Маю кат В. Наскільки буде швидко/складно/взагалі реалістично(?), враховуючи вік 60 та сучасні реалії, отримати посвідчення водія категорії С, з метою роботи підробіток на грузових/пасажирських бусах, що підпадають під кат С? Може є в когось нещодавній прикладний досвід, буду вдячний!
Маю кат В. Наскільки буде швидко/складно/взагалі реалістично(?), враховуючи вік 60 та сучасні реалії, отримати посвідчення водія категорії С, з метою роботи підробіток на грузових/пасажирських бусах? Може є в когось нещодавній прикладний досвід, буду вдячний!
дивлячись який бус? Якщо Т-5 або трафік і тд то там не треба категорії С, Категорія С “відкриває” право на водіння середніх (від 3.5 до 7.5 т) і важких (понад 7.5 т) вантажних автомобілів.
Та я в курсі, на які буси потрібна певна категорія. Питання зовсім у іншому, перечитай ще раз.
Та я в курсі, на які буси потрібна певна категорія. Питання зовсім у іншому, перечитай ще раз.
ну якщо тільки отримати то незнаю але напевно можливо, плати гроші, та здавай екзамени
В приватні написав.
В приватні написав.
побачив, відписав, дякую.
В приватні написав.
І мені будь ласка в приватні. Теж цікавить.
В приватні написав.
І мені будь ласка в приватні. Теж цікавить.
Я не по темі написав.
Не зовсім по темі, але поки навчаєшся, можна по Україні їздити. https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-vnesenny...-2022-r-184-348 У період воєнного стану до керування транспортними засобами категорії С, С1 на території України допускаються особи, які мають посвідчення водія категорії В.
Я робив каегорію С, щоправда в 50+ в 2023 році. Навчання в автошколі - теорія і практика - 14000 грн. На теорію ходив, цікаво. Кожне практичне заняття - 600 грн (я платив талонами на ДП 10л), 30 зайнять мінімум. Теорію на час військового стану не здають ті, хто вже має права В. Здача екзамену - саме цікаве. Талон і запис перший раз робить автошкола. В мене була підстава - прийшов на екзамен, а виявилось, що шкільна машина (газон) не підходить для здачі, і мене посадили на МАН. Перший раз на такій машині, очикувано не здав. Пізніше, забрав документи з Усенка (бо талон зловити не реально), поїхав в інше місто, там договорився з водієм, покатався маршрутом і здав. Все по-чесноку, права вийшли біля 40к.
Щодо роботи.. Я теж так думав, але реалії такі, що без досвіду нікуди не беруть, а катати вантажі самому на своїй машині не вигідно.. Думав, що якщо мобілізують, то зможу бути водієм - і тут облом - офіцерів не беруть у водії))
Якось так. Поки що права є, ідея жива, а на практиці - поки що ні. Результатом стало освіження знання ПДР, і розуміння що всі інші їх не знають або не виконують свідомо.
Не зовсім по темі, але поки навчаєшся, можна по Україні їздити. https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-vnesenny...-2022-r-184-348 У період воєнного стану до керування транспортними засобами категорії С, С1 на території України допускаються особи, які мають посвідчення водія категорії В.
Допускаються, тільки на роботу не беруть.
Хтось тут казав що спочатку треба іти в якісь контори де зп мізер, заради стажу - в Зеленбуди, водоканали. А після них гребти мільони по Європах. А 60 літніх мають брати охочіше бо більше шансів що водій довезе вантаж а не опиниться в учебці.
Так, мабуть це має сенс. В Європах мільйонів теж немає вже - демпінг жорсткий.
... розуміння що всі інші їх не знають або не виконують свідомо.
оце нажаль саме болюче в наших реаліях . Так воно і є на дорогах повсюди. Підмічено прямо в точку
Я робив каегорію С, щоправда в 50+ в 2023 році. Навчання в автошколі - теорія і практика - 14000 грн. На теорію ходив, цікаво. Кожне практичне заняття - 600 грн (я платив талонами на ДП 10л), 30 зайнять мінімум. Теорію на час військового стану не здають ті, хто вже має права В. Здача екзамену - саме цікаве. Талон і запис перший раз робить автошкола. В мене була підстава - прийшов на екзамен, а виявилось, що шкільна машина (газон) не підходить для здачі, і мене посадили на МАН. Перший раз на такій машині, очикувано не здав. Пізніше, забрав документи з Усенка (бо талон зловити не реально), поїхав в інше місто, там договорився з водієм, покатався маршрутом і здав. Все по-чесноку, права вийшли біля 40к.
Щодо роботи.. Я теж так думав, але реалії такі, що без досвіду нікуди не беруть, а катати вантажі самому на своїй машині не вигідно.. Думав, що якщо мобілізують, то зможу бути водієм - і тут облом - офіцерів не беруть у водії))
Якось так. Поки що права є, ідея жива, а на практиці - поки що ні. Результатом стало освіження знання ПДР, і розуміння що всі інші їх не знають або не виконують свідомо.
Ну как бы в те места где без досвиду не берут может вам туда и не надо просто. А что до работы - так водители нарасхват. Тем более если 60 и если со здоровьем все в порядке. Просто надо поискать. Поспрашивать у водителей. Поработать на бусе или аля Газели с Б категорией.
Так, мабуть це має сенс. В Європах мільйонів теж немає вже - демпінг жорсткий.
Вам сколько денег то нужно чтоб в Европе работать? Ну и вопрос какая работа нужна. Так чтобы в экспедицию то будут побаиваться, а так чтоб вечерами дома то чего бы и нет.
Я робив каегорію С, щоправда в 50+ в 2023 році. Навчання в автошколі - теорія і практика - 14000 грн. На теорію ходив, цікаво. Кожне практичне заняття - 600 грн (я платив талонами на ДП 10л), 30 зайнять мінімум. Теорію на час військового стану не здають ті, хто вже має права В. Здача екзамену - саме цікаве. Талон і запис перший раз робить автошкола. В мене була підстава - прийшов на екзамен, а виявилось, що шкільна машина (газон) не підходить для здачі, і мене посадили на МАН. Перший раз на такій машині, очикувано не здав. Пізніше, забрав документи з Усенка (бо талон зловити не реально), поїхав в інше місто, там договорився з водієм, покатався маршрутом і здав. Все по-чесноку, права вийшли біля 40к.
Щодо роботи.. Я теж так думав, але реалії такі, що без досвіду нікуди не беруть, а катати вантажі самому на своїй машині не вигідно.. Думав, що якщо мобілізують, то зможу бути водієм - і тут облом - офіцерів не беруть у водії))
Якось так. Поки що права є, ідея жива, а на практиці - поки що ні. Результатом стало освіження знання ПДР, і розуміння що всі інші їх не знають або не виконують свідомо.
Мне 55 и я работаю на двух работах одна из которых водителем на Газели. Учу язык. Хотел пересесть на фуру но швагер (немец-водитель) отговаривает. Говорит что лучше водителем автобуса на общественный транспорт. Каждый вечер дома. Ищу обучение на автобус но меньше 24 тыс не проскакивает... раздумываю.
Мне 55 и я работаю на двух работах одна из которых водителем на Газели. Учу язык.
який саме?
Мне 55 и я работаю на двух работах одна из которых водителем на Газели. Учу язык.
який саме?
Газель з пантелику збила?
Мне 55 и я работаю на двух работах одна из которых водителем на Газели. Учу язык.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
