Невпинно наближається пенсія, ну й чудово розумію, що поміняти машину зараз - то буде мабуть останній шанс, поки ще працюю. Бо хто зна, як воно далі буде. Теоретично поточна автівка задовольняє повністю, але дружина так і не змогла привикнути до "хвоста" за заднім склом (то у нас перший седанчик). От і задумався: чи то хетча шукати, чи може на якогось бобіка глянути? Зважаючи на планований бюджет в 7 к - машини будуть "лохматих" 200_-х, а бобіки відповідно лохматіше ... хоча дають більше можливостей. Однозначно бенз+газ і АКП (гідротранс, бо чомусь мені здається, що вони більш надійні при вже напевне ж немалих пробігах). Хетч чи щось повище?
За 7 живой бобик не купите
За 7 живой бобик не купите
+1 собрать 10-12, взять живой биток типа того же Джорни
+1 собрать 10-12, взять живой биток типа того же Джорни
Джорни это минивен а не бобик, а в остальном - согласен - за 10-12 уже есть нормальные варианты. Тот же Туксон в идеале, может даже и за 9 можно найти
Ну начать нужно с потребностей и возможностей.
1. Необходимость в посадочных местах и размерах багажника 2. Передвижение вне города 3. Возможность кормить бобик.
Бобик более уневерсален, но за универсальность нужно платить как расходом/ содержанием так и меньшей маневренностью, сложностями парковки (в сравнении с мелким хетчем)
Ну и выбор живых бобиков в вашем бюджете не так уж велик
+1 собрать 10-12, взять живой биток типа того же Джорни
Джорни это минивен а не бобик, а в остальном - согласен - за 10-12 уже есть нормальные варианты. Тот же Туксон в идеале, может даже и за 9 можно найти
+1 собрать 10-12, взять живой биток типа того же Джорни
Думаю, що не "встигну" дотягнутись до 10-12. До того ж ще треба мати запас в 1-2 - щоб оте "в ідеалі" до путя довести
сузукі?
Я не фанат якоїсь марки, Ліанку брав по жорстким часовим лімітам - авто потрібно було срочно! Хоча й не жалію анітрошки: "все як у всіх"
Ну начать нужно с потребностей и возможностей.
Та то зрозуміло!
1. Необходимость в посадочных местах и размерах багажника
Що хетч, що невеликий бобік - однаково
2. Передвижение вне города
Раніше не бачив різниці
3. Возможность кормить бобик.
Тут да, але основна витрата - паливо, а при "газіровці" якось трохи нівелюється ... поки що
Бобик более уневерсален, но за универсальность нужно платить как расходом/ содержанием так и меньшей маневренностью, сложностями парковки (в сравнении с мелким хетчем)
Бобіки-шаланди не розглядаються, а розміри ... наприклад того ж Аута приблизно такі ж, як і ... ну Фокуса наприклад
Ну и выбор живых бобиков в вашем бюджете не так уж велик
Тобто онлі хетч?
сузукі?
Я не фанат якоїсь марки, Ліанку брав по жорстким часовим лімітам - авто потрібно було срочно! Хоча й не жалію анітрошки: "все як у всіх"
Я до того, що бобіки сузукі новими не дорого коштували, думаю за даний бюджет вони будуть в кращому стані/свіжіші за інші.
та он с клиренсом неплохим вроде
Так и у бусов клиренс неплохой, но они ж от этого не становятся бобиками. Тем более джорни ещё и жрёт как паровоз и качество доджа это дно… Это авто для тех, кому жизненно необходимо много пространства и ради него они готовы идти на компромиссы…
Невпинно наближається пенсія, ну й чудово розумію, що поміняти машину зараз - то буде мабуть останній шанс, поки ще працюю. Бо хто зна, як воно далі буде. Теоретично поточна автівка задовольняє повністю, але дружина так і не змогла привикнути до "хвоста" за заднім склом (то у нас перший седанчик). От і задумався: чи то хетча шукати, чи може на якогось бобіка глянути? Зважаючи на планований бюджет в 7 к - машини будуть "лохматих" 200_-х, а бобіки відповідно лохматіше ... хоча дають більше можливостей. Однозначно бенз+газ і АКП (гідротранс, бо чомусь мені здається, що вони більш надійні при вже напевне ж немалих пробігах). Хетч чи щось повище?
Про можливості - як часто ти буваєш на грунтовках? Або як часто ти туди б виїзджав? Що значить можливості?
Думаю, що не "встигну" дотягнутись до 10-12. До того ж ще треба мати запас в 1-2 - щоб оте "в ідеалі" до путя довести
Зачем такой запас ? Я за 40000 своего пробега (сейчас 150000) на пассате не потратил и 1000$ и он в идеале Если берёте ухоженнее авто, то там такие запасы не нужны и близко… Советую глянуть на туксон 2.0
Ну начать нужно с потребностей и возможностей.
Та то зрозуміло!
1. Необходимость в посадочных местах и размерах багажника
Що хетч, що невеликий бобік - однаково
...
Тут да, але основна витрата - паливо, а при "газіровці" якось трохи нівелюється ... поки що
Бобик более уневерсален, но за универсальность нужно платить как расходом/ содержанием так и меньшей маневренностью, сложностями парковки (в сравнении с мелким хетчем)
Бобіки-шаланди не розглядаються, а розміри ... наприклад того ж Аута приблизно такі ж, як і ... ну Фокуса наприклад
Ну и выбор живых бобиков в вашем бюджете не так уж велик
Тобто онлі хетч?
Не только топливо. Еще резина на бобик дороже. Ну если езда город+хорошая трасса летом и места в хече хватает то вполне можно брать хеч. Если ездить на дачу/природу, трасса зимой, то однозначно бобик
Невпинно наближається пенсія, ну й чудово розумію, що поміняти машину зараз - то буде мабуть останній шанс, поки ще працюю. Бо хто зна, як воно далі буде. Теоретично поточна автівка задовольняє повністю, але дружина так і не змогла привикнути до "хвоста" за заднім склом (то у нас перший седанчик). От і задумався: чи то хетча шукати, чи може на якогось бобіка глянути? Зважаючи на планований бюджет в 7 к - машини будуть "лохматих" 200_-х, а бобіки відповідно лохматіше ... хоча дають більше можливостей. Однозначно бенз+газ і АКП (гідротранс, бо чомусь мені здається, що вони більш надійні при вже напевне ж немалих пробігах). Хетч чи щось повище?
за 7к навряд чи ти знайдеш нормальний бобік, та й навряд чи він тобі по місту потрібен. Тому хетч одразу шукай.
Не только топливо. Еще резина на бобик дороже. Ну если езда город+хорошая трасса летом и места в хече хватает то вполне можно брать хеч. Если ездить на дачу/природу, трасса зимой, то однозначно бобик
Но её и на дольше хватает. Чем больше диаметр - тем меньше оборотов делает колесо при одинаковой скорости и тем меньше оно стирается. По обслуживанию - та же легковушка + масло в редуктор (копейки). Главным образом отличие в расходе, но тут тоже зависит от конкретных экземпляров, есть хетчи которые жрут больше кроссовка аналогичного объёма… Так что с бобиками всё не так страшно, по крайней мере с не проблемными моделями…