Сегодня заметил стук в районе правого переднего колеса. Доехал до гаража, посмотрел и офигел.
Оказалось, что секретка и вовсе отсутствует, а остальные 4 гайки ослаблены и прокручиваются пальцами. Как такое могло случится?
Последний раз снимал колеса два месяца назад во время переобувки в зиму. Работник шиномонтажа (на сколько я помню) затянул болты на всех колесах.
вот главный вопрос: он затянул или только "плотно" наживил?
Имхо, кто-то хотел снять ваше колесо, но вы его спугнули, просто так сами по себе болты не откручиваются. А если бы шиномонтажник слабо их затянул, сразу это чувствовалось.
да, 2 месяца на незатянутых проехать нереально. Мне когда-то удалось проехать около 5км...
Какая секретка была?
дело в том, что ночует машина исключительно в гараже думаете днем кто-то стал бы заниматься скручиванием колес? да и на зиму у меня r16, кому они надо?
короче странная история
и я так понял один секретный болт уже никак не купить? только новый комплект?
Какая секретка была?
McGard
а если по каким то причинам слетела секретка (не дожали, проблема с резьбой и т.д) остальные 4 болта сами могли открутиться, из-за того что пятого нет?
а если по каким то причинам слетела секретка (не дожали, проблема с резьбой и т.д) остальные 4 болта сами могли открутиться, из-за того что пятого нет?
Нет. Люди и на трёх затянутых звездочкой иногда ездют годами.
дело в том, что ночует машина исключительно в гараже думаете днем кто-то стал бы заниматься скручиванием колес? да и на зиму у меня r16, кому они надо?
короче странная история
и я так понял один секретный болт уже никак не купить? только новый комплект?
Легко. А если ещё резина или диск человеку понравился, вообще не проблема.)
Имхо, кто-то хотел снять ваше колесо, но вы его спугнули, просто так сами по себе болты не откручиваются.
Я так понимаю, именно такой ответ и хотел услышать ТС
Но что касается "сами по себе откручиваются сразу" - у меня секретка ехала нормально 600км, и почти открутилась после 10км грунтовки (когда уже выехал на асфальт)
Закордоном после снятия/замены колеса рекомендуют проверять затяжку через 50-100км пробега.
вот блин я думал McGard нельзя так просто открутить... да подобрать одну будет проблематично.
Имхо, кто-то хотел снять ваше колесо, но вы его спугнули, просто так сами по себе болты не откручиваются. А если бы шиномонтажник слабо их затянул, сразу это чувствовалось.
+100
У меня также было - секретку снимали первой - заметил, как пошла вибрация при движении. До этого после шиномонтажа проехал уже тыс 3. Сцуки
Имхо, кто-то хотел снять ваше колесо, но вы его спугнули, просто так сами по себе болты не откручиваются. А если бы шиномонтажник слабо их затянул, сразу это чувствовалось.
+100
У меня также было - секретку снимали первой - заметил, как пошла вибрация при движении. До этого после шиномонтажа проехал уже тыс 3. Сцуки
тоже McGard?
Имхо, кто-то хотел снять ваше колесо, но вы его спугнули, просто так сами по себе болты не откручиваются. А если бы шиномонтажник слабо их затянул, сразу это чувствовалось.
+100
У меня также было - секретку снимали первой - заметил, как пошла вибрация при движении. До этого после шиномонтажа проехал уже тыс 3. Сцуки
тоже McGard?
Нет - другая и ключ к ней другой совсем.
а если по каким то причинам слетела секретка (не дожали, проблема с резьбой и т.д) остальные 4 болта сами могли открутиться, из-за того что пятого нет?
Конечно может. У меня именно так и было - тоже заметил стук сначала не обращал внимания, пока доехал до пункта назначения - секретки уже не было, а с ней еще одного болта. Третий прокручивался пальцами. Причина именно в том, что на шиномонтаже не дотянули секретку (они их типа всегда аккуратнее закручивают, чтобы не сорвать), а на раздолбанной дороге пошло одно за другим. Теперь что бы там на шиномонтаже не крутили - приезжаю домой и сам все проверяю. Почти всегда один-два болта не дотянуты до конца
Имхо, кто-то хотел снять ваше колесо, но вы его спугнули, просто так сами по себе болты не откручиваются.
Я так понимаю, именно такой ответ и хотел услышать ТС
Но что касается "сами по себе откручиваются сразу" - у меня секретка ехала нормально 600км, и почти открутилась после 10км грунтовки (когда уже выехал на асфальт)
Именно так
вот блин я думал McGard нельзя так просто открутить... да подобрать одну будет проблематично.
Привет. Только, что звонил на фирму, которая является представителем MC Gard, манагер сказал, что только ключ можно заказать, гайки восстановить/до заказать нельзя, и это без вариантов. Так, что ты был прав, что это проблема, я тоже думал себе купить новые MC Gard, но потом подумав и пообщавшись с правильными продавцами, взял хороший кетай, подделка MC Gard, в два раза дешевле. Так машину с ними и продал. Мне продаваны сразу сказали, что скручивают любые гайки и болты, и что это больше для самоуспокоения от шпаны, те кому реально будут нужны ваши диски с резиной, знают как их снимать набивается специальная трубка и вперёд. Ну это уже другая история.
а если по каким то причинам слетела секретка (не дожали, проблема с резьбой и т.д) остальные 4 болта сами могли открутиться, из-за того что пятого нет?
Конечно может. У меня именно так и было - тоже заметил стук сначала не обращал внимания, пока доехал до пункта назначения - секретки уже не было, а с ней еще одного болта. Третий прокручивался пальцами. Причина именно в том, что на шиномонтаже не дотянули секретку (они их типа всегда аккуратнее закручивают, чтобы не сорвать), а на раздолбанной дороге пошло одно за другим. Теперь что бы там на шиномонтаже не крутили - приезжаю домой и сам все проверяю. Почти всегда один-два болта не дотянуты до конца
Очень странно, всегда при замене говорю чтобы затягивали одной рукой. Пару раз едва ногой открутил, только отвернись, затягивают выпучив глаза.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
набивается специальная трубка и вперёд. Ну это уже другая история.
