Какой новый кроссовер в бюджете до 30к$ будет с самой комфортной подвеской по нашим буграм и ямам? Среди других требований: автомат, климат, расход до 12л по киевским пробкам или возможность поставить газ. Двое взрослых, ездим вдвоем обычно. Средний годовой пробег 15 тыс км. Машина смотрится на 5-7 лет. Благодарю за идеи.
однозначно либо япы либо френч. Може Каджар потесть?
А лучше 3008
либо япы
Ту же мазду сх5 никак не назовешь мягкой, она динамичная, сбитая, но на мой вкус не мягкая, особенно на 19ых дисках. К тому же во владении была шестерка, там точно та же ситуация, что все ямы передаются на зубы и на
А лучше 3008
Вроде как вне бюджета, хорошая комплектация 32+
Сообщение удалено. Удалил alexkit
однозначно либо япы либо френч. Може Каджар потесть?
А может лучше рх? вдруг мягче)))
а ты бюджет видел?
Какой новый кроссовер в бюджете до 30к$ будет с самой комфортной подвеской по нашим буграм и ямам? Среди других требований: автомат, климат, расход до 12л по киевским пробкам или возможность поставить газ. Двое взрослых, ездим вдвоем обычно. Средний годовой пробег 15 тыс км. Машина смотрится на 5-7 лет. Благодарю за идеи.
3008 чуть дороже 2008 чуть бюджетне
для двоих норм мягкий, рулится и экономный (у меня на роботе больше 7.6л в городе не бывает - если плавнее ездить то около 6 )
от кросовера там пластик и чуть больше клиренс (но на бордюры куда седаны не вылазят - пежошка вылазит) та и в сугроб можно парконутся
p.s. ну и дастер нью есть
Кроссовки изначально жёсче как класс и это правильно, по подвеске кардинальные отличия в техническом плане у хонды срв (многорычажка, даже впереди их два верхний и нижний, соответственно и две шаровых опоры), что соответственно дороже в обслуге, особенно на наших дорогах, да и в целом срвишка выбивается из бюджета, из болле бюджетных у дастера по отзывам не так жёстко.
Какой новый кроссовер в бюджете до 30к$ будет с самой комфортной подвеской по нашим буграм и ямам? Среди других требований: автомат, климат, расход до 12л по киевским пробкам или возможность поставить газ. Двое взрослых, ездим вдвоем обычно. Средний годовой пробег 15 тыс км. Машина смотрится на 5-7 лет. Благодарю за идеи.
себе взял недавно нового Хитрого, как раз влез до 30К в боль-мень норм комплектации, машина вполне комфортная
Mitsubishi Outlander IV 2.0-2.4 Intense CVT: - хоч і не дуже економічний, але надійний та перевірений часом двигун; - витрата палива по місту 10-12л, по трасі 7-8л в помірному режимі; - дуже зручний та прикольний варіатор Jatco 8-покоління; - бездорожні властивості доволі умовні, хоча взимку 2017-2018р режими 4WD-Auto та 4WD-Lock пару раз ставали у нагоді; - комфортна та м'яка підвіска, зручні сидіння та висока гума 16-го радіусу.
Раджу в автосалоні щільненько поторгуватися з приводу знижок або ловити акції.
Mitsubishi Outlander IV 2.0-2.4 Intense CVT: - хоч і не дуже економічний, але надійний та перевірений часом двигун; - витрата палива по місту 10-12л, по трасі 7-8л в помірному режимі; - дуже зручний та прикольний варіатор Jatco 8-покоління; - бездорожні властивості доволі умовні, хоча взимку 2017-2018р режими 4WD-Auto та 4WD-Lock пару раз ставали у нагоді; - комфортна та м'яка підвіска, зручні сидіння та висока гума 16-го радіусу.
Раджу в автосалоні щільненько поторгуватися з приводу знижок або ловити акції.
смотрел тест-драйв свежий, между новым хитрым и новым аутом на бездорожье, так аут вообще нулячий))
Какой новый кроссовер в бюджете до 30к$ будет с самой комфортной подвеской по нашим буграм и ямам? Среди других требований: автомат, климат, расход до 12л по киевским пробкам или возможность поставить газ. Двое взрослых, ездим вдвоем обычно. Средний годовой пробег 15 тыс км. Машина смотрится на 5-7 лет. Благодарю за идеи.
Якщо поставити за ціль взяти найвищий профіль гуми з можливих на конкретну модель і не гнатись за "ну зато кросівєнько", то всі автомобілі м"якшають Якщо параметр м"якості є важливим, то раджу не відступати від цього правила
Напевно м"яким буде рестайловий кактус на PHC. Але знову однодискова пєчаль((( Я б взяв на двох xv, дуже вже його всюди нахвалюють. Правда 30 там старт. Карок теж гарний варіант, але у нас людських комплектацій немає поки що. Ну і ППД - зло, не знаю, чи можна при замовленні від нього відмовитись.
Якщо поставити за ціль взяти найвищий профіль гуми з можливих на конкретну модель і не гнатись за "ну зато кросівєнько", то всі автомобілі м"якшають Якщо параметр м"якості є важливим, то раджу не відступати від цього правила
Так и собираемся сделать, никаких 19х дисков и низкопрофильной резины, это уже проходили на мазде 6.
Mitsubishi Outlander IV 2.0-2.4 Intense CVT
Я брала тест-драйв, когда он только приехал обновленный в салоны. Не впечатлило абсолютно, ни по дизайну, ни по технике машина не понра.
Какой новый кроссовер в бюджете до 30к$ будет с самой комфортной подвеской по нашим буграм и ямам? Среди других требований: автомат, климат, расход до 12л по киевским пробкам или возможность поставить газ. Двое взрослых, ездим вдвоем обычно. Средний годовой пробег 15 тыс км. Машина смотрится на 5-7 лет. Благодарю за идеи.
а самим что нравится?
а самим что нравится?
Тигуан Но намного выше допустимого бюджета.
Внешне и по цифрам на бумажке - 1.6 турбобенз Tucson, но еще не было тест-драйва, как он, кто владеет? Гремучий как акцент или норм?
а самим что нравится?
Тигуан Но намного выше допустимого бюджета.
Внешне и по цифрам на бумажке - 1.6 турбобенз Tucson, но еще не было тест-драйва, как он, кто владеет? Гремучий как акцент или норм?
ну я имею ввиду, что реально в таком бюджете вообще есть машины которые подходят? П.С. тигуан не мягкий
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Якщо параметр м"якості є важливим, то раджу не відступати від цього правила 
Но намного выше допустимого бюджета.
