Всем привет. Начитался тут тем о вышеописанных машинах. Возможно, появятся более конкретные отзывы Интересуют машины 2015-2017 годов в районе 50+- Учитывая, что берется б/у, хочу влезть в максимальные или близкие к максимальным комплектации Выбор пал на эти варианты, с своми минусами и плюсами. Хотел бы понять еще и насколько проблемые в содержании. Из того, что я понял: Volvo XC90: если брать, то Inscription комплектацию. Я так понимаю, она максимальная? К примеру, массаж там есть или нужно доставлять? Читал, что жесткая. Неужели с пневмой и 18 катками будут проблемы? Что с поломками/обслуживанием? Какой двигатель оптимален?
Q7 пока что как вариант Вольво рассматриваю наиболее серьезно. Тот же дизель уже проверенный, с ним все понятно. Где подводные камни?
Ну и Мерседес. Но, подозреваю, что он будет весьма скуден в комплектации. Без вентиляции, массажа, заднего комфортного пакета. Ну и смотреть, опять же лучше выше 2,2 л. ибо этот двигатель не едет?
Реально хотел Кайен дизельный, но что-то не вижу его в таком диапазоне. Меняю машину из профиля, если что Накидайте мнений от реальных пользователей
Я бы обратился к камраду Mogaba, он создавал похожие ветки, и тест драйвил(владел) эти авто нравится новый Gle, но отзывы от Укравто просто ужасные((
Из рассматриваемого списка - IMHO Q7 c 3л дизелем. Пневма - отличная по комфорту и совершенно беспроблемная, движок еще не задушенный всякими WLTP, правильный полный привод. GLE с базовым дизелем в сравнении с Q7 "ехать" не будет, XC90 с D5 - тоже.
Я бы смотрел только Q7 и Вольво ХС90.
Вам реально надо такой большой авто? Вопрос, зачем такой большой вам авто?
Вот мне например не надо он. Хотя обе машины нравятся. Какие цели ставите перед машиной?
Я бы смотрел только Q7 и Вольво ХС90.
Вам реально надо такой большой авто? Вопрос, зачем такой большой вам авто?
Вот мне например не надо он. Хотя обе машины нравятся. Какие цели ставите перед машиной?
Человек ездит на А8, ты хочешь ему рассказать, что ему такое большое авто не нужно?
Я бы смотрел только Q7 и Вольво ХС90.
Вам реально надо такой большой авто? Вопрос, зачем такой большой вам авто?
Вот мне например не надо он. Хотя обе машины нравятся. Какие цели ставите перед машиной?
Человек ездит на А8, ты хочешь ему рассказать, что ему такое большое авто не нужно?
Давайте узнаем, зачем человеку А8 ?
Реально хотел Кайен дизельный, но что-то не вижу его в таком диапазоне.
А ку7 видно в максимальной или близкой?
Я за поднятие бюджета, или ездить на а8 дальше
Я бы смотрел только Q7 и Вольво ХС90.
Вам реально надо такой большой авто? Вопрос, зачем такой большой вам авто?
Вот мне например не надо он. Хотя обе машины нравятся. Какие цели ставите перед машиной?
Человек ездит на А8, ты хочешь ему рассказать, что ему такое большое авто не нужно?
Давайте узнаем, зачем человеку А8 ?
ты его с а8 на мелкого и бюджетого (сколько бы он не стоил) тигуана пересадить хочешь?
я так понял, что ТС хочет комфорта и качества а8, но с полным приводом и высокой посадкой
...
Человек ездит на А8, ты хочешь ему рассказать, что ему такое большое авто не нужно?
Давайте узнаем, зачем человеку А8 ?
ты его с а8 на мелкого и бюджетого (сколько бы он не стоил) тигуана пересадить хочешь?
я так понял, что ТС хочет комфорта и качества а8, но с полным приводом и высокой посадкой
Я пока ничего не хочу.
п.с. кто скажет, что Тигуан мелкий пусть первый кинет в меня камень. п.с2. - тигуан ниразу не мелкий
...
Давайте узнаем, зачем человеку А8 ?
ты его с а8 на мелкого и бюджетого (сколько бы он не стоил) тигуана пересадить хочешь?
я так понял, что ТС хочет комфорта и качества а8, но с полным приводом и высокой посадкой
Я пока ничего не хочу.
п.с. кто скажет, что Тигуан мелкий пусть первый кинет в меня камень. п.с2. - тигуан ниразу не мелкий
я скажу, куда кидать?
Сейчас такое железо что можно читать сотни отзывов - а купив выскочит совсем другое.
Я ни когда перед покупкой авто не читал отзывы и не считал стоимость содержания ( тем более б/у, к гарантии не привязаны и оффам тоже ).
Главный выбор попой, зашло авто как интерьером и экстерьером , или нет - вот и весь выбор !
P.S. За Вольво молчу, конфликт интересов, следующим будет однозначно ХС40
P.S. За Вольво молчу, конфликт интересов, следующим будет однозначно ХС40
Мне тоже очень нра, но ТС ищет другое авто
P.S. За Вольво молчу, конфликт интересов, следующим будет однозначно ХС40
Мне тоже очень нра, но ТС ищет другое авто
Ну тут совета и не было. А так мне уже ХС60 большой, смысл таскать и греть такой обьем ))
п.с. кто скажет, что Тигуан мелкий пусть первый кинет в меня камень. п.с2. - тигуан ниразу не мелкий
У меня был митсу хл, он был в салоне очень мелкий, по габаритам больше тигуана))) но после а8 в тиран, рассмешили))) Человек же обозначил свои предпочтения
если вольвп XC70, то не на пневме - как внезапно оказалось, варианты на пневме жестче, чем без.
европа выбрала Q7 на 3л дизеле - бери ее, если устраивает бубновый вариант ауди, в котором непонятно, едешь ты в машине 1996го года, или 2018го. но это сарай ни о чем, но типа как надежный.
alexkit 15.11.2019 19:12 У меня был митсу хл
не надо больше никому об этом говорить. эта машина не имеет никакого отношения к хорошим.
если вольвп XC70, то не на пневме - как внезапно оказалось, варианты на пневме жестче, чем без.
Это как? Что с чем сравнивается? Ведь ХС70 никогда не было на пневме.
з останніх пошуків Q7 можу сказати, що дуже бажано 2017 рік. Не знаю чому, але в місцеві експерти аутоуа + в інтернетах так рекомендують.
І да, найдешевше що на ринку знайшов з нормального, що варто розглядати, 17 рік, дизель + пневма + 90к пробіг = 61$
по поводу Q7 - не берите его с mild hybrid. какашка редкосная.
alexkit 15.11.2019 19:12 У меня был митсу хл
не надо больше никому об этом говорить. эта машина не имеет никакого отношения к хорошим.
Тигуан?)))) Я про то что тигуан не маленький)) ку7 на жаль после 3 лет эксплуатации уже тоже не хороший)))