День добрый, а какие сейчас аккумуляторы стоит покупать, говорят варта или бош совсем плохие стали? Furukawa пишут неплох, но у нас или Польше их нет . Бош Сильвер с магаза Элит 3 года пожил и вроде глючить начал))
Exide и все суббренды которые с ним связаны.
ще подивись yuasa, непогані акуми.
В немолодих авто ще буває окисляються контакти на проводах (генератора, акумулятора, маси). Збільшений опір понижає зарядну напругу на акумуляторі, відповідно - він помирає раніше за заводський.
В немолодих авто ще буває окисляються контакти на проводах (генератора, акумулятора, маси).
Ну как немолодой, август 18 года, спецом в Элите покупал, чтоб оригинал был, но..))
Что за машина? Позвони официалам, узнай по чем оригинал и нет ли акций для старого парка? Я уже третий оригинал купил типа на 200 грн дороже, чем китай на перова-автозвуках. Сняли, поставили, кофе в салоне попил, приятно черт возьми.
Официальный панасоник, дороже на 2500 грн, но в продаже отсутствует.
Никаких проблем с Бош-Варта, купленными в оф. магазинах - нет. Альтернатива - Таб-Топла-Весна.
Проблем нет, но работают 2-3 года))) в любом случае спасибо)) Выше писал, покупал спецом в Элит Украина, а какой магазин надежнее?
Та же фигня. Бош Сильвер, 3 года и все. Достался от предыдущего хозяина. Поставил Топкар. По опыту, Весты-Исты у меня по 5-9 лет работали.
Когда-то давно ЗР проводил тест. Боши и Варты не были на первых местах. Первое заняла какая-то Иста или Веста, не помню.
Объяснение простое. Украинская АКБ сразу с завода - к покупателю. Свежая.
Боши и прочее дорогие, вот на полках и лежат по году-два.
Смотри на год выпуска.
На БМВ родная Exide прослужила 12 лет.
На Ланосе покупаю простую украинскую и служат по 3 года.
ЗЫ. Вспомнилось.
Лампочка в холодильнике Аристон родная просветила 16 лет. Сгорела. В итоге покупаю отечественную Искра раз в два месяца :-)
Exide и все суббренды которые с ним связаны.
Такой вот Lucas брать не рискнул, купил аналогичный Exide в инет магазине. С бонусами еще и дешевле вышло.
Проблем нет, но работают 2-3 года))) в любом случае спасибо)) Выше писал, покупал спецом в Элит Украина, а какой магазин надежнее?
Може бути причина в генераторі, також дуже погано на строк служби впливають глибокі розряди (один глибокий розряд - мінус 20% строку служби) В мене був Топла, коли його купив у нього було більше року від дати випуску, був один глибокий розряд - прожив 5.5 років. Новий купив корейський Rocket, про них були непогані відгуки, працює менше року так що поки рано щось казати
Генератор то хороший, а вот зарядом управляют мозги! Дают максимум заряда при торможении двигателем и все, не шкивы теперь а обгонные муфты----вот и крутит ремень в холостую........езда по городу и тем более трассе да еще и с круиз контролем аккумулятор не заряжает Чем новее машина тем меньше в ней служит АКБ,...вся заточка на экономию топлива Поставьте вольтметр и посмотрите на эту печаль при езде. Ну а АКБ нужно брать с заточкой на долговечность,....из автомобильных это AGM EFB такие же кислотники с более толстыми пластинами! При возможности всегда дозаряжайте свой АКБ сетевыми зарядками-----ибо недозаряд это скорый ему конец!
У меня такой 0092S40260 Bosch, выше по ссылке это в Америке, я конечно рад за них))
У меня Топла прожила 5 лет и 8 месяцев, так что я за этот бренд Ну и, если я не ошибаюсь, только они гарантию на 3 года дают
С Бошем и Вартой были проблемы и раньше. Весной купил свежий Форс вместо Весты, которая протянула с 2017.
я написал у меня есть физически в гараже в коробке новая
З вартою/Бош - стикався, не відпрацьовують свої гроші. Exide гарні на свої гроші, але собі взяв Solite - Корея, яка йде с заводу на корейців і їх поки що не підробляють. На вулиці Полтавській відкрився гарний магазин з АКБ, не реклама, в асортименті тільки якісні АКБ дешевше автозвуку
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Чем новее машина тем меньше в ней служит АКБ,...вся заточка на экономию топлива 
Поставьте вольтметр и посмотрите на эту печаль при езде.
