Броварской проспект стоит от птицефабрики до разворота на окружную. Перевозили какую то длинную конструкцию(крыло от самолета???) угол разворота не позволил повернуть. Так и стоит перекрыв дорогу и скапливая за собой огромную пробку(
Гугел весь зелененький.
Скорее лопасть ветряка?
Да, вчера видел, как их везли по Окружной Киева. Три лопасти для ветряка по 40м. На специальных прицепах. Еще и подумал, как их будет тяжело вписывать в повороты... И почему не сделать ее разборной?
Скорее лопасть ветряка?
точно, похоже)) Ехала в Киев, увидела пробку. Решила предупредить, вдруг кто в ту сторону едет, чтоб не ехал
Лопать від вітряка... я зранку ще їхав, то та машина стояла біля посту поліції, і затору не було... теж звернув увагу на те, яка вона достобіса довга.
И почему не сделать ее разборной?
Штота не припоминаю я разборных лопастей даже у вертолётов... Наверно нагрузка на разрыв или там потеря элластичности в месте разбора.
Или Мрией возить.
Скорее лопасть ветряка?
Наверное. я их вчера вечеров видел на новой окружной в сторону пл.шевченко. 3 фуры было. Сам офигел от размеров
Или Мрией возить.
И на парашуте потом сбрасывать
Скорее лопасть ветряка?
Наверное. я их вчера вечеров видел на новой окружной в сторону пл.шевченко. 3 фуры было. Сам офигел от размеров
Тада, он сдалека вроде маленькие. Пока дверь какуюнить там не углядишь
Только тебе страшную тайну шепну - Мрия внутри пустая - ее можно грузить. Лопасть большого ветряка 2,3 МВт 40 метров, хотя по Киеву, ИМХО, везли 26 метров лопасть. А у Мрии длина 84 м. Лопасти три в нее можно было бы закинуть. Другое дело, что не каждый аэродром пригодится.
и в поле где монтировать просто сбрасывать на лету
Или Мрией возить.
- ага, скидати прямо на вітряк. Головне - прицілитися (пілотів відправити до військових, на курси бомбометання).
Блін, я вже третій хто про це написав.
Обычно такие маневры по ночам делаются, с перекрытием трассы полицией.
Лет 5 назад на окружной где-то между часом и тремя ночи встряли минут на 40 - мы ехали с загрузки ульев в грузовик на разгрузку (традиция со студенческих лет), а там что-то похожее на огромный чан для молокозавода поворачивали - с подъемом высоковольтных проводов и т.д. Длина поезда навскидку была раза в 2 шире окружной в месте поворота
Только тебе страшную тайну шепну - Мрия внутри пустая - ее можно грузить. Лопасть большого ветряка 2,3 МВт 40 метров, хотя по Киеву, ИМХО, везли 26 метров лопасть. А у Мрии длина 84 м. Лопасти три в нее можно было бы закинуть. Другое дело, что не каждый аэродром пригодится.
На 1 мин 45 сек интересно прицеп в поворот заходит, как в дрифте или то такая съемка.
Интересно откуда и куда везли?
На 1 мин 45 сек интересно прицеп в поворот заходит, как в дрифте или то такая съемка.
То ты не обращал внимания. При сильном "складывании" любая фура так пойдет. Со сносом задней оси. Причем от скорости не зависит. Даже на месте будет "складывать" под острым углом - будет "дрифт" задней оси прицепа
Лопасть большого ветряка 2,3 МВт 40 метров
Это даже не средний ветряк - у большого ветряка лопасть давно за 80м
Только тебе страшную тайну шепну - Мрия внутри пустая - ее можно грузить. Лопасть большого ветряка 2,3 МВт 40 метров, хотя по Киеву, ИМХО, везли 26 метров лопасть. А у Мрии длина 84 м. Лопасти три в нее можно было бы закинуть. Другое дело, что не каждый аэродром пригодится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
