Кривой замусоленный Логан после такси, с пробегом скрученным раза в 3-4 ? Сомнительная покупка
ухоженный сенс/девятка и остаётся запас на ремонты.
ухоженный сенс/девятка и остаётся запас на ремонты.
Сенс стоит примерно как Ланос, но головняка с ним будет в разы больше... Девятку можно купить разве что жителю глубинки, да и то...
ухоженный сенс/девятка и остаётся запас на ремонты.
Сенс стоит примерно как Ланос, но головняка с ним будет в разы больше... Девятку можно купить разве что жителю глубинки, да и то...
сенс всегда стоил как девятка. У девятки масса своих плюсов чисто практических, а с учётом цены....
Сенс стоит примерно как Ланос, но
Не совсем. За три "Сенс" можно найти в идеале; "Ланос" - сомневаюсь.
Dacia Solenza (но придется посмотреть не один и не два варианта поездить поискать)
Fiat Punto (оцинкованый) - именно Punto, не Grande Punto. Рекомендую без усилителя руля (он там электро - надежность как повезет) . Расход как у твврии, но тормоза и размер колес как у нормальной машины (я езжу на 14х колесах 185 резина - нет проблем с нашими ямами
есть фанаты на 15 дисках 195 резина - как по мне это немного черезчур, но впринципе становится
Сенс стоит примерно как Ланос, но
Не совсем. За три "Сенс" можно найти в идеале; "Ланос" - сомневаюсь.
Ну ланос пускай будет 3500$, но он стоит того что б за него доплатить
У девятки масса своих плюсов чисто практических, а с учётом цены....
А какие у девятки плюсы ? Топорный гниющий кузов, отсутствие гура и кондея, общее качество авто гораздо хуже того же ланоса... по сути это - ведро с болтами, плюс которого только в том, что не жалко скакать где-то в глухом селе, подкрашивать баллончиком и ремонтировать у дяди васи в соседней хате... для города оно вообще непригодно
Девятку за 3к? Нет, владельцы тазов всегда были не от мира в сего, но покупать в 2020 это ведро за такие деньги - это надо быть не в себе. Секс лучше любой девятки хотя бы пассивной безопасностью и посадкой за рулем, этого уже более чем достаточно, чтобы забыть про это совковое оборобло для гиббонов.
У девятки масса своих плюсов чисто практических, а с учётом цены....
А какие у девятки плюсы ? Топорный гниющий кузов, отсутствие гура и кондея, общее качество авто гораздо хуже того же ланоса... по сути это - ведро с болтами, плюс которого только в том, что не жалко скакать где-то в глухом селе, подкрашивать баллончиком и ремонтировать у дяди васи в соседней хате... для города оно вообще непригодно
вы если цитируете, так цитируйте полностью: я говорил о сравнении девятки с сенсом (а НЕ ланосом). И такое сравнение абсолютно справедливо, т.к. цены очень близки. Ланос, безусловно, получше, но порог цену больно уж жёсткий задан, тут привередничать не приходится.
Так вот, относительно сенса девятка имеет реальные плюсы. Было в семье и то, и другое, практика позволяет сранивать.
Так вот, относительно сенса девятка имеет реальные плюсы. Было в семье и то, и другое, практика позволяет сранивать.
Какие, например? Ну кроме двигателя, сенсовые 1,3/1,4 - ну такое. Тоже была девятина, точнее 99 2004 года, жуть, а не машина, сыпалась прямо с новья
Так, тазопром точно нет. На ум всплыл Лагос и Симбол. Логан что Дачя ещё у нас продавалась - гнилые уже. Что дешевое и простое и надежное? Это в регион в небольшой городок, норм сто там нет.
Так, тазопром точно нет. На ум всплыл Лагос и Симбол. Логан что Дачя ещё у нас продавалась - гнилые уже. Что дешевое и простое и надежное? Это в регион в небольшой городок, норм сто там нет.
Первый раз слышу про гнилого логана Там же кузов оцинкованный. Вот део гнилое сам видел на рынке. И главное весь моторный отсек в ржавчине. Вроде как там должно быть все в "масле", а там все в ржавчине. А еще есть такое замечательное определение или поговорка. "Какие деньги - такая и машина".
посадкой за рулем, этого уже более чем достаточно, чтобы забыть про это совковое оборобло для гиббонов.
Посадка за рулём в "Зубиле" как раз ничего, это в "классике" надо иметь длинные руки и короткие ноги. Но ВАЗ - точно не вариант, если человек не фанат марки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Нет, владельцы тазов всегда были не от мира в сего, но покупать в 2020 это ведро за такие деньги - это надо быть не в себе. Секс лучше любой девятки хотя бы пассивной безопасностью и посадкой за рулем, этого уже более чем достаточно, чтобы забыть про это совковое оборобло для гиббонов.
Там же кузов оцинкованный. Вот део гнилое сам видел на рынке. И главное весь моторный отсек в ржавчине. Вроде как там должно быть все в "масле", а там все в ржавчине. А еще есть такое замечательное определение или поговорка. "Какие деньги - такая и машина".
