Посматриваю авториа по таким параметрам: автомат, бензин/газ, от 2006 года, до 7 тысяч, С класс с адекватным пробегом. Автомобиль первый в личном пользовании. Кандидатов не так много и наиболее популярные это в порядке убывания вариантов: а) Лачетти - утилитарное и мегапопулярное авто б) Лансер - вопрос по стоимости эксплуатации в) Альмера - салон уж слишком простой г) Ноут - все же маловат для С класса д) Эмгранд - самый свежий, но китаец Также есть интересные варианты пригнанных, но в указанные пробеги верить не получается. Что скажет общественность, стоящие ли варианты? Также рад другим вариантам. Либо в таком бюджете найти безпроблемное авто простт нереально?
Ноут - з виду малий, а всередині - досить просторний, і "місткий". Дуже вдале авто.
Ноут - з виду малий, а всередині - досить просторний, і "місткий". Дуже вдале авто.
вдобавок абсолютно безпроблемный, если не на газу, конечно
Лачику на автомате отказать. Расход по городу не меньше 14 литров. Оно Вам надо? Хотя в остальном надёжный и самый дешёвый из названых в обслуге, плюс у него самый удобный салон, особенно сзади. Я тоже за Ноут если что.
В любом случае авто планируется эксплуатировать на газу, Ноут с газом не дружит? Да и багажника в нем нет считай, а нормальный багажник тоже все же одмн из критериев поиска
Как вариант, у меня в профиле. Киа Cerato (LD). Две недели назад взял 2008 года, 2.0АТ на газу за 6200. Именно в таком варианте интересный вариант, хотя и 1.6 у них бодрые. Плюсы: довольно мощный двигатель, надежный автомат, продавались в Украине (реально найти не с космическим пробегом), запчасти не дорогие, просторный салон, после покупки еще деньги остануться. Минусы: внешность на любителя, простоватый салон. А так 2 недели катаюсь, после сенса довольный.
Элантру глянь. На автомате гуд. У меня была, гбо не ставил - при среднем расходе 8л бенза незачем.
Тиида (тоже что и ноут), хороший авто, мягкий,тихий. Задняя сидушка двигается (можно багажник увеличить), наклон спинок задних тоже есть.
P.S Собираюсь продавать через неделю-две, если интересно, пишите в личку.
Тиида (тоже что и ноут), хороший авто, мягкий,тихий. Задняя сидушка двигается (можно багажник увеличить), наклон спинок задних тоже есть.
P.S Собираюсь продавать через неделю-две, если интересно, пишите в личку.
Тииду тоже мелькают на риа, но поймал себя на мысли, что не помню когда я ее последний раз видел на дороге. И плюс тот факт, что часто они всплывают в Одессе, наталкивает на мысль, что привезены они из всяких эмиратов со своими "нюансами"
поищи Лансер 9 2.0 АТ 4G63 с гидрокомпенсаторами дружит с газом хорошо удобные сидения Рекаро с хорошей оббивкой, климат-контроль и тп
Лансер 9 1.6 в таком возрасте не брать
ну или Лачети 1.8 и газ ставить, дешевле Лансера в эксплуатации
поищи Лансер 9 2.0 АТ 4G63 с гидрокомпенсаторами дружит с газом хорошо удобные сидения Рекаро с хорошей оббивкой, климат-контроль и тп
Лансер 9 1.6 в таком возрасте не брать
ну или Лачети 1.8 и газ ставить, дешевле Лансера в эксплуатации
А что с 1,6 в таком возрасте?
Ceed\i30 не? попадаются вроде в эти деньги даж универсалы
Как вариант, у меня в профиле. Киа Cerato (LD). Две недели назад взял 2008 года, 2.0АТ на газу за 6200. Именно в таком варианте интересный вариант, хотя и 1.6 у них бодрые. Плюсы: довольно мощный двигатель, надежный автомат, продавались в Украине (реально найти не с космическим пробегом), запчасти не дорогие, просторный салон, после покупки еще деньги остануться. Минусы: внешность на любителя, простоватый салон. А так 2 недели катаюсь, после сенса довольный.
1.6 мотор, технически лучше чем 2.0. Когда эти машины новые продавались, то новая Черато с мотором 1.6 на 4 тыс. грн. лишь стоила дешевле 2.0 Уж если и брать, то лучше брать 1.6, расход меньше, а тянет очень хорошо. Правда, сомневаюсь, что за 6200 можно купить идеал машину. За эту сумму, разве что самую пустую комплектацию.
И как не странно мне самому, но Эмгранд, достаточно достойный вариант. Если с той же Черато сравнивать, то краштест он сдал лучше. Минус его только один - ржавеет, но найти можно достойный вариант и уже следить за ним. Плюс коробка там не автомат, а вариатор, приятнее в езде.
Ceed\i30 не? попадаются вроде в эти деньги даж универсалы
Это уже трупы за такую цену.
Ceed\i30 не? попадаются вроде в эти деньги даж универсалы
Это уже трупы за такую цену.
Эмгранд от рождения труп
поищи Лансер 9 2.0 АТ 4G63 с гидрокомпенсаторами дружит с газом хорошо удобные сидения Рекаро с хорошей оббивкой, климат-контроль и тп
Лансер 9 1.6 в таком возрасте не брать
ну или Лачети 1.8 и газ ставить, дешевле Лансера в эксплуатации
А что с 1,6 в таком возрасте?
на 4G18 масложор и тп особенно если лили масло не то что нужно, как в те времена официалы лили 5W50
И как не странно мне самому, но Эмгранд, достаточно достойный вариант. Если с той же Черато сравнивать, то краштест он сдал лучше. Минус его только один - ржавеет, но найти можно достойный вариант и уже следить за ним. Плюс коробка там не автомат, а вариатор, приятнее в езде.
вариатор на Емгранде это плюс на фоне гидротрансформатора?-))))))))))
Ланцер нужно найти вообще, многие уже проблемные по кузову. Да и, это больше В+, чем С. Нот, маловат. Дач, самый вариант НАК, смотрел полгода назад, 6-6.5 все с проблемами по кузову. Емгранд, если страшен Китай, то и смотреть не стоит, хотя, напрасно, есть пару знакомых, хвалят и не жужжат.
Посматриваю авториа по таким параметрам: автомат, бензин/газ, от 2006 года, до 7 тысяч, С класс с адекватным пробегом. Автомобиль первый в личном пользовании. Кандидатов не так много и наиболее популярные это в порядке убывания вариантов: а) Лачетти - утилитарное и мегапопулярное авто б) Лансер - вопрос по стоимости эксплуатации в) Альмера - салон уж слишком простой г) Ноут - все же маловат для С класса д) Эмгранд - самый свежий, но китаец Также есть интересные варианты пригнанных, но в указанные пробеги верить не получается. Что скажет общественность, стоящие ли варианты? Также рад другим вариантам. Либо в таком бюджете найти безпроблемное авто простт нереально?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
