Подобная тема уже существует, но на мой взгляд, не раскрыта Ситуация следующая: Необходим автомобиль для города и окресностей (нет нужды в серьезном внедорожнике). Необходимые условия: 1. Автомат 2. Комфорт по максимуму (кожа и т.д.), хорошая подвеска 3. Более-менее тяговитый движок Цена - 40 000. Не более. Вариантов вижу три: Camry 2,4 может быть XLE, Subaru Outback 2,5 full, Honda Accord 2,4 Full. Прошу Вас высказать мнения по этим вариантам, а может и свой добавить.
Помогите кто чем может
У нас был аккорд 2.4 екзекутив, теперь камри 3.5 в максималке. ИМНО, камри хороша с мотором 3.5, только там есть все те нужные штучки, без которых камри не интересна, 2.4 однозначно туповат. Я бы смотрел на аккорд. Есть, правда одно но - Ауди А4 1.8Т АКПП, кожа и кучанаворотов - 45К. Ооочень хороший вариант. Или А3 2.0т.дизель с теми-же наваротами за 38К. Возможно поторговаться. Как вариант, если нравятся - Рав4, но оснащена она похуже за такие деньги. У нас есть и такая, можете спрашивать, если что.
оххххххххххх за такие деньг и извини пофиг чтьо брать все хорошо-) и камри и аккорд и легаси
я б взял легаси за 162-170 тыс грн-бомба! камрри а ккордов полно а вот легас не так уж много
а вот легас не так уж много
ты подумай лучше почему. потому что они..... ну, скажем, не самый лучший выбор.
Вектра 2,8 турбо провет всем перечисленным автомобилям
Вектра 2,8 турбо провет всем перечисленным автомобилям
по скучности и низкому качеству? по ужасным сидениям или идиотичности подрулевых переключателей?
Вектра 2,8 турбо провет всем перечисленным автомобилям
по скучности и низкому качеству? по ужасным сидениям или идиотичности подрулевых переключателей?
Переключатели - дело привычки. На БМВ, кстати, такие же "идиотские"! По скучности японцы далеко впереди! Из всех перечисленный - мне салон Вектры больше всех нравится. И у кгого из перечисленных есть на холостом 300 ньютонов момента?
я не буду спорить. потому что мы уже выбирали между этим жутким нерулящимся и абсолютно не красивым монстром, мощностью которого абсолютно невозможно воспользоваться на любой дороге кроме сухой прямой и Аккордом. Аккорд победил. И теперь Камри, которая делает сотню за 7с, правда тоже не рулится, но она суперкомфортная и очень качественно сделана, при этом гораздо больше по размеру и на трассе гораздо приятнее.
я не буду спорить. потому что мы уже выбирали между этим жутким нерулящимся и абсолютно не красивым монстром, мощностью которого абсолютно невозможно воспользоваться на любой дороге кроме сухой прямой и Аккордом. Аккорд победил. И теперь Камри, которая делает сотню за 7с, правда тоже не рулится, но она суперкомфортная и очень качественно сделана, при этом гораздо больше по размеру и на трассе гораздо приятнее.
Ну так нерулится она из-за пакета "плохие дороги", как и многие авто "адаптированные" для нашего Гондураса. Никто не мешает поставить нормальные аммортизаторы. Кому что надо - комфорт или управляемость.
не рулится оно потому что это опель. и потому что бессмысленная мощность на переднем приводе с таким весом. ненужная, глупая мощность в майке рабочего - . все. больше не спорю
Насчет легаси - сейчас езжу. Но, правда, на 2003 года (136л.с.). Полный привод- хорошо. Пару раз выручал. В связи с этим и вариант Аутбэк, хотя, на мой взгляд, не такой приятный салон. Про камри 3,5 - если не сложно - каких штучек нет в 2,4 если сравнивать, например, обеих американцев в XLE. Аккорд задорист, но жестковат, опять же на мой взгляд. Хотя, к этому можно привыкнуть. Видимо, нужно попроситься на тест-драйв Камри 2,4 чтоб оценить "туповатость". На 3,5 ездил - САМОЛЕТ. Только по городу жрет немеряно. Стоишь в пробке и считаешь утекающие литры )) Вектра - НИКОГДА Был, выдел, катался, много лести слушал... Долго плакал Что насчет Аутбэка? Есть ли яркие недочеты?
может я и маразматик, но будь у меня примерно эта сумма, включил бы в список мерседес
суперб в элегансе с 2,8?
проблем с обслуживанием, его дороговизной и ломучестью за машиной 2006 года с пробегом в 30к не замечено...
но по долгу перед родиной предложу еще такой вариант
Subaru/Volvo/Audi с полным приводом я бы взял..
2,4 автомат. Это именно комфорт по максимуму. Это правильная машина, которую уважают на дороге, у которой имидж серьезной машины, а не "зажигалки".
2,4 автомат. Это именно комфорт по максимуму. Это правильная машина, которую уважают на дороге, у которой имидж серьезной машины, а не "зажигалки".
Новая Камри - погремушка! Даже Ланосы новые не гремят как Камри.
1) летом купили Камри (серую) в "полном фарше" с 2,4 - бралось для женщины Что мне не нравится: 2,4 конечно маловато, слишком мягкая, шумоизоляция = ланос(двери как консервные банки), для активного драйва не подходит IMHO /Пока ничего не сломалось / на Хонде ездить не приходилось я бы брал Субару из списка, но я немного фанат Субару (в "семье" уже был Форик , теперь Трибека ) а вообщето нужно еще что то смотреть , может AuDI 4