Китай, делают на разных заводах отсюда и качество как кому повезет. Могут хотить без проблем а могут и пищать постоянно и диск тормозной стирать
Польша, не китай.
Польский бренд. Качество непредсказуемое. Лучше уж Дафми поставить.
Если финансы не сильно жмут то лучше АТЕ.
Себе ставлю ТРВ. Не пищат
Польский бренд. Качество непредсказуемое. Лучше уж Дафми поставить.
Дафми наши, Днепровские? Как то совсем уж дешевые...
Сам бренд ABE польский, но вся продукция диски и колодки производяться в китае.
Польский бренд. Качество непредсказуемое. Лучше уж Дафми поставить.
Дафми наши, Днепровские? Как то совсем уж дешевые...
Ну вы тоже на про коко шанель спросили а про польскокитайский мусор. Дафми лучше
Финансы жмут всегда АТЕ - 1000 грн комплект, ТРВ - 750, АВЕ - 370 Вот и спросил. Еще экзист выдает бош, феродо, и кучу разных брендов. Кстати, считал Делфи хорошей компанией, а прочитал отзывы - сплошной негатив. На Истар себе стоял колодки не дорогие, типа Кённер, работали хорошо, иногда попискивали. Но Кенер - только для китайцев запчасти, для японцев не делают.
если на твою есть фирмы SANGSIN (они же Hi-Q) то лучше возьми их из бюджетных очень норм
давайте № кузова подберу варианты
Финансы жмут всегда АТЕ - 1000 грн комплект, ТРВ - 750, АВЕ - 370 Вот и спросил. Еще экзист выдает бош, феродо, и кучу разных брендов. Кстати, считал Делфи хорошей компанией, а прочитал отзывы - сплошной негатив. На Истар себе стоял колодки не дорогие, типа Кённер, работали хорошо, иногда попискивали. Но Кенер - только для китайцев запчасти, для японцев не делают.
скажу так, за эту цену очень сильно удивился отдаче - сейчас поставил и диски и колодки (уболтали на СТО, вообще думал брембо брать, для меня качество на первом месте, цена на втором), тормозят отлично, писков нет, деформации тоже, единственный минус - сотрутся за 35-40к (механика, стиль езды - резвый, но режим эксплуатации городской, т.е. максимум 100-0, как на трассе с 160-0 не знаю)
феродо - дорого, но был доволен как слон первым комплектом (отъездил 70к), второй комплект - с точностью до наоборот, жутко пищали весь срок эксплуатации (недолгий, выбросил после 15к), тормозили на троечку (при цене почти в 3 раза больше чем за аве) - почему такая разница - хз (завод, подделка или еще что)
трв - имхо так себе (опять же может так повезло - взял один раз, ходили долго, ровно но тормозили средне, говорят они на бмв ориг делают - хз, а кстати на ниссан ставил - уже 45к прошли на варике - в принципе на ниссане доволен)
ремса это вообще жуть жуткая - диск полосит, тормозит хреново, и попискивает в добавок, ставил несколько комплектов на разные авто - вычеркнул этот бренд для себя вообще
Финансы жмут всегда АТЕ - 1000 грн комплект, ТРВ - 750, АВЕ - 370 Вот и спросил. Еще экзист выдает бош, феродо, и кучу разных брендов. Кстати, считал Делфи хорошей компанией, а прочитал отзывы - сплошной негатив. На Истар себе стоял колодки не дорогие, типа Кённер, работали хорошо, иногда попискивали. Но Кенер - только для китайцев запчасти, для японцев не делают.
скажу так, за эту цену очень сильно удивился отдаче - сейчас поставил и диски и колодки (уболтали на СТО, вообще думал брембо брать, для меня качество на первом месте, цена на втором), тормозят отлично, писков нет, деформации тоже, единственный минус - сотрутся за 35-40к (механика, стиль езды - резвый, но режим эксплуатации городской, т.е. максимум 100-0, как на трассе с 160-0 не знаю)
феродо - дорого, но был доволен как слон первым комплектом (отъездил 70к), второй комплект - с точностью до наоборот, жутко пищали весь срок эксплуатации (недолгий, выбросил после 15к), тормозили на троечку (при цене почти в 3 раза больше чем за аве) - почему такая разница - хз (завод, подделка или еще что)
трв - имхо так себе (опять же может так повезло - взял один раз, ходили долго, ровно но тормозили средне, говорят они на бмв ориг делают - хз, а кстати на ниссан ставил - уже 45к прошли на варике - в принципе на ниссане доволен)
ремса это вообще жуть жуткая - диск полосит, тормозит хреново, и попискивает в добавок, ставил несколько комплектов на разные авто - вычеркнул этот бренд для себя вообще
Брембо? Бггг, за сколька? За 600грн? Можна узнать об чем речь? За какое качественное качество вообще разговор?
Финансы жмут всегда АТЕ - 1000 грн комплект, ТРВ - 750, АВЕ - 370 Вот и спросил. Еще экзист выдает бош, феродо, и кучу разных брендов. Кстати, считал Делфи хорошей компанией, а прочитал отзывы - сплошной негатив. На Истар себе стоял колодки не дорогие, типа Кённер, работали хорошо, иногда попискивали. Но Кенер - только для китайцев запчасти, для японцев не делают.
Это на какое авто такие цены ? ATE и TRW всегда практически в одну цену и самые без проблемные. Бош даже на экзисте попался откровенный Китай, Феродо нужно только с дисками Ферода ( в принципе как и все остальные )
Финансы жмут всегда АТЕ - 1000 грн комплект, ТРВ - 750, АВЕ - 370 Вот и спросил. Еще экзист выдает бош, феродо, и кучу разных брендов. Кстати, считал Делфи хорошей компанией, а прочитал отзывы - сплошной негатив. На Истар себе стоял колодки не дорогие, типа Кённер, работали хорошо, иногда попискивали. Но Кенер - только для китайцев запчасти, для японцев не делают.
скажу так, за эту цену очень сильно удивился отдаче - сейчас поставил и диски и колодки (уболтали на СТО, вообще думал брембо брать, для меня качество на первом месте, цена на втором), тормозят отлично, писков нет, деформации тоже, единственный минус - сотрутся за 35-40к (механика, стиль езды - резвый, но режим эксплуатации городской, т.е. максимум 100-0, как на трассе с 160-0 не знаю)
феродо - дорого, но был доволен как слон первым комплектом (отъездил 70к), второй комплект - с точностью до наоборот, жутко пищали весь срок эксплуатации (недолгий, выбросил после 15к), тормозили на троечку (при цене почти в 3 раза больше чем за аве) - почему такая разница - хз (завод, подделка или еще что)
трв - имхо так себе (опять же может так повезло - взял один раз, ходили долго, ровно но тормозили средне, говорят они на бмв ориг делают - хз, а кстати на ниссан ставил - уже 45к прошли на варике - в принципе на ниссане доволен)
ремса это вообще жуть жуткая - диск полосит, тормозит хреново, и попискивает в добавок, ставил несколько комплектов на разные авто - вычеркнул этот бренд для себя вообще
Брембо? Бггг, за сколька? За 600грн? Можна узнать об чем речь? За какое качественное качество вообще разговор?
есть брембо за 600 ??? где?
Финансы жмут всегда АТЕ - 1000 грн комплект, ТРВ - 750, АВЕ - 370 Вот и спросил. Еще экзист выдает бош, феродо, и кучу разных брендов. Кстати, считал Делфи хорошей компанией, а прочитал отзывы - сплошной негатив. На Истар себе стоял колодки не дорогие, типа Кённер, работали хорошо, иногда попискивали. Но Кенер - только для китайцев запчасти, для японцев не делают.
Это на какое авто такие цены ? ATE и TRW всегда практически в одну цену и самые без проблемные. Бош даже на экзисте попался откровенный Китай, Феродо нужно только с дисками Ферода ( в принципе как и все остальные )
все я так понял индивидуально - трв для европейцев все хвалят - для японцев, как я и писал - так себе серединка
Польша, не китай.
какая нафиг польша?!
если на твою есть фирмы SANGSIN (они же Hi-Q) то лучше возьми их из бюджетных очень норм
Да, есть такие, 600 с копейками. Буду смотреть.
давайте № кузова подберу варианты
Да Авенсис 2007 с двиглом 1,8
скажу так, за эту цену очень сильно удивился отдаче - сейчас поставил и диски и колодки (уболтали на СТО, вообще думал брембо брать, для меня качество на первом месте, цена на втором), тормозят отлично, писков нет, деформации тоже, единственный минус - сотрутся за 35-40к (механика, стиль езды - резвый, но режим эксплуатации городской, т.е. максимум 100-0, как на трассе с 160-0 не знаю)
феродо - дорого, но был доволен как слон первым комплектом (отъездил 70к), второй комплект - с точностью до наоборот, жутко пищали весь срок эксплуатации (недолгий, выбросил после 15к), тормозили на троечку (при цене почти в 3 раза больше чем за аве) - почему такая разница - хз (завод, подделка или еще что)
трв - имхо так себе (опять же может так повезло - взял один раз, ходили долго, ровно но тормозили средне, говорят они на бмв ориг делают - хз, а кстати на ниссан ставил - уже 45к прошли на варике - в принципе на ниссане доволен)
ремса это вообще жуть жуткая - диск полосит, тормозит хреново, и попискивает в добавок, ставил несколько комплектов на разные авто - вычеркнул этот бренд для себя вообще
Ремса, Брембо - на екзисте ваще за 1000. За описание спасибо!!!
Вот и вопросов мильен. Диапазон цен огромный, качество фиг угадаешь, отзывы пишут 50/50 противоположные мнения. Дилема, блин.
...
скажу так, за эту цену очень сильно удивился отдаче - сейчас поставил и диски и колодки (уболтали на СТО, вообще думал брембо брать, для меня качество на первом месте, цена на втором), тормозят отлично, писков нет, деформации тоже, единственный минус - сотрутся за 35-40к (механика, стиль езды - резвый, но режим эксплуатации городской, т.е. максимум 100-0, как на трассе с 160-0 не знаю)
феродо - дорого, но был доволен как слон первым комплектом (отъездил 70к), второй комплект - с точностью до наоборот, жутко пищали весь срок эксплуатации (недолгий, выбросил после 15к), тормозили на троечку (при цене почти в 3 раза больше чем за аве) - почему такая разница - хз (завод, подделка или еще что)
трв - имхо так себе (опять же может так повезло - взял один раз, ходили долго, ровно но тормозили средне, говорят они на бмв ориг делают - хз, а кстати на ниссан ставил - уже 45к прошли на варике - в принципе на ниссане доволен)
ремса это вообще жуть жуткая - диск полосит, тормозит хреново, и попискивает в добавок, ставил несколько комплектов на разные авто - вычеркнул этот бренд для себя вообще
Брембо? Бггг, за сколька? За 600грн? Можна узнать об чем речь? За какое качественное качество вообще разговор?
есть брембо за 600 ??? где?
это ты за абе рассказываешь за качество на первом месте? Это как купить Таврию и рассказывать что мог взять Панамеру потому что для тебя качество на первом месте А дешевые серии Брембо то такой уровень как трв или бош, это китай для пациков на девятках " а у меня брембо", не имеющий ничего общего с хорошими спортивными сериями брембо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
