Цена на проезд в Киеве с 14 июля будет составлять 8 грн за разовую поездку и 6,30 грн при условии пользования проездным билетом или бесконтактной карточкой. Об этом во время брифинга сообщил заместитель председателя КГГА Дмитрий Давтян.
"С 14 июля устанавливается новый тариф на проезд в городском транспорте столицы. Пассажиры, которые пользуются проездными билетами на месяц и бесконтактными карточками, при их пополнении будут платить за одну поездку от 6,3 гривен, - сообщил заместитель председателя КГГА. - То есть городская администрация устанавливает максимально низкую стоимость проезда именно для киевлян, которые пользуются транспортом постоянно, а 8 гривен будут платить пассажиры, пользующиеся городским общественным транспортом иногда, либо гости столицы".
"Сейчас экономически обоснованный тариф на перевозку одного пассажира, учитывающий все расходы, составляет в метро - 8,27 грн, в наземном транспорте - 8,77 грн. То есть нынешний рост является компромиссным, и он меньше необходимого. Это сложное решение. И мы вынуждены были его принять, чтобы избежать угрозы транспортного коллапса в столице", - отметил заместитель председателя КГГА.
Дмитрий Давтян добавил, что важным условием городского головы Виталия Кличко было сохранение всех льгот на проезд общественным транспортом: для пенсионеров, ветеранов АТО, чернобыльцев и других льготных категорий населения проезд останется бесплатным.
Имхо, это сделают для того, чтобы не льготники оплачивали льготников напрямую.
Вартість разового проїзду у київському метрополітені збільшиться до 8 гривень з 15 липня.
Таку інформацію "Українській правді" підтвердила прес-секретар київського метрополітену Наталка Макогон.
"Вартість проїзду в метро буде коштувати 8 гривень, але при поповненні картки метро на 50 поїздок – одна поїздка коштуватиме – 6,5 гривень", - повідомила Макогон.
Речниця підприємства повідомила, що рішення про збільшення вартості проїзду вступить в силу з 15 липня цього року.
Начальник підприємства Віктор Брагінський раніше пояснив, що зміни тарифу спрямують на оплата енергоресурсів, які подорожчали і на збільшення заробітної плати для працівників метро Києва.
Також він додав, що усі пільги для соціально вразливих категорій населення буде збережено.
Уважаемые властьпредержащие!!! Не могли бы вы меньше воровать - мы не успеваем зарабатывать!!!!!!
По его словам, последнее повышение тарифов до экономически обоснованного уровня состоялось в феврале 2015 года. А в 2017 году состоялись корректировки отдельных его составляющих. "С 2015 года в стране выросли тарифы на электроэнергию - в 5,4 раза, стоимость дизельного топлива - в 1,5 раза, стоимость шин - в 1,5 раза, индекс потребительских цен за указанный период (2015-2017 год) составляет 183%", - подчеркнул Давтян.
А то, що в тому році подорожчало до 4 грн - мовчок.
а 8 гривен будут платить пассажиры, пользующиеся городским общественным транспортом иногда, либо гости столицы
ІМХО, разовий "гостьовий" тариф мав би бути гривень 15, а то й 20-25 а вже абонементи і "оптові" поїздки по 6,30 чи скільки вони там нарахували.
интересно было бы посмотреть обоснование цены проезда в метро. и потом сравнить с "приносом" по прайсу размещения рекламы в метрополитене.
у других 35 грн)) и ничего)) бензин вон по 30)) так что 8 еще и маловато))
а 8 гривен будут платить пассажиры, пользующиеся городским общественным транспортом иногда, либо гости столицы
ІМХО, разовий "гостьовий" тариф мав би бути гривень 15, а то й 20-25 а вже абонементи і "оптові" поїздки по 6,30 чи скільки вони там нарахували.
+100. Жетони продавати по 20, нормальна світова практика - разові поїздки дорожчі, проїзні для місцевих дешевші.
интересно было бы посмотреть обоснование цены проезда в метро. и потом сравнить с "приносом" по прайсу размещения рекламы в метрополитене.
А, я понял. Ты бы хотел, чтобы за счет рекламы в метро проезд был бесплатным?
Это скокож маршрутки будут стоить? Гривен 15?
Скотовозка от 10 теперь будет. Теперь уж точно на авто дешевле получится ездить
интересно было бы посмотреть обоснование цены проезда в метро.
Простое как угол дома: ни в каком другом городе ни одной другой страны мира поездка в метро не стоит 16 евроцентов в эквиваленте.
А, я понял. Ты бы хотел, чтобы за счет рекламы в метро проезд был бесплатным?
нет, я хотел бы чтобы п.здили меньше и меньше пизд.ли, что даже 8 это ниже себестоимости. О как завернул
Скотовозка от 10 теперь будет. Теперь уж точно на авто дешевле получится ездить
Потянется и бензин вверх...
думаю до 10 грн.округлят.
интересно было бы посмотреть обоснование цены проезда в метро.
Простое как угол дома: ни в каком другом городе ни одной другой страны мира поездка в метро не стоит 16 евроцентов в эквиваленте.
а 35 евроцентов стоит? а почему не 50? нужны деньги и все?
интересно было бы посмотреть обоснование цены проезда в метро.
Простое как угол дома: ни в каком другом городе ни одной другой страны мира поездка в метро не стоит 16 евроцентов в эквиваленте.
Да шара, чё там спорить. Народ просто не понимает своего счастья!
Цена на проезд в Киеве с 14 июля будет составлять 8 грн за разовую поездку и 6,30 грн при условии пользования проездным билетом или бесконтактной карточкой. Об этом во время брифинга сообщил заместитель председателя КГГА Дмитрий Давтян.
"С 14 июля устанавливается новый тариф на проезд в городском транспорте столицы. Пассажиры, которые пользуются проездными билетами на месяц и бесконтактными карточками, при их пополнении будут платить за одну поездку от 6,3 гривен, - сообщил заместитель председателя КГГА. - То есть городская администрация устанавливает максимально низкую стоимость проезда именно для киевлян, которые пользуются транспортом постоянно, а 8 гривен будут платить пассажиры, пользующиеся городским общественным транспортом иногда, либо гости столицы".
"Сейчас экономически обоснованный тариф на перевозку одного пассажира, учитывающий все расходы, составляет в метро - 8,27 грн, в наземном транспорте - 8,77 грн. То есть нынешний рост является компромиссным, и он меньше необходимого. Это сложное решение. И мы вынуждены были его принять, чтобы избежать угрозы транспортного коллапса в столице", - отметил заместитель председателя КГГА.
Дмитрий Давтян добавил, что важным условием городского головы Виталия Кличко было сохранение всех льгот на проезд общественным транспортом: для пенсионеров, ветеранов АТО, чернобыльцев и других льготных категорий населения проезд останется бесплатным.
Во всем мире общественный транспорт убыточный и дотируется вообще-то. Молодая команда кстати пыталась продвинуть эту тему, не удалось. Теперь воплощают. Дайош космическим идеям ход!
Это скокож маршрутки будут стоить? Гривен 15?
Думаю, что поднимутся с 5 до 10, с 6 до 12 и с 7 до 14.