Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги. Коментуйте.
Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги. Коментуйте.
потому что мамкины урбанисты придумали якобы пешеход должен по травке гулять а не в подземельях отсиживаться
а закопать всю проезжую часть даже у мэра космоса рука не подпимается в виду космического бюджета и космической же ж сложности это вам не каштаны каждый год пересаживать
Я уже писал про этот маразм. И это ещё самое мягкое определение сего действа. И так пешики считают себя обделёнными жизнью и что им все должны. А их только утверждают в этом мнении. Завтра будет так - где пешику захотелось перейти дорогу, тут же ему и переход нарисуют.
Я уже писал про этот маразм. И это ещё самое мягкое определение сего действа. И так пешики считают себя обделёнными жизнью и что им все должны. А их только утверждают в этом мнении. Завтра будет так - где пешику захотелось перейти дорогу, тут же ему и переход нарисуют.
На Науки уже давно так. И им там кроме переходов еще светофоры ставят.
Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги. Коментуйте.
И никакой альтернативы!!! По справедливому- один пешеходный, под ним один туннель для авто
Чудово, нарешті місто стає доступним для всіх.
Многие пишут так, как будто пешком совсем не ходят. Или с детской коляской не гуляли. Или не видели пожилых людей в переходе.
Киев все доступнее становится. Будет комфортно и пешком, и на автомобиле. Только на авто будет все дороже.
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО? Над землей, под землей, огородить заборами?
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО? Над землей, под землей, огородить заборами?
там пешик никогда не пойдет на свой красный через дорогу.... и очень много переходов НАД дорогой для инвалидов РАБОЧИЕ лифты..
там пешик никогда не пойдет на свой красный через дорогу....
Ну как сказать. Сильно зависит от того, что, кто и где. Понятно, что перебегать на красный шесть полос никто не будет, а вот на улочках поменьше, особенно, где движение не слишком интенсивное - народ смотрит на светофоры постольку поскольку. Насчет переходов над дорогой - таких зверей я видел, в основном, на трассах, внутри города в большинстве случаев переходы вполне себе наземные.
...Будет комфортно и пешком, и на автомобиле. Только на авто будет все дороже.
и не в Киеве
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО? Над землей, под землей, огородить заборами?
там пешик никогда не пойдет на свой красный через дорогу.... и очень много переходов НАД дорогой для инвалидов РАБОЧИЕ лифты..
+ мульон!!!
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО? Над землей, под землей, огородить заборами?
В моем городе полно наземных ПП, нарисованных в 2000-х прямо поверх подземных переходов, построенных в 60-70-х. Это уже 20 лет как норма, смиритесь, консервоводы.
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО? Над землей, под землей, огородить заборами?
В моем городе полно наземных ПП, нарисованных в 2000-х прямо поверх подземных переходов, построенных в 60-70-х. Это уже 20 лет как норма, смиритесь, консервоводы.
Ничосси, Вот это да! Видали, как у них там в Европах все цивилизовано, а не то что вот это все!
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО? Над землей, под землей, огородить заборами?
В моем городе полно наземных ПП, нарисованных в 2000-х прямо поверх подземных переходов, построенных в 60-70-х. Это уже 20 лет как норма, смиритесь, консервоводы.
А які розміри "Вашого" міста. Ну і якщо дурь десь в одному місці спливла і всі впевнилися що це дурня, то навіщо копіювати. Немає у нас стільки інвалідів, мандруючих вулицями міста, що б заради них малювати оті недолугі переходи, вішати світлофори, створювати місця на стоянках ТЦ (які завжди вільні бо немає кому там паркуватися). Це все виходки отих ЛГБТ-урбаніздів щоб гроші на закупівлі фарби піднакрасти.
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО? Над землей, под землей, огородить заборами?
В моем городе полно наземных ПП, нарисованных в 2000-х прямо поверх подземных переходов, построенных в 60-70-х. Это уже 20 лет как норма, смиритесь, консервоводы.
А які розміри "Вашого" міста. Ну і якщо дурь десь в одному місці спливла і всі впевнилися що це дурня, то навіщо копіювати. Немає у нас стільки інвалідів, мандруючих вулицями міста, що б заради них малювати оті недолугі переходи, вішати світлофори, створювати місця на стоянках ТЦ (які завжди вільні бо немає кому там паркуватися). Це все виходки отих ЛГБТ-урбаніздів щоб гроші на закупівлі фарби піднакрасти.
От чудак-человек! То их сейчас нет. А начнут шляться по проезжей части и их сразу больше начнет становится. А иначе где они возьмутся, при подземных переходах-то?
... створювати місця на стоянках ТЦ (які завжди вільні бо немає кому там паркуватися). Це все виходки отих ЛГБТ-урбаніздів щоб гроші на закупівлі фарби піднакрасти.
например на сурикова у ультрамаркета вдоль всей стены нарисованы места для инвалидов забыл сколько, но может 20-25 так есть.... причем самые дальние для них по расстоянию сильно дальше от обычных тут же у дверей ну а поближе ко входу на эти места сильно любят парковаться разные иномарки - хорошо живут инвалиды, бэхи\мерсы на хозяйстве...
Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги. Коментуйте.
А что комментировать? Это долб...., на Вернадского уже год такое, сделали наземный переход тупо над подземным
Завтра будет так - где пешику захотелось перейти дорогу, тут же ему и переход нарисуют.
на Вишняковской так и есть улица длиной 800 м, на ней 6 (ШЕСТЬ) пешеходных переходов и 5 (ПЯТЬ) лежачих полицейских при этом некоторые индивидуумы умудряются переходить МЕЖДУ пешеходными переходами