Расскажите про пятый равчик.Заинтересовал выпуска 2020-2021 года примерно.Смотрю официалов.Правда ли,что официалы этого периода выпускались только в рашке?Смотрю на 2-х литровый,не гибридный.Предполагается для жены,пробеги смешные,поэтому не хочется переплачивать за гибрид и сталкиваться с уже несвежей гибридной установкой.В то же время комплектацию хочется как можно лучше.Есть ли какие-то подвохи в данной модели этих лет?
Что именно хотите узнать? Так-то нет там особенно никаких подвохов. просто смотреть состояние авто. Двигло 2.0 отлично работает с вариатором. ходовая неплоха. Если не гибрид, то это или Актив или База (полный бубен), все на переднем приводе. Встречаются еще на ручке.
Что именно хотите узнать? Так-то нет там особенно никаких подвохов. просто смотреть состояние авто. Двигло 2.0 отлично работает с вариатором. ходовая неплоха. Если не гибрид, то это или Актив или База (полный бубен), все на переднем приводе. Встречаются еще на ручке.
До мене їздять 3 штуки таких (2-літрові бубни). З них 2 - повноприводні.
Что именно хотите узнать? Так-то нет там особенно никаких подвохов. просто смотреть состояние авто. Двигло 2.0 отлично работает с вариатором. ходовая неплоха. Если не гибрид, то это или Актив или База (полный бубен), все на переднем приводе. Встречаются еще на ручке.
До мене їздять 3 штуки таких (2-літрові бубни). З них 2 - повноприводні.
Технічно-надійні,все норм?
До мене їздять 3 штуки таких (2-літрові бубни). З них 2 - повноприводні.
Технічно-надійні,все норм?
Була машина на якій зруйнувався каталізатор з наступним потраплянням його рештків в циліндри. Задіри-масложер-заміна двигуна. Пробіг там був шось +- 40к. Причина - погане пальне. Інтернети пишуть, шо для M20A-FKS випадок не поодинокий. А в цілому - "тойота обикновєнна" - сіренька, простенька, надійна, ліквідна))
Расскажите про пятый равчик.Заинтересовал выпуска 2020-2021 года примерно.Смотрю официалов.Правда ли,что официалы этого периода выпускались только в рашке?Смотрю на 2-х литровый,не гибридный.Предполагается для жены,пробеги смешные,поэтому не хочется переплачивать за гибрид и сталкиваться с уже несвежей гибридной установкой.В то же время комплектацию хочется как можно лучше.Есть ли какие-то подвохи в данной модели этих лет?
Звідки така інфа? Це на російський ринок такі могли б бути, а на український - Японія. Ви звідки?
Звідки така інфа? Це на російський ринок такі могли б бути, а на український - Японія. Ви звідки?
Шановний,я з України Але в інтернеті бачив інфу,що в ті роки офіціали були з ленінградської області.Пробив пару ВІНов авто,які продають як офіціалов-б'ється Японія.Тому вирішив спитати.
Поняу, ноу проблем)
Ні, росіянських офіціалів у нас не повинно бути. Та й ті ніби-то після повномасштабного вторгнення перестали випускати, тож усе має бути Японія) звісно, перевірка не завадить, раптом десь якийсь просочився екземпляр )
Колега недавно взяв машину 2019 року, 2.0, монопривод, 130 к пробігу, все норм, задоволений.
Віни японських машин починаються з J. Офіційно в нас тіко такі і продавалися
Кум кума перед войной купил такой, якобы жене, переднеприводный под акцию они тогда стоили 25+ долларов...в конце концов - забрал себе - ездит сам...доволен, не плохой расход топлива, а свой ASX отдал жене... я эти РАВы ни разу не видел в комплектации "щоб було"... насколько помню, в акционных комплектациях есть камера заднего вида/ круиз...такое...сидения - тканевые (это, кстати - очень хорошо)
В них по-моему полностью кожаных сидений вообще нет,только отделка с боков.
В них по-моему полностью кожаных сидений вообще нет,только отделка с боков.
Є, але то екокожа з молодого дермантіна . В товариша 2.0 2021 року
Расскажите про пятый равчик.Заинтересовал выпуска 2020-2021 года примерно.Смотрю официалов.Правда ли,что официалы этого периода выпускались только в рашке?
З липня 2019 року була підписана заборона імпорту готових авто з рашки. Тому авто 2020-2021 року явно не рашистської збірки.
З липня 2019 року була підписана заборона імпорту готових авто з рашки. Тому авто 2020-2021 року явно не рашистської збірки.
Я вже зрозумів.Це якась "ліва" інфа мені попалась...
Кум кума перед войной купил такой, якобы жене, переднеприводный под акцию они тогда стоили 25+ долларов...в конце концов - забрал себе - ездит сам...доволен, не плохой расход топлива, а свой ASX отдал жене... я эти РАВы ни разу не видел в комплектации "щоб було"... насколько помню, в акционных комплектациях есть камера заднего вида/ круиз...такое...сидения - тканевые (это, кстати - очень хорошо)
Круиза нет.
спрошу...надо уточнить...
З мінусів: дуже тонкий метал кузова (пальцем постукайте по дверці - буде гуляти, а це безпека), який сенс від подушок, коли інше авто в салоні?! В середині застарілі, як жигулі (моделі до останнього рестайлу), пробіг скручується по всім блокам, повно б/в з США - важко буде потім свою продати по нормальній ціні. Зараз відзивна кампанія 2018-2022 випущених, коли без причин на будь-якому пробігу авто глохне і повністю відключає приборку, мультімедію. У багатьох постраждалих, які про це писали на форумах це було в дощ і з працюючою системою старт-стоп.
Чесно кажучи, не розумію ажіотажу біля цього авто. Той же NX приблизно у цю ціну набагато краще по кузову, матеріалам в середині. Якщо і брати, що NX чи rav4, то лише гібрид.
З мінусів: дуже тонкий метал кузова (пальцем постукайте по дверці - буде гуляти, а це безпека), який сенс від подушок, коли інше авто в салоні?! В середині застарілі, як жигулі (моделі до останнього рестайлу), пробіг скручується по всім блокам, повно б/в з США - важко буде потім свою продати по нормальній ціні. Зараз відзивна кампанія 2018-2022 випущених, коли без причин на будь-якому пробігу авто глохне і повністю відключає приборку, мультімедію. У багатьох постраждалих, які про це писали на форумах це було в дощ і з працюючою системою старт-стоп.
Чесно кажучи, не розумію ажіотажу біля цього авто. Той же NX приблизно у цю ціну набагато краще по кузову, матеріалам в середині. Якщо і брати, що NX чи rav4, то лише гібрид.
старые технологии, тонкий металл, но на рынке Украины стоимость б/у авто от Тойоты определить очень просто: если авто 2017 года выпуска, то оно и стоит 17+ тысяч долларов, авто 2011 года выпуска стоит 11+ тыс. у.е. и т.д. Пример: хорошая знакомая продавала РАВ4 своего родного брата, убежавшего в Канаду...авто 2010 года, официал, немного битое по переднему бамперу, 2,0 АКП в более-менее плотной комплектации с пробегом за 150+ тыс. км.(пробег реальный) продался за 12,5 тыс. у.е. (старт цены был 14 тыс. - авто надо было продать быстро...деньги очень были нужны...) как-то так...и на Авто-РИА авто "висело" каких-то 5 дней...меньше недели....а попробуйте авто с хорошим железом продать - Ауди/бимер/мерс...сколько будете его продавать???!!!
З мінусів: дуже тонкий метал кузова (пальцем постукайте по дверці - буде гуляти, а це безпека), який сенс від подушок, коли інше авто в салоні?! В середині застарілі, як жигулі (моделі до останнього рестайлу), пробіг скручується по всім блокам, повно б/в з США - важко буде потім свою продати по нормальній ціні. Зараз відзивна кампанія 2018-2022 випущених, коли без причин на будь-якому пробігу авто глохне і повністю відключає приборку, мультімедію. У багатьох постраждалих, які про це писали на форумах це було в дощ і з працюючою системою старт-стоп.
Чесно кажучи, не розумію ажіотажу біля цього авто. Той же NX приблизно у цю ціну набагато краще по кузову, матеріалам в середині. Якщо і брати, що NX чи rav4, то лише гібрид.
Пробег там в единственном блоке). Крутят все. Но оно одинаковое ведро и на 20-ти, и на 120-ти, и на 220-ти. Автомобиль в котором совершенно не за чем переплачивать на маленький пробег.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Але в інтернеті бачив інфу,що в ті роки офіціали були з ленінградської області.Пробив пару ВІНов авто,які продають як офіціалов-б'ється Японія.Тому вирішив спитати.
. В товариша 2.0 2021 року
