Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Ну Тойота только дорожает, на авториа иногда продают 1-5 летние Тойоты дороже чем в салоне )
Остальные сразу в первом году минус 20-30% и дальше минус 5-10% в год
После 20ти лет машина уже не дешевеет, держится на уровне годовой инфляции
Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
в том то и дело что нет хотелок. все машины 20 года на авториа новые от салонов, беу нет. По факту цена нового такого 15900 евро
Ну Тойота только дорожает, на авториа иногда продают 1-5 летние Тойоты дороже чем в салоне )
Остальные сразу в первом году минус 20-30% и дальше минус 5-10% в год
После 20ти лет машина уже не дешевеет, держится на уровне годовой инфляции
ну все беушные я продал дороже в баксам чем покупал и это спустя 4 года )))
Наверно те беушные таеты которые продают они типа Японские, а у нас же продают новые в салоне Турецкие
Остальные сразу в первом году минус 20-30%
Можно пример ?
Остальные сразу в первом году минус 20-30%
Можно пример ?
Та какой пример? Это страшилка которой пугают друг друга любители старых, не таких как сейчас, сделанных якобы на века корчей б.у.шных авто, придуманая ими же для оправдания почему они не покупают новое в салоне
Сразу говорю я не продаю авто. Хочу провентилировать ситуацию, на сколько реально и каковы потери если продавать авто которому от 1 до 3х Например в сдать в салон и взять что то другое в салоне с доплатой ну и т.д. Смотрю что в рашке это обычная тема, а как обстоят у нас дела ?
Сегодня на Харьковском в тайоте видел продают беушные камри свежие года. Насколько это рабочий вариант
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
в том то и дело что нет хотелок. все машины 20 года на авториа новые от салонов, беу нет. По факту цена нового такого 15900 евро
Ну ещё вариант, поедь в любой салон, скажи что хочешь новую, а эту в трейдин. Они оценят и назовут сумму. Поймёшь, норм тебе или нет. Так-то цена базового б/у Спортажа на рынке вряд ли больше 12-13 килоевро. Может и меньше. Просто поедь в салон, хотя бы и Киа, и оцени.
Остальные сразу в первом году минус 20-30%
Можно пример ?
Авториа тебе в пример!
Остальные сразу в первом году минус 20-30%
Можно пример ?
Авториа тебе в пример!
И всё-таки, где там 1-3 летние авто дешевле на 20-30% от салона?
...
Можно пример ?
Авториа тебе в пример!
И всё-таки, где там 1-3 летние авто дешевле на 20-30% от салона?
Трехлетка на 20%? Да легко!
...
Отдать в салон по трейдину абсолютно реально, я так делал. Потери - открой авториа и посмотри на хотелки за то, что хочешь продать. Отними процентов 10-20 получишь ту цену, которую предложит салон.
в том то и дело что нет хотелок. все машины 20 года на авториа новые от салонов, беу нет. По факту цена нового такого 15900 евро
Ну ещё вариант, поедь в любой салон, скажи что хочешь новую, а эту в трейдин. Они оценят и назовут сумму. Поймёшь, норм тебе или нет. Так-то цена базового б/у Спортажа на рынке вряд ли больше 12-13 килоевро. Может и меньше. Просто поедь в салон, хотя бы и Киа, и оцени.
минус 3-4 штук евро за год машине, это конечно никуда не годиться
ясно в нашей стране это явно нормально не работает, все хотят нажиться по крупному и сразу. )))
зазор трейдина любого автосалона будет пару тысяч долларов. они как обычные перекупы. покупают по минимуму, продают по максимуму. с другой стороны, говорят, авто 1-3 года обычно очень хорошо уходят и так, с авто риа. если времени продавать совсем нет, проще наверное найти знакомых перекупов, может дешевле возьмут.
...
Можно пример ?
Авториа тебе в пример!
И всё-таки, где там 1-3 летние авто дешевле на 20-30% от салона?
Да везде. Ну вот ты бы купил годовалый корч, в котором уже кто-то ездил вместо нового в салоне, только потому, что он на 1к дешевле? Отож
...
Авториа тебе в пример!
И всё-таки, где там 1-3 летние авто дешевле на 20-30% от салона?
Да везде. Ну вот ты бы купил годовалый корч, в котором уже кто-то ездил вместо нового в салоне, только потому, что он на 1к дешевле? Отож
1к - это 20-30%? Не, не купил бы )
А чому спортейдж не влаштовує? Хочеться повний? Потужніше? Автомат?
Ну вот ты бы купил годовалый корч, в котором уже кто-то ездил вместо нового в салоне, только потому, что он на 1к дешевле? Отож
Выше бредятину написали, продолжаем дальше?
Ну вот ты бы купил годовалый корч, в котором уже кто-то ездил вместо нового в салоне, только потому, что он на 1к дешевле? Отож
Выше бредятину написали, продолжаем дальше?
И в чем же бредятина? Купить б/у корч вместо нового, сэкономив пару косарей? Да, это очень выгодное предложение даже с учетом заплаченного ПФ
Остальные сразу в первом году минус 20-30% дальше минус 5-10% в год
Можно пример ?
Ну дам конкретний приклад. Купляв я в 2013 році 3-річний VW Caddy пасажир за 15100 доларів. Тепер рахуємо за принципом ivatuning: Якщо припустити що ціна такого нового в салоні 26К доларів, то ціна 1-річного це мінус 25%, відповідно 26*0.75 = 19,5К. 2-річний - 10%, це 19,5*0,9 = 17,55К. 3-річний - 10%, це 17,55К * 0.9 = 15,8К. Що і потрібно було доказати, я практично за таку ж ціну і купив. P.S. а взагалі тут логіку шукати важко, для різних марок, різних цінових сегментів все по-різному, Ренж чи BMW 3-річний можливо більше втратить в ціні за 3 роки в % співвідношенні, зато бачу що всякі там Дастери, Спортеджі і т.д. люди іноді готові 2-3 річні купляти за ціною майже такою ж як в салоні.
...
Авториа тебе в пример!
И всё-таки, где там 1-3 летние авто дешевле на 20-30% от салона?
Да везде. Ну вот ты бы купил годовалый корч, в котором уже кто-то ездил вместо нового в салоне, только потому, что он на 1к дешевле? Отож
ну вот автомат на штуку дороже от механики, но почему тогда многие покупают механику, если штука евро не деньги
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
