Батько планує змінити свою Opel Astra G 2007 року з пробігом 80 ткм на щось новіше. Спочатку цілився у базовий Дастер, я запропонував додати трохи і купити вже небазовий, а повнопривідний дизель. Але він вже коштує вже майже 22, при чому виглядає все одно дуже бюджетно. У Рено як варіант показали базовий Каджар з тими самими мотором і ручкою + додаткові опції, такі як лед-світло, камера, парктроніки. Вигляда. набагато краще, ніж Дастер в усьому. Ціна - 680, віддають за 660. Передній привід, але повний таки особливо не потрібен, як і автомат. Трохи дешевше можна взяти Спортедж Комфорт+. Також передній привід, але бенз. 132 кс. По динаміці наче краще, по опціям у чомусь також. Але головне - значно дешевше - 575 тисяч
Чомусь здається, що Рено по підвісці буде комфортніше. Хтось порівнював ці авто? Є ще щось цікаве у бюджеті близько 20к?
а 2008 не лезет? а так глянь еще опеля, дешевле пыжей, тем более после астры должно быть ок
Так Грандленд еще дороже будет. Тыщ 800 и на автомате, а отец хочет механику и мотор простой без всяких турбин. Пыж тоже нормальный подороже будет, а 208 мал.
Хотя Грандленд за 650 выглядит вполне интересно.
Хотя Грандленд за 650 выглядит вполне интересно.
так именно
Opel Crossland не рассматривали? На механике с атмосферным двигателем будет в районе 18 и с неплохими опциями. Размер конечно меньше Спортеджа, но после Астры думаю будет нормально.
при всей моей любви к КИА - Спортеджу 1.6 бензинки мало. Я на нем на механике не ездил, но на автомате он достаточно печален. И жрет....
Каджар или вон Опеля. Потому как Дастер реально совсем печальный внутри.
Подтверждаю слова выше. Не раз ездил за рулем спортеиджа 1.6 автомат. В городе еще куда не шло, но на трассе на обгон на нем очень рисково, ну совсем не тянет. Да и расход больше 10. А так все гуд. Может все таки принципиально купить на автомате Ну не понимаю я прикола дергать ручку в машине за такие деньги
1.6 слабый мотор, но отцу может и хватит. Рено со своими связями с автовазом...
Новый жук и типо кросс от фиата еще глянь. Хотя жук отцу по дизайну не то. В фиате норм комплектация, но пластик на дверях самый ужасный из всего, что видел
Opel Crossland не рассматривали? На механике с атмосферным двигателем будет в районе 18 и с неплохими опциями. Размер конечно меньше Спортеджа, но после Астры думаю будет нормально.
Кросланд менший за Астру, якщо що
1.6 слабый мотор, но отцу может и хватит. Рено со своими связями с автовазом...
Новый жук и типо кросс от фиата еще глянь. Хотя жук отцу по дизайну не то. В фиате норм комплектация, но пластик на дверях самый ужасный из всего, что видел
Фиат и Жук точно нет. Да, Грандленд пока выглядит самым интересным. Завтра поеду смотреть.
SX-4? За ваші гроші можна влізти і на автомат з повним приводом. І вона буде просто їздити. Ламатись там нема чому.
SX-4? За ваші гроші можна влізти і на автомат з повним приводом. І вона буде просто їздити. Ламатись там нема чому.
Вот вы кто автомат предлагаете, не читали, что папа хочет механику? Это обычно жесткое требование
Цуцуки і на механіці є, просто в запропоновані гроші влазить і автомат, і повний привід.
Цуцуки і на механіці є, просто в запропоновані гроші влазить і автомат, і повний привід.
Катал Сузуки по Австрии, 1.4 турбо, мягкий гибрид. Машина очень посредственная во всем. Разве что динамика неплохая. Нуля на руле нет, шумная по 60 км/ч, после 100 уже ничего не слышно. Рулевая рейка на 1-й и задней скоростях издает такие звуки, что кажется, что авто неисправно. Пробем машины, на которой проехал более 1000 км - 16 такм. Для города, возможно, неплохая машина, но мне не зашла совсем.
посмотрите остатки кашкаев j11 - вполне могли остаться 4х4 с механикой и дизелем (моно шли на вариаторе) единственно не сказал бы что подвеска мягкая (но это в кросах редкость) зато хороший экономичный двигатель и достаточный ПП
О, мучался точно так же пару тройку месяцев назад. Зашли с женой в салон рено, пока менеджер был занят сел в тестовый каджар спереди, вроде нормально, затем сзади и... стукнулся ногой о стойку, то же самое было и у жены сзади. Совпадение? Не думаю. Ушли даже не покатавшись. Сейчас владелец спортеджа комфорт плюс. Механика, расход по городу 8-9, за городом 7, меньше почему то не получается. На счет обгонов, все он обгоняет даже на 6-й передаче, просто надо приловчиться. Подвеска мягкая, посадка водителя и пассажиров сзади удобная. На нем проехал 1300 км за раз без отдыха. На киа рио предыдущем уставал значительно сильней. Выводы делайте сами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а так глянь еще опеля, дешевле пыжей, тем более после астры должно быть ок
Ну не понимаю я прикола дергать ручку в машине за такие деньги
