Перше питання що в такий бюджет буде цікаве: від 16р., бензинка (під гбо),бажаний пробіг до 150ткм. Те що візуально сподобалось: 1.аутлендер 2. Рог але і там і там варіатори,чув що не дуже надійні, ремонт космос, наскільки правда - не знаю. 3. Компас (новий)- наче менший за ті два але поки розглядається. 4. пропонуйте бо не дуже зрозуміло на що ще глянути. По друге: є сенс зараз тянуть з США такого плана авто?
Сначала ты попытаешься посмотреть тут, уже привезенные и сделанные. Потом, видя, что или дорого, или в США была кАтлета, или пробег чудесным образом года за 3-5, не изменился, начнешь думать о пригоне из США ( если не горит, все же процесс затянется на 3-5 месяцев). Гнать или не гнать, тут я ХЗ, каждый сам решает.
Перше питання що в такий бюджет буде цікаве: від 16р., бензинка (під гбо),бажаний пробіг до 150ткм. Те що візуально сподобалось: 1.аутлендер 2. Рог але і там і там варіатори,чув що не дуже надійні, ремонт космос, наскільки правда - не знаю. 3. Компас (новий)- наче менший за ті два але поки розглядається. 4. пропонуйте бо не дуже зрозуміло на що ще глянути. По друге: є сенс зараз тянуть з США такого плана авто?
Якщо з США (битків) готовий тягнути/розглядати, в такому бюджеті, зверни увагу на щось таке: Аутбек 2017_$15 900 Вчора, сам у пошуках кроса, на такому(але 2019 офіц.) катався - вцілому, сподобався...посадка там майже кросоверська, центр ваги значно нижчий, кліренс - високий... Про варіатори - то скоріше стереотип...спостерігаю за таким аутом з 2010р, 150ткм пробіг - ніяких питань до варіатора та й до іншого жодних.
Ну й на Мазду СХ5 подивись, там не варіатор...
за 16 і тут реально щось знайти тут з популярних авто. але якщо є час та терпіння, то можна зі штатів витягнути самий підходящий варіант. але там просто куча головняка.
Аутбек не зайде, бо : Субару не дуже товаришує з гбо, постійний 4х4 це +розхід . Пропонуйте ще варіанти. Авто не потрібно завтра , 3-4 місяці терпим.
Везти зі штатів вже мінімум декілька років - не вигідно. Мало того що це біль і ризики, так ще й дорожче ніж можна знайти тут...
Зараз шукаю в точно такому бюджеті, мій список вподобань виглядає так: 1. CRV 15-16рік 2. СХ5 3. Рог від 17го року
Що хочу сказати, зараз значно менше достойних варіантів стало ніж минулого року за цей бюджет...
16 вроде и деньги не маленькие. а начнешь искать и выборане будет:) субарик упомянутый если "не то", да еще и под газ, то останется аутлендер, РОГ, РАВ4 думаю за 16 не будет, хонду наверное можно найти, вот типа такой
Я б брав останній компас. Рав4 - дорого, а інше - не цікаво...
Реалії такі, що тягнути зі штатів вийде дорожче ніж тут взяти готове. По варіторам ніяких глобальних проблем немає. Кількість рогів та аутлендерів на дорогах це доводить.
Я дивився на ріа на тутешні битки... там бляха з 10 варіантів якщо 1 +- з адеватним ударом - то гуд. Знайти буде важкувато. Але, мабуть, Рог чи Аут дешевше буде знайти тут, ніж гнати.
Реалії такі, що тягнути зі штатів вийде дорожче ніж тут взяти готове. По варіторам ніяких глобальних проблем немає. Кількість рогів та аутлендерів на дорогах це доводить.
Це нічого не доводить. Якщо ломається варіатор, то ніхто авто не викидає, а ремонтує і далі їздить... В середньому його ресурс 150000...
Я дивився на ріа на тутешні битки... там бляха з 10 варіантів якщо 1 +- з адеватним ударом - то гуд. Знайти буде важкувато. Але, мабуть, Рог чи Аут дешевше буде знайти тут, ніж гнати.
потому что, скорее всего, привезенное на продажу. и низ рынка...
Реалії такі, що тягнути зі штатів вийде дорожче ніж тут взяти готове. По варіторам ніяких глобальних проблем немає. Кількість рогів та аутлендерів на дорогах це доводить.
Ну хтось же тягне, щоб тут узяти. Тут вигідно брати щось з масового, що в асортименті вже привезли. Останній рік возили меньше.
потому что, скорее всего, привезенное на продажу. и низ рынка...
Рік назад продав пасат за 11. Під пригон фірми нараховували 10500 без ремонту за аналогічний по пробігу, ушкодженням і комплектації. Про гбо 1000$ вже не кажу...
потому что, скорее всего, привезенное на продажу. и низ рынка...
Рік назад продав пасат за 11. Під пригон фірми нараховували 10500 без ремонту за аналогічний по пробігу, ушкодженням і комплектації. Про гбо 1000$ вже не кажу...
да я ж не спорю. кто пригнал 2-3 года назад, для себя, сейчас продает если, то можно найти дешевле, чем пригнать . но надо искать, потому как открыв только что авториа и глянув на хонды до 20, я понимаю, что как то уж очень сильно они все были биты.
Я дивився на ріа на тутешні битки... там бляха з 10 варіантів якщо 1 +- з адеватним ударом - то гуд. Знайти буде важкувато. Але, мабуть, Рог чи Аут дешевше буде знайти тут, ніж гнати.
потому что, скорее всего, привезенное на продажу. и низ рынка...
Середина ринку. Не топ але і явно не сам низ
16 вроде и деньги не маленькие. а начнешь искать и выборане будет:) субарик упомянутый если "не то", да еще и под газ, то останется аутлендер, РОГ, РАВ4 думаю за 16 не будет, хонду наверное можно найти, вот типа такой
на такую хонду настоящий автоуашник ГБО устанавливать не станет
Реалії такі, що тягнути зі штатів вийде дорожче ніж тут взяти готове. По варіторам ніяких глобальних проблем немає. Кількість рогів та аутлендерів на дорогах це доводить.
Це нічого не доводить. Якщо ломається варіатор, то ніхто авто не викидає, а ремонтує і далі їздить... В середньому його ресурс 150000...
Навіщо люди масово купляють авто на ломучих варіаторах, не розумію. Маю особисту статистику - 11 авто на варіаторах до 200 тис. Жоден не ремонтувався. Яка статистика у вас?)
Навіщо люди масово купляють авто на ломучих варіаторах, не розумію. Маю особисту статистику - 11 авто на варіаторах до 200 тис. Жоден не ремонтувався. Яка статистика у вас?)
Бо по-перше - ніссани - найдешевші кроссовер. По-друге не всі люди розбираються. Про поломки варіаторів в інтернеті інформації більше ніж достатньо. А ще в мене знайомий начальник сто, який вже років 20 займається японцями і в нього значно більша статистика ніж у вас... До того ж варіатор можна запороти навантаженням по типу пробуксовки, чи заїздом заднім ходом на бордюр. Не обов'язково, але ризики є. Особисто я не бачу сенсу брати щось ненадійне, коли можна взяти щось надійне. Тим більше що аутлендер і рог - самі по собі - ніякі. Не цікаві авто - просто машина і все. Той же компас - виглядає значно цікавіше, до того ж зроблен якісніше...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
