Таки созрела я поменять Микроба на что-то побольше-посвежее.
Что посоветуют уважаемые камрады? Вводные: АТ, год эдак 11-12-13-14, хетч, маневренное и экономное в плане расхода, но побольше по габаритам, чем Микра, особенно с местом сзади засада. Движок хотя бы от 1,4л. В районе 10К.
Раньше создавала тему, хотела Ноут, но уже разонравились они мне - табуретка-табуреткой.
Есть возможность пригнать из Европы, даже есть идея и возможность самой поехать с разбирающимся человеком. Чисто спортивный интерес - самой выбрать, пригнать и узнать все нюансы этого процесса.
Традиционно "женское" авто не хочу. Нужно что-то нейтральное в норм комплектации, уже привыкла попогрейкам, парктронику и прочим плюшкам, бубен не хочется теперь )) Хотя парктроник я ставила сама, так что это не критерий.
Фиеста? Ибица? Фокус хетч? Корсу мне еще советовали из "пригнать".
Что еще стоит смотреть?
В европе в этом бюджете нет авто на нормальном автомате, только роботы всякие. Можно конечно пригнать азиата если принципиально пригнать, но купить у нас - выйдет дешевле...
В европе в этом бюджете нет авто на нормальном автомате, только роботы всякие. Можно конечно пригнать азиата если принципиально пригнать, но купить у нас - выйдет дешевле...
Концептуально робот меня смущает только тем, что он катится на горке А так даже экономнее и менять дешевле))
Азиаты же без печки или без чего они там идут?
Традиционно - французов советую глянуть, наверно они самые недооценные будут ))
Если рассматривать от 11-го года и на АТ, то в 10 куе можно купить только Б-класс и то очень мало что сюда поместится. Пригнать тоже ничего хорошего не выйдет. Тут либо бюджет увеличивать, либо искать год 2008-й и готовиться к долгим поискам.
Традиционно - французов советую глянуть, наверно они самые недооценные будут ))
++ посмотрите на меган-3/флюенсы (желательно официальные), с пробегом до 100к, с отличным роботом (который никуда не катится ) EDC...
Если рассматривать от 11-го года и на АТ, то в 10 куе можно купить только Б-класс и то очень мало что сюда поместится. Пригнать тоже ничего хорошего не выйдет. Тут либо бюджет увеличивать, либо искать год 2008-й и готовиться к долгим поискам.
Ну мне Б-класс вполне подходит. Бюджет брала не с потолка, смотрела на Риа объявления, плюс знакомый, который пригоняет машины, обрисовывал порядок цен «там».
Традиционно - французов советую глянуть, наверно они самые недооценные будут ))
++ посмотрите на меган-3/флюенсы (желательно официальные), с пробегом до 100к, с отличным роботом (который никуда не катится ) EDC...
Кстати да, слышала хорошее про Меган хетч. А как у них с ликвидностью потом?
Ну мне Б-класс вполне подходит.
Ну тогда смотреть на Акцент, Рио, Тииду может. У них нормальные автоматы. В роботе откатывание это не страшно, у них есть куча проблем куда хуже.
Если гнать, то то, что здесь будет легко обслуживать. С такими вводными мне больше всего нравится Фиеста и Поло. Ну, можно еще Ибицу глянуть, если цена/качество удачно подвернется.
Из азиатов, кстати, тойота ярис чем плоха? Ну, а если попроще - i20, наверное, смотрел бы... хотя, честно говоря, мало что о нем знаю.
Кстати, если робот годится, то вай нот Фиат 500L? Просто 500 (не L) - та же микра, только хуже. Нет смысла менять.
Кстати да, слышала хорошее про Меган хетч. А как у них с ликвидностью потом?
как у всех французов, плоховато)...но зато есть шанс найти хороший экземпляр за хорошую цену
А как у них с ликвидностью потом?
А какая ликвидность будет в случае "удачной" покупки биточка? Может имея 10-ку и мысли о ликвидности напрячься на новое что-то?
Ярис не больше Микры будет, так что ему отказать...
Ну мне Б-класс вполне подходит.
Ну тогда смотреть на Акцент, Рио, Тииду может. У них нормальные автоматы. В роботе откатывание это не страшно, у них есть куча проблем куда хуже.
Какие именно? Начитана только про то, что его часто меняют и что он может "тупить" при переключении передач иногда.
Тиида нравится - но их вроде свежее 2011 года и не бывает у нас? Как и Ноутов.
Если гнать, то то, что здесь будет легко обслуживать. С такими вводными мне больше всего нравится Фиеста и Поло. Ну, можно еще Ибицу глянуть, если цена/качество удачно подвернется.
Из азиатов, кстати, тойота ярис чем плоха? Ну, а если попроще - i20, наверное, смотрел бы... хотя, честно говоря, мало что о нем знаю.
Кстати, если робот годится, то вай нот Фиат 500L? Просто 500 (не L) - та же микра, только хуже. Нет смысла менять.
500 даже не рассматривала именно по этой причине )) А 500L мне страшненький, если честно Хотя дизель на АТ можно глянуть, конечно. Мне кажется, он тысяч в 12-13 станет, не в мой бюджет.
А как у них с ликвидностью потом?
А какая ликвидность будет в случае "удачной" покупки биточка? Может имея 10-ку и мысли о ликвидности напрячься на новое что-то?
Под ликвидностью я имела ввиду скорее возможность быстро и без проблем продать. Вот Микру или тот же Акцент я продам быстро, а Пыж 308 мой сосед полгода продавал....
Это понятно, я про техническую сторону, вот вам кто-то советовал корсу (скорее всего из знакомых кто-то)потому что там движок, как для такого класса и не овощ и надёжный (цепь, чугунный блок, в целом без проблемный), а вы как-нибудь уделите время, посмотрите на технические комментарии на те же корейские движки уже после альфы, на ютубе, т.е. когда он сдохнет быстро о какой ликвидности речь. https://youtu.be/hW2ET3FwU4Y
Концептуально робот меня смущает только тем, что он катится на горке А так даже экономнее и менять дешевле))
Азиаты же без печки или без чего они там идут?
Нормальный автомат ходит 500000 и менять его не нужно. Роботы дёрганные и тупые если они не дсг. Если дсг то тут даже комментировать не буду. Азиаты это брэнды из стран азии, тоесть японцы, корейцы итд, печка у них есть
Концептуально робот меня смущает только тем, что он катится на горке А так даже экономнее и менять дешевле))
Азиаты же без печки или без чего они там идут?
Нормальный автомат ходит 500000 и менять его не нужно. Роботы дёрганные и тупые если они не дсг. Если дсг то тут даже комментировать не буду. Азиаты это брэнды из стран азии, тоесть японцы, корейцы итд, печка у них есть
Я с "арабами" перепутала
Возьмите у нас киа сид в кузове 2012 года, типа такого , - надёжнее аналогичных европейцев, на комфортном надёжном автомате. Или хонду сивик. Считаю что пригонять ради пригона без выгоды - нет смысла, только лишний гемор
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) EDC...
Хотя дизель на АТ можно глянуть, конечно. Мне кажется, он тысяч в 12-13 станет, не в мой бюджет.
