Сегодня 95 на ВОГе 33.45. Евро по чем - сами знаете. Итого: с сегодняшнего дня мы в Европе! Предлагаю объявить 19 мая днем окончательной евроинтеграции. Ушел праздновать.
32,45. По 33.45 мустанг. Но да, евро с центами.
32,45. По 33.45 мустанг. Но да, евро с центами.
Пора пересаживаться на велы. Кто потеть не любит - есть скутер, который ест в городе в 3 раза меньше.
Пора пересаживаться на велы. Кто потеть не любит - есть скутер, который ест в городе в 3 раза меньше.
Ну-ну, в понедельник посмотрим, насколько станет меньше машин и больше велов/скутеров.
Пора пересаживаться на велы. Кто потеть не любит - есть скутер, который ест в городе в 3 раза меньше.
Ну-ну, в понедельник посмотрим, насколько станет меньше машин и больше велов/скутеров.
В Индии лет 6 назад литр бенза стоил бакс, при зп 50-100. Европа тут ни при чем, но задача экономии решение имеет. И вообще, пешком ходить полезно
Помню время, когда на Фтуе люди преодолевали психологический барьер на цену топлива в 10 грн...
Сегодня 95 на ВОГе 33.45. Евро по чем - сами знаете. Итого: с сегодняшнего дня мы в Европе! Предлагаю объявить 19 мая днем окончательной евроинтеграции. Ушел праздновать.
да как-бы и цены в Европе умеем гуглить
В Индии лет 6 назад литр бенза стоил бакс, при зп 50-100. Европа тут ни при чем, но задача экономии решение имеет. И вообще, пешком ходить полезно
Индия очень большая и усреднять/обобщать не слишком хорошо, но в среднем там слишком высок процент населенных регионов, в которых не бывает отрицательных температур со снегом, льдом, и прочим морозом, который так любят мопедисты. В отличие от Украины, скажем. Поэтому двухколесный транспорт там имеет свою дофига обширную нишу дешевого и легковпихиваемого на парковке средства передвижения. Еще вопрос по Индии: обязательно ли там регистрировать мопед и/или иметь для него водительскую лицензию? Опять же, в отличие от Украины? Совсем оффтоп: в Украине нужно открывать отдельную категорию на мопед или достаточно в принципе любой категории? Если нужна отдельная категория, то в Украине мопедов не будет - кому надо дешево ездить на небольшие расстояния заморачиваться с этой бессмысленной бюрократией не станет и возьмет бляху. А мотоцикл или какой-нибудь макси-скутер - не средство передвижения, а более или менее дорогая игрушка. В отличие от Индии и вообще большинства регионов мира, где обычно не бывает отрицательных температур, но есть некоторый дефицит денег и/или места.
Помню время, когда на Фтуе люди преодолевали психологический барьер на цену топлива в 10 грн...
Да и гривну немногим ранее было нелегко преодолеть.
Помню время, когда на Фтуе люди преодолевали психологический барьер на цену топлива в 10 грн...
Да и гривну немногим ранее было нелегко преодолеть.
Помню только, как скакнул до 4 грн с каких то копеек. Это конец 90-х был или уже 2000-е? Потом обратно откатился Я, короче, понял - это не бензин дорожает, это евро дешевеет
Сегодня 95 на ВОГе 33.45. Евро по чем - сами знаете. Итого: с сегодняшнего дня мы в Европе! Предлагаю объявить 19 мая днем окончательной евроинтеграции. Ушел праздновать.
да как-бы и цены в Европе умеем гуглить
Месяц назад заправлялся по 4.19, позавчера по 4.99 (дизель). 95-ый был по 5.09. Курс евро на сегодня 4.30.
Как нетрудно убедиться, самый дешевый бензин в Европе (в Косово) стоит 1.05 евро. Ну, с некоторой натяжкой можно сказать, что цена как в Косово - это уже "европейские цены".
Помню только, как скакнул до 4 грн с каких то копеек.
Вроде до почти пяти с двух с небольшим. Я даже решил, что перестану ездить на работу, но на несколько дней после подорожания стало меньше машин и я на радостях от менее некомфортной езды тут же забыл об этой идее, а потом количество машин быстро вернулось до прежнего и снова продолжился плавный рост.
Это конец 90-х был или уже 2000-е?
Где-то начало двухтысячных.
Потом обратно откатился
Не помню такого, может и да.
Х*йловской подстилке Трампу спасибо скажите, причем тут Европа и их цены? В штатах тоже подорожал, кстати.
Нефть приподнялась в цене до 80,5 за бочку (Трамп, Иран...). Кстати потребление топлива серьёзно снизилось. В два раза!
2014 828тыс.тонн в месяц 2018 399тыс.тонн
Україна у 2013 році знизила споживання бензину порівняно з 2012 роком на 5,1% - до 3,985 млн тонн, дизельного палива - на 1,1% - до 5,947 млн тонн.
Споживання бензинів і дизельного палива у лютому 2018 року склало 398,5 тисячі тонн, що на 4% менше результату лютого минулого року, передає enkorr з посиланням на повідомлення Державної служби статистики.
Я отношусь к стоимости топлива проще, считая, что затраты на топливо в год, это стоимость аренды автомобиля 180грн/сутки.
(20000км в год при расходе 10литров на сотню при 33 за литр, делим на 365 дней =180) 180грн, конечно дороже общественного транспорта, но не каждого есть возможность купить метрополитен, для проезда бесплатно.
причем тут Европа и их цены?
Как это причем? Мы ж туда идем.
у нас тут на амстердамщене бензин по 1,76 за литр и практически каждый день добавляется по 1 центу. вообще велосипед наше все :-) (для города)
вопросов нет у матросов, дорогой бензин - не ездим или продаем машину. мне в ГНГ нужно чем-то жы зп платить
Венесуэла. 1 американский цент за литр и не жужжат. https://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/ 7-8 танкеров (80тыс.тонн) нефти из Венесуэлы и перекрываем месячное потребление топлива в Украине. До цента за литр стоимость на АЗС не снизится, но теоретически должна стать гораздо ниже.
Венесуэла. 1 американский цент за литр и не жужжат. https://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/ 7-8 танкеров (80тыс.тонн) нефти из Венесуэлы и перекрываем месячное потребление топлива в Украине. До цента за литр стоимость на АЗС не снизится, но теоретически должна стать гораздо ниже.
Ты действительно уверен что на экспорт нефть будут продавать по искусственной цене на внутреннем рынке?!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
