Всім доброго дня! Підкажіть будь ласка, чи варта купляти октавію а7, роки 13-15, з двигуном 1,4 бензин, з пробігом біля 100 або більше 100 тис.км. Ніби кажуть, що двигун вдосконалили.(розхід масла і т.д.) Цікавить думка з практики. Наперед вдячний)
Хотите на своей шкуре проверить, как там чего "вдосконалили"? Успехов. Только обязательно на ДСГ берите. Ее тоже "вдосконалили", говорят.
Хотите на своей шкуре проверить, как там чего "вдосконалили"? Успехов. Только обязательно на ДСГ берите. Ее тоже "вдосконалили", говорят.
сам устриц ел или просто "поговорить"? 13 год не брал бы - только стартовали продажи. 15-й - вполне ок. 1,4 норм двиг и по динамике и по расходу на эту машину. балка - минус, но т.к. это седан, а не хетч - не так заметно. масло может подъедать, может и нет - тут сложно угадать и по-хорошему надо не зажадничать на норм диагностику двигателя и турбины. на пассате у меня между заменами (8-10 тыс.) до литра съедало масло.
брать официала с историей и историю проверять, а не только в чековую сервисную книжку глядеть.
Хотите на своей шкуре проверить, как там чего "вдосконалили"? Успехов. Только обязательно на ДСГ берите. Ее тоже "вдосконалили", говорят.
сам устриц ел или просто "поговорить"?
Я их потому и не ел, что с головой и поиском инфы дружу.
балка - минус, но т.к. это седан, а не хетч - не так заметно.
да ладно, сейчас владельцы французских ведёр расскажут, что балка это намного круче чем многорычажка, тем более если она стоит на 5008 за миллион денег)
На 5008 балку вы бы не распознали, а на Октаве она тупо досаждает.
Всім доброго дня! Підкажіть будь ласка, чи варта купляти октавію а7, роки 13-15, з двигуном 1,4 бензин, з пробігом біля 100 або більше 100 тис.км. Ніби кажуть, що двигун вдосконалили.(розхід масла і т.д.) Цікавить думка з практики. Наперед вдячний)
Брать от 15 г. Обновлённый мотор это как раз 1.2, мотор второй фазы, с ременным приводом, с ним же и дсг обновили. Как раз такую продаю. 0502002020. Морально 1.2 режет ухо, а по факту, знакомым говорил что 1,8. Так ни один из них разницы так и не понял).
На 5008 балку вы бы не распознали, а на Октаве она тупо досаждает.
ну вот, я же говорил)
Хотите на своей шкуре проверить, как там чего "вдосконалили"? Успехов. Только обязательно на ДСГ берите. Ее тоже "вдосконалили", говорят.
Все так говорят. Особенно те что не пробовали лично. Я не говорю о том что агрегаты без сюрпризов, они конечно есть! Но чаще всего авторами жутких историй являются бедолажные покупашки отмотанных и необслуженных экземпляров. Параллельно с этим Европа их благополучно катает до страшных для нас пробегов.
На 5008 балку вы бы не распознали, а на Октаве она тупо досаждает.
ну вот, я же говорил)
Sad, but true)
На 5008 балку вы бы не распознали, а на Октаве она тупо досаждает.
ну вот, я же говорил)
Sad, but true)
согласен. когда 40+ к отвалил за компактвен с клиренсом 15 см, передним приводом и балкой других фраз и не подобрать ну и я пожалуй тесту инфокара поверю, что она там таки чувствуется
Там были 19-е диски. Да и меряю я, обычно жопомером.
балка - минус, но т.к. это седан, а не хетч - не так заметно.
да ладно, сейчас владельцы французских ведёр расскажут, что балка это намного круче чем многорычажка, тем более если она стоит на 5008 за миллион денег)
Да ладно, сейчас владельцы отбракованых мексикосов сами расскпжут как балка хорошт и нечем не уступает
Хотите на своей шкуре проверить, как там чего "вдосконалили"? Успехов. Только обязательно на ДСГ берите. Ее тоже "вдосконалили", говорят.
сам устриц ел или просто "поговорить"?
Камрад, как обычно, поговорить. В соседней ветке рассказывал про «личный опыт», как знакомый знакомого рассказывал про друга, у которого авто не вылезало из сервиса. А здесь - про «поиск информации». Очень ценное мнение, да.
Всім доброго дня! Підкажіть будь ласка, чи варта купляти октавію а7, роки 13-15, з двигуном 1,4 бензин, з пробігом біля 100 або більше 100 тис.км. Ніби кажуть, що двигун вдосконалили.(розхід масла і т.д.) Цікавить думка з практики. Наперед вдячний)
По суті за 6+ років на цьому форумі з-поміж реальної купи юзерів аж один камрад "попав" на 1.4 той який слабший 122-сильний. При чому "попав" саме з купівлею б/у 13 року - попередній власник не займався проблемою і тупо впарив проблемний агрегат. В той же час по 140-150-сильних двигунах окрім міфічних російських ресурсів якоїсь проблемності я не чув (особливо якщо астрагуватись від першого року випуску де дійсно якісь заводські косяки могли мати місце, як у мене на тойоті). Я 250тис км пройшов на цьому 1.4 і окрім маховика нічого серйозного не робив по ньому. Заправляюсь на ОККО, ТО проходжу стандартно 15к а не як фанатик через 5-7-10к
Хотите на своей шкуре проверить, как там чего "вдосконалили"? Успехов. Только обязательно на ДСГ берите. Ее тоже "вдосконалили", говорят.
сам устриц ел или просто "поговорить"?
Камрад, как обычно, поговорить. В соседней ветке рассказывал про «личный опыт», как знакомый знакомого рассказывал про друга, у которого авто не вылезало из сервиса. А здесь - про «поиск информации». Очень ценное мнение, да.
Це не той камрад у якого власний досвід "плавно" перетік в досвід знайомого знайомого в якого на ауді купу тисяч разів міняли коробку, а потім в ході ретельного допиту виявилось, що впродовж овер 100к пробігу було два звернення по коробці і жодних грошей власнику це не коштувало?
...
сам устриц ел или просто "поговорить"?
Камрад, как обычно, поговорить. В соседней ветке рассказывал про «личный опыт», как знакомый знакомого рассказывал про друга, у которого авто не вылезало из сервиса. А здесь - про «поиск информации». Очень ценное мнение, да.
Це не той камрад у якого власний досвід "плавно" перетік в досвід знайомого знайомого в якого на ауді купу тисяч разів міняли коробку, а потім в ході ретельного допиту виявилось, що впродовж овер 100к пробігу було два звернення по коробці і жодних грошей власнику це не коштувало?
а в пшекланде рыганувшая дсг тоже российский миф?
Для знатоков французкого автопрома - 1.4 + ДСГ + ГБО = 500 тыс пробега