Мне сдается тут больше дело вкуса. Посиди в одной и в другой и тогда поймешь, какая ближе к телу будет. Мне лично очень нравится Аутлендер, хотя кому-то не нравится его аскетический салон.
Я бы Форестер взял, он надёжнее. Признан самым надежным в Европе вроде. Да и в салоне-имхо, поприкольнее. Аутлендер больше мну нравиццо визуально, по стилю. А вот внутри-ниякый, имхо. Да и нарекания были по ламучести-у соседней фирмы был такой, с нуля, сча продали, задолбались грят. Хотя...мож это конкретный экземпляр такой был. Но моё имхо-Форестер!
спасибо, обязательно приобщусь
Я и салон Форестера предыдущего смотрел - он тоже не особо фешенебельный, меня мучит главный вопрос - в какой из них двух полезут подвохи Я вон с Peugeot 307SW уже нахватался - теперь стремаюсь А джипик выбираю вместо Mitsubishi Space Star(а), он у меня уже 125000 пробежал за 2,5 года, и жена его даже отдавать не хочет - но с весны пора - буду продавать. Вот и теперь, намучавшись от европейского автопрома, думаю как в новую халепу не попасть. Правда может на самом деле среди японцев такое впринципе не возможно
Что привлекает в Форестере так это движок - оппозитный и 160 коняшек, это не 132 Аутлендеровских, да и по полному приводу конечно Субару спецы А вот в Аутлендере 6 лет гарантии без ограничения пробега, против 3 лет и 100000 км пробега у Субару
Спасибо, хороший тест, короче я так понял, надо ехать усаживать свою попу в оба варианта и она подскажет, к какому склоняться
Потому как все остальное либо субъективно, как гарантия, либо уравновешено, как цена
Моё ИМХО. Меньше всего я смотрел бы на "6 лет гарантии"... Во-первых, гарантия частичная, с оговорками, во вторых-я авто выбираю, а не гарантию. Можно 6 лет не вылазить с сервиса, а можно иметь 3 года и не ломаццо в принципе! Форестер-форева!
Ещё раз повторюсь-Субару Форестер не зря признавали САМЫМ НАДЁЖНЫМ вседорожником, вседорожником года и т.д.... Что-то я в списке "надежных" Мицыка нигде не встречал. Остальное-тебе решать.
Спасибо, а не подскажешь где можно почитать это признание, прямо таки интересно! Я в принципе и с Мицу гемора не имел, просто хотелось бы узнать по каким критериям оценивался Субарик
Неа...к сожалению моему, не подскажу. Инфа воспринималась на слух-по радио, с телека и т.п. Где именно это ПРОЧИТАТЬ можно, точно не знаю. А критерии...ну, я так понимаю, основной критерий-статистика по кол-ву отказов на 100, 1000 авто. Кол-во обращений на гарантийные СТО с проблемами и т.д. Ну а Вседорожник года-наверное, имхо, комплекс потребительских характеристик авто, как то: цена-качество, управляемость, удобство, дизайн, экстерьер-интерьер, надёжность и т.д.
3 лет и 100000 км пробега у Субару
Не знаю, какова гарантия у мицыка, но у Субару эти 100000 - фикция. Ибо не распространяется на подвеску и изнашивающиеся детали.
На своей импрезе я поменял аммо на 50 тык через 1,5 года за свои деньги.
Но при всем при этом я бы из двух выбрал форик
да и по полному приводу конечно Субару спецы
Только учти, что "правильный" полный привод есть только на машинах с РКПП. Там же приятным бонусом "понижайка".
Неа...к сожалению моему, не подскажу.
Вот сходу натыкнулсо:
Количество дефектов на 100 автомобилей в возрасте трех лет: 1. Lexus – 136 2. Mercury – 151 3. Buick – 153 4. Cadillac – 163 5. Toyota – 179 6. Acura – 184 7. Honda – 194 8. Jaguar – 210 9. BMW – 212 10. Infiniti – 215 11. Lincoln – 220 12. Ford – 224 13. Oldsmobile – 224 СРЕДНИЙ БАЛЛ – 227 14. Chrysler – 232 15. Pontiac – 232 16. Subaru – 232 17. GMC – 239 18. Mercedes-Benz – 240 19. Chevrolet – 241 20. Nissan – 242 21. Mazda – 243 22. Porsche – 248 23. Hyundai – 253 24. Dodge – 258 25. Mitsubishi – 260 26. Jeep – 264 27. Volvo – 272 28. Audi – 279 29. Mini – 280 30. Isuzu – 283 31. Saturn – 289 32. Volkswagen – 299 33. Hummer – 307 34. Kia – 310 35. Suzuki – 318 36. Saab – 326 37. Land Rover - 438
Самые надежные модели автомобилей в возрасте трех лет:
Субкомпакты Toyota Echo Hyundai Accent Kia Rio
Компактные автомобили Honda Civic Toyota Corolla Toyota Prius
Компактные спортивные автомобили Mazda Miata Toyota MR2 Spyder Toyota Celica
Среднеразмерные спорт-купе Chevrolet Monte Carlo Toyota Solara Ford Mustang
Среднеразмерные седаны Buick Century Buick Regal Mercury Sable
Большие седаны Mercury Grand Marquis Ford Crown Victoria Buick Park Avenue
Компактные спортивные автомобили класса премиум Honda S2000 BMW Z4 Mercedes-Benz SLK
Большие спортивные автомобили класса премиум Lexus SC 430 Chevrolet Corvette Ford Thunderbird
Компактные модели класса премиум Acura CL Infiniti I35 Lexus IS 300/IS 300 SportCross
Среднеразмерные модели класса премиум Lexus GS 300/GS 430 Acura RL Lexus ES 300
Большие седаны класса премиум Lexus LS 430 Cadillac DeVille Lincoln Town Car
Компактные внедорожники Toyota RAV4 Subaru Forester Honda CR-V
Среднеразмерные внедорожники Toyota Highlander Honda Pilot Buick Rendezvous
Большие внедорожники GMC Yukon/Yukon XL Chevrolet Suburban Toyota Sequoia
Среднеразмерные внедорожники класса премиум Lexus GX 470 Lexus RX 300 Infiniti FX
Большие внедорожники класса премиум Cadillac Escalade EXT Lexus LX 470 Cadillac Escalade/Escalade ESV
Среднеразмерные пикапы Ford Ranger Subaru Baja Toyota Tacoma
Большие пикапы Toyota Tundra Ford F-150 LD Ford F-250/F-350 Super Duty
Минивэны Honda Odyssey Oldsmobile Silhouette Chevrolet Express
ЗЫ Но это америкосовский рынок...
У меня брат на Аутлендере рассекает и очень доволен. На гарантию забил, все регламентные работы делает на негарантийном СТО. Никаких траблов не было, а эксплуатирует он его нещадно.
Тоже интересовался. ИМХО, Субару в обслуге у официалов подороже. Скачай прайсы на ТО, сам все увидишь.
Что скажете? Если это будет вторая машина в семье?
Даже не знаю чего тебе сказать. Машина, как машина. Ездит. Что от нее и требуется. За три года ничего не ломалось. Может, мне просто повезло. Не знаю. Что именно тебя интересует?
Спасибо, я только ручкой и пользуюсь, да и понижайку очень хочу опробовать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да и в салоне-имхо, поприкольнее.
Инфа воспринималась на слух-по радио, с телека и т.п. Где именно это ПРОЧИТАТЬ можно, точно не знаю. 
