есть непроверенная информация, что поляки, купившие 2 года назад Скайд Вест и переименовав СК в ПЗУ Украина активно ищат кому бы ее продать...второй год работают с большими убытками... надеюсь это никак не отразится на клиентов этой СК, коим и я являюсь...
Да, ПЗУ уходит. Резервный фонд останется покрывать клиентов до истечения сроков действия договоров страхования.
Фигово, нормальная вроде страховая..
Фигово, нормальная вроде страховая..
Ага, им "впарили" "высокую рентабельность" и "перспективность быстрорастущего рынка", ан нет - низкая страховая культура населения и высокая убыточность дали о себе знать. Вот нарыл статейку, очень даже близко к реальной ситуации на рынке:
КАСКО может подорожать?
Продажи новых автомобилей в этом году вырастут более чем на 40%, считают аналитики Универсальной инвестиционной группы. Некоторые эксперты рынка предполагают, что автомобильный бум спровоцирует рост страховых премий и доходов компаний, специализирующихся на автостраховании. В среднем каждый четвертый автовладелец покупает у страховых компаний полис КАСКО (добровольное страхование транспортных рисков - повреждение, уничтожение или угон транспортного средства).
Однако в самих компаниях отмечают, что бурный рост автомобильного рынка грозит им убытками. Увеличение числа автомобилей на украинских дорогах обернется ростом аварий и, соответственно, страховых выплат обладателям полисов автострахования. К примеру, уже в I квартале нынешнего года отношение страховых выплат к страховым премиям превысило 50% по девяти компаниям из первой десятки рынка КАСКО. А у двух компаний-лидеров по объемам выплат (СК "Эталон" и СК "Универсальная") этот показатель зашкаливает за 90%.
С учетом тенденций на автомобильном рынке главная задача для страховщиков - уменьшить объемы страховых выплат. Решить ее можно, либо подняв тарифы, либо ужесточив условия договоров автострахования. "Сигналы об увеличении тарифов от Госфинуслуг уже поступали - регулятор предложил уровнять тарифы всех компаний", - отмечает Алексей Чиркин, начальник страхования транспортных рисков СК "Альфа-Гарант". Ряд страховщиков - как правило, те, в чьих портфелях нет иностранного капитала, - сейчас устанавливают тарифы по КАСКО на 15-30% ниже рыночных. Отдельные страховщики в борьбе за клиентов предлагают собственникам автомобилей тарифы на уровне 4,5% (при среднерыночных 5,5-6,5%). Тогда как, согласно расчетам Госфинуслуг, оптимальным для страховых компаний является тариф 7,5%. Судя по настроению большинства страховщиков, повышение тарифов - дело 2-3 месяцев.
Более жесткими станут и условия договоров. "Прежде некоторые компании в погоне за клиентами, осуществляя выплаты, закрывали глаза на ряд нюансов, касающихся защиты от угонов. Теперь они ужесточат требования к страхователю. Например, страховые компании будут чаще отказывать в выплатах нарушителям правил дорожного движения, тем, чьи машины были угнаны в ночное время с неохраняемых стоянок", - прогнозирует Александр Барчишак, начальник управления страхования на транспорте СК "Кредо-Классик".
Кроме того, игрокам рынка придется увеличить процент невозмещаемой суммы выплаты при наступлении страхового случая. Сейчас страхование с нулевыми франшизами - довольно распространенная практика. ТОР-10 рынка КАСКО*
Страховые выплаты, тыс. грн Страховые премии, тыс. грн Соотношение выплат к премиям, % Гарант-Авто 17 721 35 318 50,18 Оранта 13 798 25 656,20 53,78 PZU-Украина 11 836,30 19 999,70 59,18 Инго-Украина 11 560,40 21 884,80 52,82 Эталон 8469,4 8883,9 95,33 Универсальная 6070 6490 93,53 Вексель 5396 8124,4 66,42 Европейский страховой альянс 4875,8 10 194,20 48,81 ТАС 4295,4 11 066,10 38,82 Украинская страховая группа 4016,4 7423,1 54,11 * I квартал 2006 года По данным страхового брокера "Дедал" ЭКСПЕРТиза Сергей ПАРФЕНЮК, генеральный директор СК "Континент"
- Резких изменений объемов рынка страхования наземного транспорта и его структуры ожидать не стоит. Возможной причиной небольшого повышения страховых тарифов может стать открытое письмо Лиги страховых организаций Украины по поводу демпинга на рынке страхования АвтоКАСКО и ОСАГО. К тому же, обоснованное повышение тарифов я назвал бы единственным способом решения проблемы роста убыточности автострахования, вызванной увеличением количества автотранспорта и, соответственно, ДТП.
Но в целом страховые компании, которые руководствуются прозрачными нормами и правилами расчета страховых тарифов, не будут пытаться минимизировать убытки сомнительным путем: добавлять в договоры оговорки, расширять пакет необходимых для выплаты страхового возмещения документов, увеличивать время выплаты. А демпинговать на рынке сейчас попросту опасно.
У крупных и опытных игроков, к примеру, компаний с иностранным капиталом, нужно перенимать технологии, подходы к заключению договоров страхования, урегулированию убытков. Уверенно работать на украинском рынке страховым компаниям позволят четкий анализ страхового портфеля и планирование работы на несколько лет вперед, а не погоня за сиюминутными выгодами.
Очередной стеб НЕ ВЕРЮ в 90% честных выплат. И даже в 70. Когда ОСТРА-КИев были лидером с показателем около 40%, они уже тогда платили направо и налево, как и Инго сейчас.
Очень хочется чтобы эти суки скопытились!
П.С. надеюсь клиентам не достанеться.
Очень хочется чтобы эти суки скопытились! П.С. надеюсь клиентам не достанеться.
А чем они лично тебе не угодили?
А откуда такая информация, если не секрет?
только что сам звонил своему человеку и уточнял.
Знаю, откуда эти слухи пошли. По некоторым причинам сказать не могу.
Так что не паникуйте.
Своим отношением. Я много раз уже писал. Лениво искать.
В кратце настолько хамящие "менеджеры" что чуть ли не впервые в жизни возникло желание набить морду женщине.
Ага, точно помню, как год назад одна крупная западная контора, ушедшшая в ПЗУ, потому как вроде западные стандарты, через некоторое время стучалась в двери ИНГО назад, потому как такого маразма, как в ПЗУ, они не выдерживают.
только что сам звонил своему человеку и уточнял.
Знаю, откуда эти слухи пошли. По некоторым причинам сказать не могу.
Так что не паникуйте.
Не продается, потому что никто пока не изъявил желание купить...
только что сам звонил своему человеку и уточнял.
Знаю, откуда эти слухи пошли. По некоторым причинам сказать не могу.
Так что не паникуйте.
все продается
только что сам звонил своему человеку и уточнял.
Знаю, откуда эти слухи пошли. По некоторым причинам сказать не могу.
Так что не паникуйте.
Не продается, потому что никто пока не изъявил желание купить...
Сегодня довелось пообщаться с одним из вице-президентов: Идет смена ТОП-ов в Польше, соответственно и в Украине, насчет продажи он сказал, что планируется сворачивание деятельности в Украине, на клиентах это не отразится
Вы умеете разговаривать на польском? Интересно.
Вы умеете разговаривать на польском? Интересно.
При необходимости, на бытовом уровне, смогу объясниться и постараюсь понять поляков. С указанным господином мы говорили на русском языке (очень неплохой уровень владения, и почти без акцента)
Может быть я ошибаюсь. Но у меня есть информация, что из новых никто не может общатся на русском и все финансисты.
А я общался с одним из "старых", кстати, он с достаточной долей пессимизма относится к перспективам развития украинского рынка нон-лайфа
Извиняюсь, это кто же "из старых" такого мнения?:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
