Почему не таскают бляхи из Германии? Качество материала получше будет...
они из себе оставляют ... оттуда дорого гнать , дорога + страховки + и тд. да и химия с документами там не проходит с командировками и временными трудоустройствами
Что там гнать. Ты шутишь?
+1000 км это +100 евро + день пожрать и т.д. итого перегон с германии всегда был на 200-300 евро дороже , да и
Много евро в год налогов
Почему не таскают бляхи из Германии? Качество материала получше будет...
Немецкие бляхи в Украине ездят на Литовских и Польских номерах. Их ставят на учет в Литве и Польше, там проще.
Таскают из Германии, просто их на общем фоне не видно
Почему не таскают бляхи из Германии? Качество материала получше будет...
Не таскают в смысле, что нет на немецких номерах?
Так большее количество их тут на польских и литовских номерах. Везут с мусорников той же Германии автовозами и ставят на учёт в Литве. Правда один мой клиент сам ездил за вольво в Германию и поставил в Литве на учет. Машина что-то 8 тысч получилась
Почему не таскают бляхи из Германии? Качество материала получше будет...
Таскают, но не массово "Немец" приезжает в Украину, платит на таможне, чтобы не было отметки о пересечении (или на выезде платит за то, чтобы закрыли глаза но то, что машина в стране осталась) и тут на машину вешаются дубликаты номеров (лично видел в Харькове 2 машины с новенькими номерными знаками), а оригиналы, с плакетками о регистрации и техосмотре - увозятся обратно в Германию, где машина снимается с учёта. По каким документам они в Украине ездят - понятия не имею, тоже наверное какие-то "доверенности" ламинированные.
Есть вариант другой, знаю про чувака, который, живя в Германии отдал машину на себя зарегистрированную родственнику в Харьков... Продолжая за неё платить немецкую страховку. Но это редкость
уточни,поставив на учет в Германии,а потом выехав в Украину,снять номера и бриф - вернуть все в Германию,то машину можно снять с учета? чтоб на родственниках невисела.
уточни,поставив на учет в Германии,а потом выехав в Украину,снять номера и бриф - вернуть все в Германию,то машину можно снять с учета? чтоб на родственниках невисела.
конечно
уточни,поставив на учет в Германии,а потом выехав в Украину,снять номера и бриф - вернуть все в Германию,то машину можно снять с учета? чтоб на родственниках невисела.
конечно
вы так делали? Что-то мне кажется что не может быть всё так просто. Тут пишут что нужно подтвердить экспорт соответствующими документами (sofern die Ausfuhr mit entsprechenden Belegen nachgewiesen werden kann..).
уточни,поставив на учет в Германии,а потом выехав в Украину,снять номера и бриф - вернуть все в Германию,то машину можно снять с учета? чтоб на родственниках невисела.
конечно
вы так делали? Что-то мне кажется что не может быть всё так просто. Тут пишут что нужно подтвердить экспорт соответствующими документами (sofern die Ausfuhr mit entsprechenden Belegen nachgewiesen werden kann..).
это если под растаможку
нет.не под растаможку. нужно одно авто на запчасти (под разборку) нашел в Германии,уточняю как привезти и потом снять с учета в Нимеччини.
нет.не под растаможку. нужно одно авто на запчасти (под разборку) нашел в Германии,уточняю как привезти и потом снять с учета в Нимеччини.
тебе уже написали как. Но это незаконно
уточни,поставив на учет в Германии,а потом выехав в Украину,снять номера и бриф - вернуть все в Германию,то машину можно снять с учета? чтоб на родственниках невисела.
конечно
вы так делали? Что-то мне кажется что не может быть всё так просто. Тут пишут что нужно подтвердить экспорт соответствующими документами (sofern die Ausfuhr mit entsprechenden Belegen nachgewiesen werden kann..).
Почитай те способы, которые я описал. Законностью в них и не пахнет, но так делают.
А так - да. В Германии, для того, чтобы снять машину с учёта, нужно просто принести номера и документы на машину. Всё. С номеров специальным ножом счищают плакетку и вносят инфу в базу данных. После этого машина считается снятой с учёта. Машина может находиться за тысячу километров от тебя. После снятия машины с учёта информация об этом автоматически отправляется в страховую компанию и машина снимается в ней с учёта.
...
конечно
вы так делали? Что-то мне кажется что не может быть всё так просто. Тут пишут что нужно подтвердить экспорт соответствующими документами (sofern die Ausfuhr mit entsprechenden Belegen nachgewiesen werden kann..).
Почитай те способы, которые я описал. Законностью в них и не пахнет, но так делают.
А так - да. В Германии, для того, чтобы снять машину с учёта, нужно просто принести номера и документы на машину. Всё. С номеров специальным ножом счищают плакетку и вносят инфу в базу данных. После этого машина считается снятой с учёта. Машина может находиться за тысячу километров от тебя. После снятия машины с учёта информация об этом автоматически отправляется в страховую компанию и машина снимается в ней с учёта.
А тут авто БЕЗ документів їздить?
...
вы так делали? Что-то мне кажется что не может быть всё так просто. Тут пишут что нужно подтвердить экспорт соответствующими документами (sofern die Ausfuhr mit entsprechenden Belegen nachgewiesen werden kann..).
Почитай те способы, которые я описал. Законностью в них и не пахнет, но так делают.
А так - да. В Германии, для того, чтобы снять машину с учёта, нужно просто принести номера и документы на машину. Всё. С номеров специальным ножом счищают плакетку и вносят инфу в базу данных. После этого машина считается снятой с учёта. Машина может находиться за тысячу километров от тебя. После снятия машины с учёта информация об этом автоматически отправляется в страховую компанию и машина снимается в ней с учёта.
А тут авто БЕЗ документів їздить?
думаю по дубликатам.
п.с. pozin8 открой глаза, ато никто конкретно сказать не может. вот только с цифрами , ну плюс минус, какие налоги на авто в германии, к примеру водишь ты, ну или какой то внук фашиста:
бмв 2.0 выпуска 1996 года бмв 2.0 выпуска 2006 года бмв 2.0 выпуска 2016 года
данке шон.
...
Почитай те способы, которые я описал. Законностью в них и не пахнет, но так делают.
А так - да. В Германии, для того, чтобы снять машину с учёта, нужно просто принести номера и документы на машину. Всё. С номеров специальным ножом счищают плакетку и вносят инфу в базу данных. После этого машина считается снятой с учёта. Машина может находиться за тысячу километров от тебя. После снятия машины с учёта информация об этом автоматически отправляется в страховую компанию и машина снимается в ней с учёта.
А тут авто БЕЗ документів їздить?
думаю по дубликатам.
Щоб отримати "дублікати" треба заявити про втрату оригіналу! Оригінали віддати, а в поліцію з дублікатами? Так ризик кримінальної справи дуже великий - воно треба тому бюргеру?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"Немец" приезжает в Украину, платит на таможне, чтобы не было отметки о пересечении (или на выезде платит за то, чтобы закрыли глаза но то, что машина в стране осталась) и тут на машину вешаются дубликаты номеров (лично видел в Харькове 2 машины с новенькими номерными знаками), а оригиналы, с плакетками о регистрации и техосмотре - увозятся обратно в Германию, где машина снимается с учёта. По каким документам они в Украине ездят - понятия не имею, тоже наверное какие-то "доверенности" ламинированные.
