Кто-то сталкивался/юзал? Понравилась машинка, рассматриваю как альтернативу своему Infiniti q50, но нигде не смог найти толком информации и реальных отзывов о нем. Кому есть чем поделиться, напишите, буду признателен!
Всё то же самое, что и в Пассате, только габариты больше.
Пассат на максималках - шо там такого невідомого окрім екзотичного кузова? До речі якийсь час у нас такі Пассати теж були доступні до замовлення (повний привід і топовий 2.0 на 280 коней)
Пассат на максималках - шо там такого невідомого окрім екзотичного кузова? До речі якийсь час у нас такі Пассати теж були доступні до замовлення (повний привід і топовий 2.0 на 280 коней)
А что такого экзотического в 5-дверном хетчбеке?
Пассат на максималках - шо там такого невідомого окрім екзотичного кузова? До речі якийсь час у нас такі Пассати теж були доступні до замовлення (повний привід і топовий 2.0 на 280 коней)
А что такого экзотического в 5-дверном хетчбеке?
безрамочные стекла - могут примерзнуть ))
Пассат на максималках - шо там такого невідомого окрім екзотичного кузова? До речі якийсь час у нас такі Пассати теж були доступні до замовлення (повний привід і топовий 2.0 на 280 коней)
А что такого экзотического в 5-дверном хетчбеке?
безрамочные стекла - могут примерзнуть ))
так в Subaru они традиционно безрамочные
Пассат на максималках - шо там такого невідомого окрім екзотичного кузова? До речі якийсь час у нас такі Пассати теж були доступні до замовлення (повний привід і топовий 2.0 на 280 коней)
А что такого экзотического в 5-дверном хетчбеке?
Зазвичай екзотичний = рідкісний Чи вам щодня Артеони пачками на очі потрапляють?
...
А что такого экзотического в 5-дверном хетчбеке?
безрамочные стекла - могут примерзнуть ))
так в Subaru они традиционно безрамочные
Вже давно ніт По-моєму як тільки Субару почала скочуватись в бік пенсіонерських тачок для розвезення дітей зі школи, то першим ділом інженери прибрали "традиційно безрамочні" вікна
...
А что такого экзотического в 5-дверном хетчбеке?
безрамочные стекла - могут примерзнуть ))
так в Subaru они традиционно безрамочные
С поколения 2007 года уже фсе. У Пыжа 508 тоже безрамочные)
...
безрамочные стекла - могут примерзнуть ))
так в Subaru они традиционно безрамочные
С поколения 2007 года уже фсе. У Пыжа 508 тоже безрамочные)
Impreza, Forester з 2008, Legacy/Outback з 2009
...
так в Subaru они традиционно безрамочные
С поколения 2007 года уже фсе. У Пыжа 508 тоже безрамочные)
Impreza, Forester з 2008, Legacy/Outback з 2009
У Меня Покемон 2007 года был - уже без безрамочных дверей.
...
С поколения 2007 года уже фсе. У Пыжа 508 тоже безрамочные)
Impreza, Forester з 2008, Legacy/Outback з 2009
У Меня Покемон 2007 года был - уже без безрамочных дверей.
Да он был 7 года, но модельный 08. Но он не был последним, еще легаси до 09 продержалась и BRZ значительно дольше. Но к Артеону это никакого отношения не имеет.
как я понимаю это абсолютно тот же пасат только в другой обёртке? просто ни разу не вникал и не изучал информацию о нём, по этому для кого-то вопрос может показаться глупым
как я понимаю это абсолютно тот же пасат только в другой обёртке?
По сути, так и есть. Отличия - во всякой мелочи типа безрамочных стекол в дверях.
как я понимаю это абсолютно тот же пасат только в другой обёртке?
По сути, так и есть. Отличия - во всякой мелочи типа безрамочных стекол в дверях.
я думал всё намного поинтереснее
как я понимаю это абсолютно тот же пасат только в другой обёртке?
По сути, так и есть. Отличия - во всякой мелочи типа безрамочных стекол в дверях.
я думал всё намного поинтереснее
Повнопривідний Пассат на 280 коней це все ж цікавіше ніж 99% решти модифікацій (монопривідні дизелі і 1.4-1.8тсі). Але загалом да - салоПассат як салоПассат
Либо как альтернативу рассматриваю новую А6, но встаёт вопрос, стоит ли она своих денег, просят за неё не мало, и обслуживание не дешёвое. С Ауди никогда дела не имел, по этому терзают сомнения
Либо как альтернативу рассматриваю новую А6, но встаёт вопрос, стоит ли она своих денег, просят за неё не мало, и обслуживание не дешёвое. С Ауди никогда дела не имел, по этому терзают сомнения
Ну как бы в Ауди материалы лучше, это точно. А вот комплектации за плюс минус сопоставимые деньги, наверное, будут отличаться.
Либо как альтернативу рассматриваю новую А6, но встаёт вопрос, стоит ли она своих денег, просят за неё не мало, и обслуживание не дешёвое. С Ауди никогда дела не имел, по этому терзают сомнения
Ну как бы в Ауди материалы лучше, это точно. А вот комплектации за плюс минус сопоставимые деньги, наверное, будут отличаться.
у ауди еще и мотор продольный, не?
Либо как альтернативу рассматриваю новую А6, но встаёт вопрос, стоит ли она своих денег, просят за неё не мало, и обслуживание не дешёвое. С Ауди никогда дела не имел, по этому терзают сомнения
Ну как бы в Ауди материалы лучше, это точно. А вот комплектации за плюс минус сопоставимые деньги, наверное, будут отличаться.
ну за А6 в схожей комплектации надо прилично отлистать, около 70$, вот и вопрос, стоит ли оно этого за такие деньги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
