Приветствую! На машине резина зима и лето уже по 5 лет (от выпуска и начала эксплуатации), общий пробег около 60. "На глаз" состояние очень даже норм, зима так вообще норм. Но на просторах интернета наткнулса на инфо (ссылку уже не найду), что 5 лет порог, типа на выброс. Соответсвенно вопрос, если по износу резина еще ого-го, то через сколько лет стоит задумываться о замене? Лето - йокохама, зима - гудер.
пользуйся дальше, если без трещин
Вы сами должны чувствовать нужно менять или нет... Если скользит - менять, если примерно как и раньше - то юзать дальше
+1 до обох ораторів.
Лучше б\у продать в сети (бляховоды и т.п. загребут быстро), а новую купить. 5 лет даже для новой резины на хранении - уже деградация.
Если деньги позволяют, то так и надо делать периодически.
У меня была 8-летняя летняя мишелин со сносным протектором (и сейчас валяется в гараже). Ездил и в ус не дул, но потом нервы сдали и таки купил новую, свежую. По езде ничего не поменялось, но на душе спокойней стало.
все верно написали-если нет трещин и устраивает-езди!
По возрасту не меняю. На шиномонтаже при переобувке спрашиваю: годится на следующий сезон? Если говорят годится, не парюсь.
все верно написали-если нет трещин и устраивает-езди!
А якщо завдання ускладнити. 155/60 R14 Michelin Energy Saver стоять на Сітроєн С1 із заводу. 2008 рік випуску. Пробігу на них тисяч 30-32. І того ж розміру і віку Nokian WR G2 - пробігу до 5 тис. На вигляд усе гуд. Тріщин немає. Можна їздити і не хвилюватися?
Моей 10й год зимней))) Уже наоборот опасаюсь, если возьму новую за 2 года развалится))
2008 рік випуску. Пробігу на них тисяч 30-32. І того ж розміру і віку Nokian WR G2 - пробігу до 5 тис. На вигляд усе гуд. Тріщин немає. Можна їздити і не хвилюватися?
- ще рік поїздити постояти в гаражі, до ювілейного, десятого - і можна міняти. А взагалі - якщо авто не їздить - яка різниця, якого віку на ньому шини? Напевне, це питання краще задавати на форумі ретро-автомобілістів - на шинах якого року випуску стоять в гаражі "їздять" їхні Перемоги і Бьюїки?
По возрасту не меняю. На шиномонтаже при переобувке спрашиваю: годится на следующий сезон? Если говорят годится, не парюсь.
)) я вот не поверила шиномонтажнику, хотел оставить себе, когда в прошлый раз лето на зиму меняла )) А потом весной спросила тут - можно или нет, с фото. Все дружно сказали, что можно )) так что еще сезон откатала. Этой осенью таки уже оставила на монтаже
все верно написали-если нет трещин и устраивает-езди!
А якщо завдання ускладнити. 155/60 R14 Michelin Energy Saver стоять на Сітроєн С1 із заводу. 2008 рік випуску. Пробігу на них тисяч 30-32. І того ж розміру і віку Nokian WR G2 - пробігу до 5 тис. На вигляд усе гуд. Тріщин немає. Можна їздити і не хвилюватися?
ну мишелин рекомендует после 10 лет-контроль каждые 5т.км) нокиан я бы сменил только потому что это вр ж2-всесезонка.
Исправил)))) А нокиан вр сув 3 как резина? цена интересная, но россия выпускает?
2008 рік випуску. Пробігу на них тисяч 30-32. І того ж розміру і віку Nokian WR G2 - пробігу до 5 тис. На вигляд усе гуд. Тріщин немає. Можна їздити і не хвилюватися?
- ще рік поїздити постояти в гаражі, до ювілейного, десятого - і можна міняти. А взагалі - якщо авто не їздить - яка різниця, якого віку на ньому шини? Напевне, це питання краще задавати на форумі ретро-автомобілістів - на шинах якого року випуску стоять в гаражі "їздять" їхні Перемоги і Бьюїки?
Незрозуміла іронія. Автівка їздить майже щоденно, крім зимового періоду. Просто пробіги дуже короткі - від дому до школи/спортсекції/гуртка. Максимальна відстань в один бік - 3,5 км.
І того ж розміру і віку Nokian WR G2 - пробігу до 5 тис. На вигляд усе гуд. Тріщин немає. нокиан я бы сменил только потому что это вр ж2-всесезонка.
Так цей нокіан лише у листопаді і березні використовується. Взимку їздить профільне авто на 225/60R17 Michelin X-Ice Xi-3. На мою вулицю взимку в деякі дні незалежно від гуми (про шип мова не йде) навіть недоповний привід типу тігуана 4х4 або хайлендера 4х4 (не кажучи вже про СХ5 або C-RV) не можуть заїхати.
А нокиан вр сув как резина? цена интересная, но россия выпускает?
если просто вр сув то уже давно не делают обычная еврозима
все верно написали-если нет трещин и устраивает-езди!
А якщо завдання ускладнити. 155/60 R14 Michelin Energy Saver стоять на Сітроєн С1 із заводу. 2008 рік випуску. Пробігу на них тисяч 30-32. І того ж розміру і віку Nokian WR G2 - пробігу до 5 тис. На вигляд усе гуд. Тріщин немає. Можна їздити і не хвилюватися?
На С1 обычно стоит 155/65/14
...На мою вулицю взимку в деякі дні незалежно від гуми (про шип мова не йде) навіть недоповний привід типу тігуана 4х4 або хайлендера 4х4 (не кажучи вже про СХ5 або C-RV) не можуть заїхати.
Тигуан получше большинства субар по проходимости. Что за улица интересно? Если это Киев.
По теме резины считаю Мишлен прав - после первых 10-ти лет контроль каждые 5ткм.
все верно написали-если нет трещин и устраивает-езди!
А якщо завдання ускладнити. 155/60 R14 Michelin Energy Saver стоять на Сітроєн С1 із заводу. 2008 рік випуску. Пробігу на них тисяч 30-32. І того ж розміру і віку Nokian WR G2 - пробігу до 5 тис. На вигляд усе гуд. Тріщин немає. Можна їздити і не хвилюватися?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- на шинах якого року випуску стоять в гаражі 
