В Италии оплата за автостраду растет каждый год. Заплатили 35,60 за то, что лет 15 назад стоило 27.
В Словении огромный трафик по субботам, из-за тянучек думаю потеряли часа полтора.
Но похоже их попустило, горючее на автостраде и вне снова стоит одинаково, по крайней мере, где я заправлялся в Айдовщине так. Солярка 1.46, бенз чуть дешевле.
Как и в Венгрии. Но там по прежнему на автостраде солярка 640Ft (€1.60), a вне всего 570(€1.42).
По Венгрии от Будапешта до Румынии (Орадя) проехал по новому маршруту, через М5 и М44. Между ними еще не достроили полноценную развязку (работ еще на год как по мне), приходится через села с одной на другую выезжать. Но М44 совершенно пустая, иногда ни впереди, ни сзади ни одной машины не было видно. И хоть ограничение там 110 можно спокойно топить сколько совесть позволяет.
Больше нет очередей на венгерско-румынской границе. все пусто, только одинокая машина полиции уже после пропускного пункта. После стольких лет мучений наконец-то румын и болгар взяли в шенген.
Ночевали в Oradea Ramada 4* €85 без завтрака. Но нам он и не нужен был. Мы тронулись дальше еще 7ми не было. А позавтракали печеньками из дому и кофе/чай в номере. Чайник и куча пакетиков в придачу прилагались.
В Румынии Лукойл все еще встречается повсюду. Проехались и по румынской автостраде А3. Примерно 100 км пролетели как один миг, и снова начались нудные румынские извилистые дороги через многочисленные села.
Заехали в Сигишоару. Чесно говоря после миллионов восторженных отзывов и фоток в интернете ожидал большего, но в целом неплохо. Туристов конечно же толпы, как и во всех раскрученных местах.
Пообедали в Kemencеs pihenо. Где-то на дороге DN12A. Если посмотреть на карту, то это уже далеко в глубине Румынии. Но и там народ говорит по венгерски. Даже по названию понятно. Ещё вместе с нами стоял там туристический автобус, номера на нем хоть были и румынские, но привез он какую-то группу венгерских туристов. И у одного из них на футболке была карта "великой Венгрии" с огромными кусками соседних стран по размеру гораздо больше, чем нынешняя Венгрия.
Затем до Ясс навигация повела нас по очень второстепенным дорогам. Трафика там не было совсем. Но и ехать даже дозволенные 90 не всегда получалось: то подъемы, то повороты, то дыры в асфальте и пр.
Переход границы в Скулянах занял полтора часа На молдавской стороне построили новый большой терминал, говорили там будет совместный контроль. Но пока все по старому. Румыны проверяют на своем берегу, молдаване на своем. Причем румыны все делали довольно шустро, а вот молдаване не особо.
В Молдавии самое дешевое топливо, солярка 19.32лея (около 98с), Но появился нюанс - тяга упала.
Итальянских машин полно везде, впрочем, как и украинских. Особенно в Кишиневе. Везде попадаются припаркованные украинские тачки всех видов, от откровенных корчей до очень и очень дорогих.
Дороги молдавские очень разные, причем откровенно плохие мне почему-то в столице попадались. Например Кишинев-Унгены асфальт везде отлично. Но очень много странно организованных перекрестков и пр. Как по мне они достаточно опасные.
Дорога от Унген до таможни в Скулянах так себе, кривоватая, вся в латках, но народ летает и по ней.
Возможно скоро она станет не нужной. Возле Унген начали строить новый автомобильный мост между Румынией и Молдавией. В будущем там ожидается автострада аж до самой Венгрии, но вот когда? Бурной активности пока на строительстве не наблюдается.
Мобильная связь в Молдавии по прежнему практически даром. За 49 лей (меньше 3х евро) дают 20Гиг и 250 мин. на 15 дней. Но зато цены в общепите догоняют европейские. Стоматология тоже постепенно дорожает.
Обратная дорога почти тоже самое, только наоборот. Сначала медленная нудная Румыния, на которую уходит целый день. Проехав ее остановились в Хайдусобосло (хрен выговоришь). Захотелось отмокнуть в самых крутых (судя по интернету) венгерских купальнях.
Но как то мы оказались не подготовлены к ним как следует. Привыкли, что в Италии тебе дают халат/шлепки/шапочку/шкафчик в раздевалке... А тут нужно все свое иметь. Но ничего - освоились. Плескались во всех доступных бассейнах. Народу с утреца было не очень, но после обеда уже яблоку негде было упасть. Общепит на каждом углу, голодным остаться трудно, хотя по большому счету все достаточно однообразно.
Контингент в основной массе круто поднял мою самооценку. Почувствовал себя молодым стройным Апполоном на их фоне. Нет - молодежь тоже встречается, но исчезающе мало. А когда стало уж не на шутку тесно свалили в нашу гостишку. Тем более у нас там и wellness был включен.
Ну а вечером променад в центре. Идилию слегка нарушает амбрэ с полей, но народ не крутит носом. Основная толпа из Польши. Наверное их даже больше, чем венгров. Затем румыны. Ну и русскую речь слышно очень часто. Только кажется, что это все украинцы.
Ну и немного картинок То ли 2 церкви рядом, то ли одна большая
Салонта, первый город сразу после границы с Венгрией
Там же
Опять церковь
подъезжаем к гостинице, и тут никак без церкви
Румынские милки на горном склоне
Заезжаем в Сигишоару. И тут тоже большая церковь первой бросается в глаза.
Зонтики, по моему их фоткают тут все туристы.
Часовая башня, но часы на ней не работали
Самый знаменитый местный персонаж
Дом с оленем
А это Яссы
Очень симпатичный город
какое-то религиозное сооружение
Еще одна церковь. Похожа на буковинские монастыри, но вместо внешней росписи тут каменная резьба
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
