Покатал несколько дней и 800км в прокате новый гольф (WVWZZZAUZJW193071). В достаточно интересной комплектации: - адаптивный круиз штука работает классно, педали можно вообще не трогать. Сама останавливается если впереди остановились. Сама начинает движение. мягко и корректно реагирует на перестраивающихся перед носом... один раз пикнуло красным написало нажмите тормоз, но аварийно не затормозило - и правильно сделало.
- старт-стоп включает двигатель если впереди стоящая машина тронулась, не включает двигатель если машина на холде и снять педаль с тормоза. не отключает двиг. если жарко... реально очень полезная штука.
- панорамный люк ну можно открывать-закрывать, можно приоткрыть на стоянке шоб не нагревалась внутри... но как по мне нафиг не нужно...
- навигация был большой монитор с гугло картами, просился подключится к инету через мой телефон или через юсбсвисток, для андроидавто просил шо-то активировать... русский язык вполне полноценно поддерживает. работает вполне прилично и удобно, в общем схоже с нави в моей машине... Распознает жесты (или просто когда подносишь руку к экрану), с непривычки не очень удобно...
- массаж сиденья были тряпичные с минимум мех регулировок, но зато был массаж и это таки супер полезная штука.
- определяет усталость не знаю как но таки определяло шо я устал... и таки корректно...
- камера заднего вида, парктроники - все отлично прорисовано. пытался найти где они камеру в значке спрятали - не нашел
- в багажник влез большой чемодан (51x77x30) и куча мелких сумок
- интерьер сделан качественно без особых изысков, но и цыганщины нет.
машинка бензиновая, точно сказать сикока кушает не могу - ориентировочно 6-6.5л (основной пробег автобам с постоянной 100-120). до 200км вполне шустро разгоняется, больше не дали но прям супер ускорения нет, мабудь на GTI...
как для компактной машинки все отлично.
Кого что интересует спрашивайте, по расскажу что запомнил...
хз чем рестайл от дорестайла отличается кроме фар и мультимедии. А так машина офигенная конечно
а когда 8-й Гольф будет?
еще вспомнил шо было: - раздельный климат - подрулевые переключалки передач - датчик дождя (у фольца ж все за доп деньги?)
еще вспомнил шо было: - раздельный климат - подрулевые переключалки передач - датчик дождя (у фольца ж все за доп деньги?)
я хз что там за деньги, но у нас они массово шли с климатом и датчиком дождя. Еще скорее всего датчик света и автозатемняющееся зеркало
- камера заднего вида, парктроники - все отлично прорисовано. пытался найти где они камеру в значке спрятали - не нашел
пытался найти где они камеру в значке спрятали - не нашел
камера под значком, и она его приподнимает. Сделано так, чтобы всегда чистая была.
Кого что интересует спрашивайте, по расскажу что запомнил...
Ггг, дякую за огляд - я щєтаю нада брать
еще вспомнил шо было: - раздельный климат - подрулевые переключалки передач - датчик дождя (у фольца ж все за доп деньги?)
я хз что там за деньги, но у нас они массово шли с климатом и датчиком дождя. Еще скорее всего датчик света и автозатемняющееся зеркало
Це колись називалось пакет "Комфорт" вартістю штуку баксів Клімат, датчики дощу, парктронік, круїз, підлокітник, може ще пару якихось ніштяків. І виходило по великому рахунку бубен + комфорт = вже цілком зносна комплектація
А это Гольф или Golf Sportsvan ?
еще вспомнил шо было: - раздельный климат - подрулевые переключалки передач - датчик дождя (у фольца ж все за доп деньги?)
я хз что там за деньги, но у нас они массово шли с климатом и датчиком дождя. Еще скорее всего датчик света и автозатемняющееся зеркало
Це колись називалось пакет "Комфорт" вартістю штуку баксів Клімат, датчики дощу, парктронік, круїз, підлокітник, може ще пару якихось ніштяків. І виходило по великому рахунку бубен + комфорт = вже цілком зносна комплектація
о, теперь хоть знаю что у меня
А где же жесть, разоблачения, вот это всё?
А где же жесть, разоблачения, вот это всё?
пежо надо брать
Golf - эталон в своем классе. Смотрится просто, а внутри все качественно и технологично. Такой себе скромняжка
Golf - эталон в своем классе. Смотрится просто, а внутри все качественно и технологично. Такой себе скромняжка
я как бэ в курсе
Масло жрала? Дсг пиналась?
А где же жесть, разоблачения, вот это всё?
пежо надо брать
Куда уж там) Гольф - это ж эталон, коих нет более, особенно тот, что с серебристой центральной консолью и с американским радио. То вообще конфета)
[цитата
Куда уж там) Гольф - это ж эталон, коих нет более, особенно тот, что с серебристой центральной консолью и с американским радио. То вообще конфета)
Вы будете смеяться, но серебристый пластик моего нынешнего гольфа нравится мне гораздо больше, чем псевдо карбон предыдущего Ситроена С4 (точно такого как у Вас был). В живую он смотрится гораздо лучше, чем на фото, матовый и темный. И радио нормальное, абсолютно все частоты охватывает. Кстати, а Пежо бывает с американским радио?
Если подрулевые были то скорее всего это рлайн версия и там мин 1.4 и 150лс
[цитата
Куда уж там) Гольф - это ж эталон, коих нет более, особенно тот, что с серебристой центральной консолью и с американским радио. То вообще конфета)
Вы будете смеяться, но серебристый пластик моего нынешнего гольфа нравится мне гораздо больше, чем псевдо карбон предыдущего Ситроена С4 (точно такого как у Вас был). В живую он смотрится гораздо лучше, чем на фото, матовый и темный. И радио нормальное, абсолютно все частоты охватывает. Кстати, а Пежо бывает с американским радио?
В Пежо мне пластик тоже больше нравится, чем у С4)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Клімат, датчики дощу, парктронік, круїз, підлокітник, може ще пару якихось ніштяків. І виходило по великому рахунку бубен + комфорт = вже цілком зносна комплектація 
