Реально? Не получается найти второе за недорого. Посмотрел на ютубе, люди ставят на карбюраторные машины. Или не стоит заморачиваться?
Или не стоит заморачиваться?
ГБО на Таврію ?
Реально? Не получается найти второе за недорого. Посмотрел на ютубе, люди ставят на карбюраторные машины. Или не стоит заморачиваться?
Четвёртое на карбюратор? Как? Покажите эти видео в ютубе.
ГБО 4-го поколения это оборудование с прямым впрыском газа считается. Таврии с карбюратором всё это АБСОЛЮТНО бесполезно! Вам же не приходит в голову гвозди ноутбуком забивать? Поэтому обычный газовый «карбюратор» для неё максимум. Так называемое евро2.
Реально? Не получается найти второе за недорого. Посмотрел на ютубе, люди ставят на карбюраторные машины. Или не стоит заморачиваться?
На олх по 1000 грн комплекты предлагают. Дорого?
Реально? Не получается найти второе за недорого. Посмотрел на ютубе, люди ставят на карбюраторные машины. Или не стоит заморачиваться?
на новую Таврию я бы поставил 4 поколение, оно реально приятнее в эксплуатации и экономичнее. Но поскольку даже самая ухоженная Таврия сейчас далеко не идеал....только врезки в карбюратор.
Поэтому обычный газовый «карбюратор» для неё максимум. Так называемое евро2.
газовый карбюратор не имеет никакого отношения к стандарту "евро 2"
Реально? Не получается найти второе за недорого. Посмотрел на ютубе, люди ставят на карбюраторные машины. Или не стоит заморачиваться?
Четвертое поколение на карбюратор не ставится в принципе. Для первого поколения (которое и ставится на карбюраторную таврию) нужен только редуктор и кнопка включения, найти их не проблема. Магистраль и баллон такие же как и упоколений 2-4.
Реально? Не получается найти второе за недорого. Посмотрел на ютубе, люди ставят на карбюраторные машины. Или не стоит заморачиваться?
На олх по 1000 грн комплекты предлагают. Дорого?
Куплю комплект за 1000, даже 2000 готов предложить. Нет таких цен. К тому же, редуктор нужен новый. У меня бюджет до 5000 с установкой
Таврофорум досі живий, і на ньому розділ ГБО, якому майже 20 років. Там є все, і у вашому бюджеті, це якраз керівництво для саморобки. ))
ЗІ. Ех, були часи...
Гбо 4 поколения на карбюраторную Таврию (...) У меня бюджет до 5000 с установкой
Ничего не настораживает?
Немного оффтоп. А при нынешней цене на газ, кто то вообще обо ставит?
ГБО 4-го поколения это оборудование с прямым впрыском газа считается. Таврии с карбюратором всё это АБСОЛЮТНО бесполезно! Вам же не приходит в голову гвозди ноутбуком забивать? Поэтому обычный газовый «карбюратор» для неё максимум. Так называемое евро2.
Второе поколение ставится на инжекторные машины. И что значит прямой впрыск газа? Прямой впрыск - это шестое поколение.
Немного оффтоп. А при нынешней цене на газ, кто то вообще обо ставит?
Очередь и не малая.
Реально? Не получается найти второе за недорого. Посмотрел на ютубе, люди ставят на карбюраторные машины. Или не стоит заморачиваться?
на новую Таврию я бы поставил 4 поколение, оно реально приятнее в эксплуатации и экономичнее. Но поскольку даже самая ухоженная Таврия сейчас далеко не идеал....только врезки в карбюратор.
У ТС карбова Таврія, яке 4 покоління?
У ТС карбова Таврія, яке 4 покоління?
А у чому проблема? Чисто теоретично, це мабуть можливо. Там, що нема впускного колектора? 4 покоління, це газові форсунки врізані у впускний колектор. Але з іншого боку, це ніяк не влізе в бюджет 5 тис грн, і це не не має ніякого сенсу, оскільки для карбюраторного корча достатньо балона, редуктора, кнопки, клапана для перекривання бензину і врізка у карбюратор. І щоб поміститись в озвученйи бюджет - встановлювати власноруч.
У ТС карбова Таврія, яке 4 покоління?
А у чому проблема? Чисто теоретично, це мабуть можливо. Там, що нема впускного колектора?
Чисто теоретично... А яким чином викатувати бензинову карту? Та й взагалі як буде налаштовано перемикання між видами палива за відсутності бензинових форсунок? ІМХО, якась дичина. Одна справа зробити з інжектора карб встановивши 2 покоління, а от навпаки впереше чую.
У ТС карбова Таврія, яке 4 покоління?
А у чому проблема? Чисто теоретично, це мабуть можливо. Там, що нема впускного колектора?
Чисто теоретично... А яким чином викатувати бензинову карту? Та й взагалі як буде налаштовано перемикання між видами палива за відсутності бензинових форсунок? ІМХО, якась дичина. Одна справа зробити з інжектора карб встановивши 2 покоління, а от навпаки впереше чую.
В деталях не знаю, я диванний газовщік. Дичина - згоден. Перемикання, як робили на першому-другому поколінні - електроклапан після бензонасосу. Як синхронізувати впорскування, тут вже питання. Має бути якесь рішення. Але це все гарантовано в рази перевищує бюджет ТСа.
Імхо там краще перше покоління купити по частинам і поставити власноруч, покуривши попередньо інтернети. Роботи на день. )))
Цікаво , при бюджеті до 5К грн. це з регістрацією в мрео ?
Цікаво , при бюджеті до 5К грн. це з регістрацією в мрео ?