны свежие машины до 5-7 лет. Особенно премиум стоит дороже, чем даже у нас. И очень выгодны цены на авто года эдак 2003-2008 (сравнивал недорогие кабриолеты) Опеля, Рено, Пежо. Фольц, БМВ.
Веталь, забудь. вот хороший тебе мой совет.
хочешь потерять бабло - делай.
Вопрос, а почему именно Черногория?
к ним у владельцев отношение поху... машина да и машина.
Ну, да. А какое еще должно быть отношение к машине?