К примеру, есть натяжитель ролика В оригинальной коробке Honda идет ina по цене от - 3к грн Та же самая деталь в коробке ina идет по цене - 2к грн В коробке gates идет тоже ина но цена уже - 1600грн И, внимание, в коробке ntn-snr идет опять же ina,но цена уже - 1300грн Вопрос, это все одна деталь или же есть в чем то различия?
У Вага также.
Одна и та же.
Разница есть. Иногда в долях милиметра. Например из-за этих менее чем полмилиметра оригинал ВАГовский труб на турбину становится и работает, а неоригинал запихивается и то работает, то не работает.
Разница может быть лишь в том, нанесена ли маркировка или она спилена
К примеру, есть натяжитель ролика В оригинальной коробке Honda идет ina по цене от - 3к грн Та же самая деталь в коробке ina идет по цене - 2к грн В коробке gates идет тоже ина но цена уже - 1600грн И, внимание, в коробке ntn-snr идет опять же ina,но цена уже - 1300грн Вопрос, это все одна деталь или же есть в чем то различия?
Можно фото? Или артикул? В контексте натяжителя может быть иновский подшипник во все роликах. Но при этом кронштейн и корпус ролика могут быть очень разными. Да и подшипники Ina могуть быть произведены в разных странах.
а почему в Беларуси и России автозапчасти стоят дешевле,чем у нас?
К примеру, есть натяжитель ролика В оригинальной коробке Honda идет ina по цене от - 3к грн Та же самая деталь в коробке ina идет по цене - 2к грн В коробке gates идет тоже ина но цена уже - 1600грн И, внимание, в коробке ntn-snr идет опять же ina,но цена уже - 1300грн Вопрос, это все одна деталь или же есть в чем то различия?
Можно фото? Или артикул? В контексте натяжителя может быть иновский подшипник во все роликах. Но при этом кронштейн и корпус ролика могут быть очень разными. Да и подшипники Ina могуть быть произведены в разных странах.
31170-RWK-025 honda snr ga37439 ntn-snr T39077 gates INA 534031610 Ina А во всех по факту INA
Разница есть. Иногда в долях милиметра. Например из-за этих менее чем полмилиметра оригинал ВАГовский труб на турбину становится и работает, а неоригинал запихивается и то работает, то не работает.
Нету там никакой разницы, ибо - это всё оригинал. Вот например какая разница, в покупке помпы Toyota, или Aisin? Всё равно в пакетике с надписью Toyota, будет лежать айсин, только дороже ровно в два раза. Так-же и сальниками, в пакетиках тойота, лежат сальники кортеко, и т.д.
Странно, но ориг ходит больше...
31170-RWK-025 honda
За 3000 грн из наличия будет палёнка с али-экспресса. Реальная цена ближе к 4 и его за эти деньги придётся ждать пару недель.
snr ga37439 ntn-snr T39077 gates INA 534031610 Ina
Этих троих возьму 3го числа на складе, сравню. Фото выложу.
Вообще то по многим расходникам "оригиналу" внезапно можно найти кто делает производителю ""оригинальную" запчасть Хонда, свечи "оригинал" 600грн штука, Денсо которое их делает без логотипа Хонда по 300грн. Катушка на Кайман Оригинал в коробочке Порше 1600 а в коробочке катушка Beru которая стоит 1200 без коробки Порша. Масло "оригинал" Субару и Хонда делает Идемитсу. Тормозилки Трв на Хонду. На мерсы Ате. та много чего так, просто народу лениво вникать. Свято верят в "оригинал".
Где-то на драйве встречал мнение, что для оригинала будет 1сорт, для gates, ina-2 сорт, для ntn-snr -3 сорт
Странно, но ориг ходит больше...
Можно подробнее, есть пруфы или по личным наблюдениям?
4 свечи накала Рено 8200561251 на которых также был выбит номер Bosch 0250603001 отбегали 220 тык до первого чекенджин по накалу. Провели замену на комплект Bosch 0250603001 - от оф поставщика Bosch, в коробочках с голограммой. БЕЗ выбитого номера Рено. Первый чек получил через 17 тык.
Где-то на драйве встречал мнение, что для оригинала будет 1сорт, для gates, ina-2 сорт, для ntn-snr -3 сорт
Весьма возможно. Потому-что оригинал и устанавливается "легким движением" и реально ходит больше по личной статистике. Хотя иногда надо идти на компромисы. Может не характерный пример, но поставили мне оригинальные колодки на енот (как оказалось брембо). Жеские до охренения, как только влага первые метров 100-150 шкебут как будто метал пл металу... Поставил сейчас что-то бюджетное. Мало того что те оригиналы ( ставил на Нисан голосеевка) за 70 тык просто спилили уже тормозные диски, так на неоригинале тормоза стали гораздо тише. НО при этом тормоза стали и "мягче", но работают нормально
Тормозилки Трв на Хонду. На мерсы Ате.
1. Только задние колодки для 7го аккорда. 2. В основном передние для полнопривдных легковых.
Тормозилки Трв на Хонду. На мерсы Ате.
1. Только задние колодки для 7го аккорда. 2. В основном передние для полнопривдных легковых.
"оригинальные" передние суппорта на крайслер кроссфаер с шильдами АТЕ и мерседеса. Ты ж уловил суть то что я хотел сказать, у меня нет времени лопатить на "оригиналы" всех производителей, то что лично мне нужно я понаходил Тем более ты судя по всему очень в теме))
К примеру, есть натяжитель ролика В оригинальной коробке Honda идет ina по цене от - 3к грн Та же самая деталь в коробке ina идет по цене - 2к грн В коробке gates идет тоже ина но цена уже - 1600грн И, внимание, в коробке ntn-snr идет опять же ina,но цена уже - 1300грн Вопрос, это все одна деталь или же есть в чем то различия?
Есть завод производства подшипников. Партия твоего подшипника 100тыщ штук. Конец конвейера с контролем качества----вибро акустика размеры люфты и т.п. Лучшее идет на сборку новых авто, остальные сорта и брак продаются дешевле----их и гребут оптом продаваны запчастей раскладывая по кулечкам и красивым коробочкам!
Отвечу другим примером. Почему из одних и тех же кристалов по сути получаются разные вещи, из одной по сути пластины выходят 10 селеронов по 9у.е. и только 2 пентима по 90у.е. я образно, но если знакомс темой думаю понял? подшипники также, сальники помпы итд также. Есть допуски, тойтоа требует люфт 0.000000001, ина 0,000001, гейтс 0,0001 и тд. [*****] китай делает 1.0 ))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
