соседняя тема гольфа напомнила о моих будущих предпочтениях и выборе (вспомнил о с43 ), всерьез рассматриваю такие варианты на замену шкоды, прошу дельных советов и конечно же флуд приветствуется)
Итак, неспешно смотрю на замену РСке Комби (325лс\480Нм, B12 kit) что-нибудь интересное и быстрое и неВАГ + полный привод и обязательно комби или с большим багажником. Пробег Октавии близится к 100ккм, проблем ноль, но если найдеться достойный вариант то смогу поменять. ВАГ не надоел просто покупать опять ВАГ тупо , я всегда успею его купить, как опцию запасного варианта. Ездить буду 60% - Польша, 40% - Словакия, Австрия, Германия. В Украину только самолет сейчас) Режим - 30% город, 70% трасса Семья - 2+1 (8 лет ребенку) Драйв - автобаны 170-200, узкие местные магистрали, зимние вылазки на лыжи каждые выходные, зимняя Австрия\Словакия с ее перевалами и тд. Люблю топнуть, но без фанатизма, не стритсракер уже
Смотрю местные польские машины 2016-2018г с пробегом до 60-70ккм, пока вариантов немного.
440i GC \ 340i Touring, 3л моща 326-340лс, все нравится, особенно 4рка, катался на 430й, мне мало, не едет, в остальном можно брать если найти 440ю
Мерс с43 - 370лс, тестдрайвил только с200, тесновата, показалась тише бмв, мультимедия ахтунг (не MBUX).
Не фанат ни мерса ни бумера, мне пофиг, главный вопрос это надежнось и стоимость зч. Внешне обе нравятся) Ездить буду 100к не меньше, машина на 4-5 лет.
Что думаете господа?) Кто бы на что решился? Я всегда могу вернуться и найти суп или купру универсалы 4х4 с 272-300лс и качнуть их до 400... но это будут опять теже яйца что и сейчас)
Привет,
соседняя тема гольфа напомнила о моих будущих предпочтениях и выборе (вспомнил о с43 ), всерьез рассматриваю такие варианты на замену шкоды, прошу дельных советов и конечно же флуд приветствуется)
Итак, неспешно смотрю на замену РСке Комби (325лс\480Нм, B12 kit) что-нибудь интересное и быстрое и неВАГ + полный привод и обязательно комби или с большим багажником. Пробег Октавии близится к 100ккм, проблем ноль, но если найдеться достойный вариант то смогу поменять. ВАГ не надоел просто покупать опять ВАГ тупо , я всегда успею его купить, как опцию запасного варианта. Ездить буду 60% - Польша, 40% - Словакия, Австрия, Германия. В Украину только самолет сейчас) Режим - 30% город, 70% трасса Семья - 2+1 (8 лет ребенку) Драйв - автобаны 170-200, узкие местные магистрали, зимние вылазки на лыжи каждые выходные, зимняя Австрия\Словакия с ее перевалами и тд. Люблю топнуть, но без фанатизма, не стритсракер уже
Смотрю местные польские машины 2016-2018г с пробегом до 60-70ккм, пока вариантов немного.
440i GC \ 340i Touring, 3л моща 326-340лс, все нравится, особенно 4рка, катался на 430й, мне мало, не едет, в остальном можно брать если найти 440ю
Мерс с43 - 370лс, тестдрайвил только с200, тесновата, показалась тише бмв, мультимедия ахтунг (не MBUX).
Не фанат ни мерса ни бумера, мне пофиг, главный вопрос это надежнось и стоимость зч. Внешне обе нравятся) Ездить буду 100к не меньше, машина на 4-5 лет.
Что думаете господа?) Кто бы на что решился? Я всегда могу вернуться и найти суп или купру универсалы 4х4 с 272-300лс и качнуть их до 400... но это будут опять теже яйца что и сейчас)
дождаться новой РСки)))
Привет,
соседняя тема гольфа напомнила о моих будущих предпочтениях и выборе (вспомнил о с43 ), всерьез рассматриваю такие варианты на замену шкоды, прошу дельных советов и конечно же флуд приветствуется)
Итак, неспешно смотрю на замену РСке Комби (325лс\480Нм, B12 kit) что-нибудь интересное и быстрое и неВАГ + полный привод и обязательно комби или с большим багажником. Пробег Октавии близится к 100ккм, проблем ноль, но если найдеться достойный вариант то смогу поменять. ВАГ не надоел просто покупать опять ВАГ тупо , я всегда успею его купить, как опцию запасного варианта. Ездить буду 60% - Польша, 40% - Словакия, Австрия, Германия. В Украину только самолет сейчас) Режим - 30% город, 70% трасса Семья - 2+1 (8 лет ребенку) Драйв - автобаны 170-200, узкие местные магистрали, зимние вылазки на лыжи каждые выходные, зимняя Австрия\Словакия с ее перевалами и тд. Люблю топнуть, но без фанатизма, не стритсракер уже
Смотрю местные польские машины 2016-2018г с пробегом до 60-70ккм, пока вариантов немного.
440i GC \ 340i Touring, 3л моща 326-340лс, все нравится, особенно 4рка, катался на 430й, мне мало, не едет, в остальном можно брать если найти 440ю
Мерс с43 - 370лс, тестдрайвил только с200, тесновата, показалась тише бмв, мультимедия ахтунг (не MBUX).
Не фанат ни мерса ни бумера, мне пофиг, главный вопрос это надежнось и стоимость зч. Внешне обе нравятся) Ездить буду 100к не меньше, машина на 4-5 лет.
Что думаете господа?) Кто бы на что решился? Я всегда могу вернуться и найти суп или купру универсалы 4х4 с 272-300лс и качнуть их до 400... но это будут опять теже яйца что и сейчас)
а кроме купры, че А4 в заряде не глянуть?
[а кроме купры, че А4 в заряде не глянуть?
ауди в Польше почему-то космически дорогие
дождаться новой РСки)))
нет ПП... опять тоже самое только планшет внутри)
дождаться новой РСки)))
нет ПП... опять тоже самое только планшет внутри)
S60/90 сарай?
Stinger?
Stinger?
в стингере нету лючка для лыж и жрет он много) вольва не моЁ
Stinger?
в стингере нету лючка для лыж и жрет он много) вольва не моЁ
Новая треха мне очень понравилась. Мерс только С300 ездил, повозка как повозка, эмоций не вызвал.
Новая треха мне очень понравилась. Мерс только С300 ездил, повозка как повозка, эмоций не вызвал.
новую не потяну, нужно еще ждать годик+ и тогда смотреть 320ю =) она кстати по тех части идентичная 330 уже ты понял о чем я)
а G30 в таких годах намного дороже?
а G30 в таких годах намного дороже?
да, местами до 15к разницы за счёт более богатых версий
Новая треха мне очень понравилась. Мерс только С300 ездил, повозка как повозка, эмоций не вызвал.
На ходу или в прицнипе? А то как то совсем смешанные чувства когда в салон сел...
G20 340i рассмотри
Ну раз ты Ауди не хочешь, хотя это было бы логично, а всё остальное перебрал то пожалуй что БМВ, хотя сам не владел. Был бы ты в Англии то еще есть варианты с Ягуаром ХФ, но боюсь в твоих краях это редкий зверь. Иксперды пишут что он теснее БМВ, да и салон проще, но рулиться прикольнее.
Так а нащо змінюєте якщо жодних проблем? Октаха просто набридла чи не вистачає повного приводу?
Так а нащо змінюєте якщо жодних проблем? Октаха просто набридла чи не вистачає повного приводу?
Октавию катаю до упора... пока не увижу что есть что купить взамен. Она уйдет на вторичке очень быстро. Обычный дейли для меня, езжу и неспешно ищу замену и в первую очередь пытаюсь понять что больше мне подходит. Очень узкий выбор с жёсткими требованиями) хочу услышать людей с опытом эксплуатации, но похоже нужно писать в профильных форумах) Из Октавии я уже выдавил всё, книжка прочитана... Побывал с ней во всех условиях от снежных бурь до Нюрбургринга) Становится скучно) Полный нужен обязательно, зимой особенно
Ну раз ты Ауди не хочешь, хотя это было бы логично, а всё остальное перебрал то пожалуй что БМВ, хотя сам не владел. Был бы ты в Англии то еще есть варианты с Ягуаром ХФ, но боюсь в твоих краях это редкий зверь. Иксперды пишут что он теснее БМВ, да и салон проще, но рулиться прикольнее.
Яг как альфа нужно чтобы зацепило) да и нет их особо в нашей Цибуляндии