Из требований: лёгкость в ремонте, доступность запчастей, надёжность. Газ (наличие компенсаторов). Из вариантов: 1. Ланос >2013 г.в. на автомате, кондёр, ГУР. Как вообще связка 1.4 и АКПП? Автомат нормальный? 2. Лачетти 2004-2008, 1.6 Древняя, но комфорт и фарш, пришлось включить в список. Про 1.8 наслышан страшилок про расход. 3. Авео 2007-2008 Есть у товарища 2008 год и 150тыс, погремушка ещё та, но в бюджете и комплектация. 4. Логан 2006-2008 Дедушко-мобиль. Вроде, надёжный и неприхотливый автомобиль. Трудно будет найти в максималке. 5. Клио-Симбол 2004-2008 Года два-три назад, был не плохой вариант, но сейчас... Потому, и на 5 месте. 6. Свой вариант (написать). От 2004 года, кондёр, ГУР обязательно. Пробег, в приоритете, Ланос до 100тыс, остальные до 200тыс.
какой комфорт и фарш в лачетти?
какой комфорт и фарш в лачетти?
у кого, из остальной пятерки, лучше? у лачетти абс, кондер, гур, есп в базе. У остальных база, это бубан
1. Ланос на аккп я бы не брал, жрет он там прилично, газ ставится но регулировка стаканами... дорого 2. Лачетти 2004-2008 - ну старичок, за 5к это будет укатанный трупачок... 3. Авео 2007-2008 лучшее из описанного, думаю реально найти за 5к и свежее. 4. Логан в бюджет живой\с кондером не влезет, бубен где даже заднее сиденье не сложить... в топку) 5. Клио-Симбол это экзотик-вариант, теснючее авто с большим багажником.. наверное будет самым экономных по расходу из приведенных. 6. можно смотреть фабии 1.4, форд фужн, таз 2190
Глянул авториа, нормальный вариант, за 5к будет только Ланос. Лачи, дороже. Старт от 5.5 Авео, нужно искать по всей стране. Логан, см. Лач. Симбол таки не подходит.
Фабии гляну. Форд малый багажник. Приора не рассматривают, не очень надёжная.
Хорошо. Ланос не поляк, какие болячки?
Радіатор - на автоматі стоїть хитрий, замін немає, тільки оригінал. Обірвало кронштейн правої подушки двигуна - був поганий провар з заводу. Картер двигуна дуже низько - варили двічі. На третій раз купили новий. Захист не захистив. Шумки нема ніякої - машина як бляшанка. Гальм немає - перетрусили все, а воно вата ватою. Двигун пре, як дурний - машина виривається з-під дупи
Радіатор - на автоматі стоїть хитрий, замін немає, тільки оригінал. Обірвало кронштейн правої подушки двигуна - був поганий провар з заводу. Картер двигуна дуже низько - варили двічі. На третій раз купили новий. Захист не захистив. Шумки нема ніякої - машина як бляшанка. Гальм немає - перетрусили все, а воно вата ватою. Двигун пре, як дурний - машина виривається з-під дупи
Это, про Ланос на АКПП?
Ещё забыл за Нексию, после 2012. Кондёр, ГУР, АБС, салон больше, чем у Ланнса. Мотор тоже чуть лучше. Какие могут быть сюрпризы у Нексии >2012г.в.
Фабии гляну. Форд малый багажник. Приора не рассматривают, не очень надёжная. Хорошо. Ланос не поляк, какие болячки?
"неполяк" гниет быстрее, аля славута, но они свежее, так что разницы по факту не будет - надо смотреть конкретный экземпляр. Гранту посмотри, с кондишеном может влезть не древняя, багажника там ого-го, если так важно. Прет, расход существенно меньше ланоса, разве что потом продать будет трудно) Нексия это позапрошлый век, очень плохой метал\покраска\сварка, кароч неликвид заведомо... салон там теснее ланоса, только багажник чуток больше, в остальном отличия только в моторе, но там что 8кл, что 16 - жрут как ланос(
Правильно ли понимаю, самый оптимальный вариант, искать хороший Ланос от 2008 года? Гранта не влазит в бюджет. И очень не хотят ВАЗ
Первый вариант, бубан через приложение его и не находит, вторая жутко заколхожена, да и 2011 должен быть рестайлинг, а на фото дорестайл Логан дешевле в обслуге за Ланос?
Радіатор - на автоматі стоїть хитрий, замін немає, тільки оригінал. Обірвало кронштейн правої подушки двигуна - був поганий провар з заводу. Картер двигуна дуже низько - варили двічі. На третій раз купили новий. Захист не захистив. Шумки нема ніякої - машина як бляшанка. Гальм немає - перетрусили все, а воно вата ватою. Двигун пре, як дурний - машина виривається з-під дупи
Это, про Ланос на АКПП?
Ещё забыл за Нексию, после 2012. Кондёр, ГУР, АБС, салон больше, чем у Ланнса. Мотор тоже чуть лучше. Какие могут быть сюрпризы у Нексии >2012г.в.
Про ланос.
6. можно смотреть фабии 1.4, форд фужн,
За 5000?
да, фужн будет на механике готов так 06-08, фаба 04-06 где то. Сам искал 5-дверку этим летом даже в меньшем бюджете (правда наличие кондера обязательным не было, скорее живость кузова), так вот эти варианты по кузовы были получше ланосов.
Чего лачи от 2004 будет хуже Фабии 2004?
Коробас какой должен быть? Автомат?
Коробас какой должен быть? Автомат?
не принципиально, автомат было бы не плохо. основное: не древнее (от 2004), надежное, бюджетно зп, легкость в обслуживании, гур, кондер, есп (хотя бы передние). хотелось бы: абс, есп (все), большой багажник.
Посмотри митцу СС , довольно не плохой вариант . Откатал на таком почти четыре года . Три месяца назад отдал перекупу за 3,5 1,8 акп ,2003г . В пятёрку должен влезть довольно хороший экземпляр .
Посмотри митцу СС , довольно не плохой вариант . Откатал на таком почти четыре года . Три месяца назад отдал перекупу за 3,5 1,8 акп ,2003г .
СпейсСтар? недавно заезжал на СТО такой, может конкретный экземпляр попался... снимали гранату 2 дня, по итогу, пришлось снимать весь кулак и менять весь узел. По остальному, стартер снять проблематично, с ним тоже были проблемы У вас, как опыт, по обслуживанию?
2003 год , явно надо понимать что надо обслуживать . Взял с пробегом 289 , продал с 448 . Как по мне , то обслуживание не дорогое , учитывая что машинка зарабатывала деньги , а не просто возила опу . Запчасти все всегда в Киеве в наличии были . Ездил на одно и тоже СТО , проблем со снятием\установкой чего то не было . ПС. При продаже двиг и акп работали как часы . Но обслуживание было регулярным и во время . И да , на моем движке были гидрокомпенсаторы . С гбо дружил отлично . Удручала только 4-х ступка автомата . Если более экономней , то смотреть с двигателем 1,6 , там расход явно красивее выходит .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
