Привет всем автолюбителям Может кто подскажет, не могу определиться какую марку машины приобрести, кольт или джазз, может у кого есть такие машинки, отпишите плиз достоинства и недостатки, буду очень благодарна Пасибки
какую марку машины приобрести
ту что больше нравится
как по мне слишком разная весовая категория, чтоб сравнивать эти два автомобиля. ИМХО выигрывает Джазз, но он и дороже.
И еще довольно много негативных отзывов читал по Кольту (в частности сильно грешили на КПП), но это было давно...может уже исправились.
Буду краток(с) - МИКРА
Привет всем автолюбителям Может кто подскажет, не могу определиться какую марку машины приобрести, кольт или джазз, может у кого есть такие машинки, отпишите плиз достоинства и недостатки, буду очень благодарна Пасибки
Як тут вже вірно помітили, помітно різні категорії машин, тому порівнювати їх важко. Джаз дорожчий, але він своїх грошей вартий. У нього кращий салон (ергономіка і матеріали), а замість автомата чи робота стоїть варіатор, тобто основної проблеми кольтовського робота (смикання при перемиканні) він принципово позбавлений. Також нещодавно, коли не помиляюсь, у Великобританії, джаз отримав нагороду за надійність. ДМІ-шний сервіс далеко не ідеальний, але і особливих нарікань на нього немає (це я кажу як користувач з 4-річним стажем). Про ніковський сервіс тут говорили немало, але переказувати не буду, сам не користувався. Ймовірно для жінки буде важливо те, що джазів значно менше на дорогах, тоді як кольтів вже як собак нерізаних. Тому, як на мій смак, якщо дозволяють фінанси, то краще взяти джаз. Якщо фінанси більш критичні, то я б додав до переліку мікру. Свого часу (майже три роки тому) я придбав таку машину своїй жінці і, в принципі, єдиний недолік машини на сьогоднішній день - те, що їх багато на дорогах До речі, варіант заміни мікру на джаз ми з жінкою теж розглядали, але переваг джазу виявилось замало, щоб виправдати різницю у ціні...
джаз отримав нагороду за надійність.
Читал автобильд где джаз был в долгосрочном тесте. Слабое место - всех джазов - вариатор. Ремон по гарантии (замена вариатора) автобильду обошолся то ли 5 то ли 10 тыс.у.е. Рекомендовали брать механику, она на проядок надежней. Поэтому если нужно авто для девушки в автоматом - то я бы за эти деьги смотрел на что то другое.
Читал автобильд где джаз был в долгосрочном тесте. Слабое место - всех джазов - вариатор. Ремон по гарантии (замена вариатора) автобильду обошолся то ли 5 то ли 10 тыс.у.е. Рекомендовали брать механику, она на проядок надежней. Поэтому если нужно авто для девушки в автоматом - то я бы за эти деьги смотрел на что то другое.
Автобильд этот не смотрел, но у меня подруга отъездила с вариатором 3 года - проблем не было свообще.
джаз отримав нагороду за надійність.
Читал автобильд где джаз был в долгосрочном тесте. Слабое место - всех джазов - вариатор. Ремон по гарантии (замена вариатора) автобильду обошолся то ли 5 то ли 10 тыс.у.е.
Ремонт по ганатнії за визначенням не може коштувати грошей, тож одне з двох, або ремонт був безкоштовний, або він був не по гарантії. Окрім того, навіть якщо їм дійсно замінили варіатор, то це один екземпляр, казати, що це "слабке місце всіх джазів" щонайменше некорректно.
Читал автобильд где джаз был в долгосрочном тесте. Слабое место - всех джазов - вариатор. Ремон по гарантии (замена вариатора) автобильду обошолся то ли 5 то ли 10 тыс.у.е.
Автобильду ремонт обошелся бесплатно - гарантия Но они написали, что в Украине негарантийная замена вариатора (з\ч + работа) будет стоить 54 (пятьдесят четыре!) тыс грн...
Рекомендовали брать механику, она на проядок надежней.
Механика у нас официально не продается. То, что присутствует на рынке - это б\у из Европы.
Разве в топике про твою любимую лягушку была речь?
Разве в топике про твою любимую лягушку была речь?
? Какая лягушка? У моей подруги Джаз был три года, недавно заменен Мини.
Всем спасибо за советы:) Я машину покупаю не только для себя, мы с мужем будем ездить на ней и с масей дочей. И ещё, это будет наша первая машина:) Мне внешне и внутри больше симпатизирует кольт, но ещё не ездили на нём, говорят, у него жёсткая подвеска...нам просто не с чем сравнивать, с волгой отца разве что:)))
Всем спасибо за советы:) Я машину покупаю не только для себя, мы с мужем будем ездить на ней и с масей дочей. И ещё, это будет наша первая машина:) Мне внешне и внутри больше симпатизирует кольт, но ещё не ездили на нём, говорят, у него жёсткая подвеска...нам просто не с чем сравнивать, с волгой отца разве что:)))
Кольт по ставнению с джазом драбадан на колесиках Да он по сравнению с любой машиной драбадан В общем смотри джаз, но как по мне лучше нисан микру или сузуки свифт.
Всем спасибо за советы:) Я машину покупаю не только для себя, мы с мужем будем ездить на ней и с масей дочей. И ещё, это будет наша первая машина:) Мне внешне и внутри больше симпатизирует кольт, но ещё не ездили на нём, говорят, у него жёсткая подвеска...нам просто не с чем сравнивать, с волгой отца разве что:)))
Машини цього класу всі (або, принамні, переважна більшість) так чи інакше жорсткі, на те є одна очевидна причина: для того щоб було достатньо місця, вони, порівняно з довжиною і шириною, робляться досить високі. Якщо зробити м'яку підвіску, то машина просто перекинеться на повороті. Тому очікувати ідеального комфорту для сідниці не варто
P.S. Як для першої машини я б не рекомендував брати нову машину. З власного досвіду знаю, що без проблем не обійдеться (декілька років тому ми з жінкою цю помилку вже зробили), а перший раз вони сприймаються дуже болісно, значною мірою, саме через те, що машина нова. Принаймні, поміркуйте над цим.
МИКРА (которую ты тут изо всех сил расхваливаешь) = лягушка.
МИКРА (которую ты тут изо всех сил расхваливаешь) = лягушка.
І у цьому є певний шарм
P.S. Як для першої машини я б не рекомендував брати нову машину. З власного досвіду знаю, що без проблем не обійдеться (декілька років тому ми з жінкою цю помилку вже зробили), а перший раз вони сприймаються дуже болісно, значною мірою, саме через те, що машина нова.
вот блин. а у многих людей таких комплексов ен возникает. как им быть ? может вы изначально чегото невероятного ждали от машины ? у меня сенс 50 почти 50 тык отхедил и поменял его. и нет плохих впечатлений.
P.S. Як для першої машини я б не рекомендував брати нову машину. З власного досвіду знаю, що без проблем не обійдеться (декілька років тому ми з жінкою цю помилку вже зробили), а перший раз вони сприймаються дуже болісно, значною мірою, саме через те, що машина нова.
вот блин. а у многих людей таких комплексов ен возникает. как им быть ? может вы изначально чегото невероятного ждали от машины ? у меня сенс 50 почти 50 тык отхедил и поменял его. и нет плохих впечатлений.
Ну за сенс я б, мабуть, теж не дуже переживав. А коли новеньким сівіком я догнав ЛуАЗ, то було дуже неприємно.
кажется ты не вьехал первая машина - всегда учебно-тренировочная! пока научишься хорошо ездить - там побил, сям поцарапал...
новую машину будет жалко, б\у - нет ну и сенс я бы тоже не жалел
Да уж, расстерялась я совсем:) Может форды посмотреть, фиесту например?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? Какая лягушка? У моей подруги Джаз был три года, недавно заменен Мини.
