Только получил права,18 лет.Нужна тачка для работы,бюджет до 1000$.Боюсь брать «классику»,так как чинить сам не смогу,рукожоп.Есть варианты иномарок за 1000?
За такі гроші будь-яка машина регулярно проситиме ремонту
Нужна тачка для работы,бюджет до 1000$
- Евробляха лет 20-30. До конца августа сможешь ездить "бесплатно"...
За такі гроші будь-яка машина регулярно проситиме ремонту
+100500
діагностика + фільтра (повітряний, паливний, масляний) + ввп + свічки + заміна мастил в двигуні + кпп + колодки + резина по сезону + рульове + ходова... порахуйте скільки на первинному етапі необхідно буде докласти
іномарка за 1000 теж проситиме ремонту
мало хто буде продавати стару іномарку в якісному стані
якщо вона їде і не проситься на ремонт який смисл продавати ? хай їде
жигуль хоча б у кожному селі відремонтують і зп дешеві і д Вася дорого не візьме (але це буде жига і . )
якщо для роботи і багато км в день на дальняки не потрібно мотати (наприклад чисто робота по району ) то брати жигу і не паритись не жалко, або бляху - теж не жалко
іномарку довго шукати прийдеться в гарному стані
Таврия, Славута. Передний привод и гораздо комфортнее жигуля классики.
Евробляха за 1000, это мусор, который станет в любой момент
Таврия, Славута. Передний привод и гораздо комфортнее жигуля классики.
кстати вот +1 Таврюху можно найти более-менее живую и в ней хоть нормально сесть можно
тачка для работы
Возить что и куда? Ибо можно начать вариации от мопеда (с прицепом)?
Что-то мне кажется, что машина за штуку проедет такой же километраж, как и такси за эти деньги.
бери таврию.
В бюджете можно найти бодрый экземпляр. Если найти инжекторную славуту - вообще шикарный вариант. Я как вспомню разборки/сборки карбюраторов, чистку жиклеров, постоянно "уходящий" угол зажигания - вздрогну...
+100500 за тавро/славуту
Что-то мне кажется, что машина за штуку проедет такой же километраж, как и такси за эти деньги.
Авто за штуку - це треба бути до того, що частіше вона буде зверху власника
18 лет, только получил права, для работы - делаю вывод , что работа предстоит курьером, на подобии молодых людей с желтыми рюкзаками, в среднем пробеги у них по 100-120 км в день, ИМХО тут нужна надежная тачка и экономная, лучший вариант таврия, но за косарь сомневаюсь , что будет "конфетка",я б под это дело на мопед посмотрел.
За 500 взять "Москвич" сороковый и ещё 500 на ремонт останется.
Пробуй искать. Поясню на своем примере - сейчас "подымаю на колеса" старичка Лансера 87 г.в.319К пробег. В семье с 1999 года. Последние три года авто просто стояло во дворе. Подварил, подкрасил, новое лобовое, полностью перебрал ходовую, новая выхлопная, сменил все жидкости, новый аккум, отрегулировал клапана, новый ГРМ, остался последний вопрос - генератор (или ремонт, или замена). Машина заводится и уверенно едет, подвеска не стучит, мотор масло не ест. Ввалено в машину уже больше штуки у.е.Как только сын закончит автошколу - будет на ней ездить. Но я пониманию, что через год-полтора сын сменит это авто на другое и Лансер придется продавать. Больше тысячи никто за тридцатилетнюю машинку не даст, и никого не волнует сколько ты в нее вложил на данный момент.... Так что ищи, варианты есть..
Крутая Сиерра, мотор очень ходовой в семействе европейских Фордов, на разборках валом. Можно даже не делать родной мотор, а купить б/у. Цена 200-300 уе в отличном состоянии.
Dacia solenza/super nova
Осталось только найти, где "Солензы" по штуке уёв продают...