У киевского мэра Леонида Черновецкого забирают его любимую игрушку – пресловутые эвакуаторы. Теперь эвакуация транспортного средства в Киеве считается незаконной. К такому решению пришел Шевченковский районный суд столицы от 6 марта. Согласно решения, Черновецкий обязан ликвидировать все эвакуаторы в столице.
До этого водители хоть как-то боялись оставлять машины в неположенных местах. Эвакуаторы нужно не убирать, а урегулировать их деятельность.
Бороться с неправильными парковками нужно только штрафами, большими штрафами. То есть, если мне ну позарез надо будет тут встать, то я буду знать, что я за это уплачу много-много денег, но уеду на своей машине. Реально много денег. Но на своей машине. Но работающий механизм взимания таких штрафов внедрить - это надо подумать головой. К тому же с эвакуаторов куда более легко получать поток черного неучтенного нала. Чего им и надобно. Сабж.
У киевского мэра Леонида Черновецкого забирают его любимую игрушку – пресловутые эвакуаторы. Теперь эвакуация транспортного средства в Киеве считается незаконной. К такому решению пришел Шевченковский районный суд столицы от 6 марта. Согласно решения, Черновецкий обязан ликвидировать все эвакуаторы в столице.
Я бы на месте суда не запретил эвакуаторы, а ограничил их стиль работы.
Например, разрешается перевезти неправильно припаркованную машину на расстояние не больше 100 м. И брать за это только положенный штраф - 17 грн. (и то через суд)
Убиваем двух зайцев. Первое - если Черновецкий так хочет следить за пропускной способностью дорог - пожалуйста. Но только за свой счет. И проблема исчезнет сама собой.
Я понимаю, что это идилия, что и при такой схеме тоже найдут рычаги снимать деньги.
Но с другой стороны это сложнее опротестовать. Возможность следить за порядком останется.
Я бы на месте суда не запретил эвакуаторы, а ограничил их стиль работы. ... Возможность следить за порядком останется.
Какая разница кокое решение принял суд? Если Черновецкий и Ко открыто говорят, что имели ввиду они такое решенеи суда и по их мнению эвакуация законна, то абсолютно неважно что ограничит суд.
Бороться с неправильными парковками нужно
СТРОИТЕЛЬСТВОМ ПАРКОВОК ВО ВСЕХ ОФИСНЫХ ЗДАНИЯХ И ЖИЛЫХ ДОМАХ. а кроме этого перехватывающих парковок у станций метро.... А УЖЕ ПОСЛЕ ЭТОГО штрафы, эвакуаторы и пр....
Бороться с неправильными парковками нужно
СТРОИТЕЛЬСТВОМ ПАРКОВОК ВО ВСЕХ ОФИСНЫХ ЗДАНИЯХ И ЖИЛЫХ ДОМАХ. а кроме этого перехватывающих парковок у станций метро.... А УЖЕ ПОСЛЕ ЭТОГО штрафы, эвакуаторы и пр....
Ну есть парковка в МандаринПлазе. Сколько там - 10 грн за полчаса? И что, много будет желающих пользоваться этими парковками?
Допустим знаков остановка запрещена нет вообще - убрали их. Давайте посчитаем, сколько мест в Киеве есть где парковка в один ряд вдоль тротуара создаст значительные пробдемы для движения.
До этого водители хоть как-то боялись оставлять машины в неположенных местах. Эвакуаторы нужно не убирать, а урегулировать их деятельность.
При тотальном использовании знаков "Остановка запрещена", даже пассажира без нарушения ПДД негде высадить. Посему народ ложил на эти эвакуаторы, потому как все понимают - ху из ху и захотят эвакуировать - эвакуируют, нарушал, не нарушал. На Святошино, целую неделю наблюдал работающие эвакуаторы - а толку, народ все паркуется, даже видел одного кадра на Омеге, который прямо перед стоящим эвакуатором парканулся под знаком и пошел по делам, что уж говорить о центре.
Решение Шевченковского еще будет ожаловано в Апеляционном, а потом в Верховном. Так что они еще не один месяц вполне могут таскать ваши машины.
я
До этого водители хоть как-то боялись оставлять машины в неположенных местах.
Ни капли не боялись. Я каждый день наблюдал возле метро Печерская, как народ тулится, несмотря на отстаивающиеся тут же во второй полосе эвакуаторы с погруженными на них машинами (в ожидании хозяев машин, как вы думаете - зачем?) Однажды я просто улыбнулся, когда мент оформлял бумажку для эвакуаторщиков, которые только что загрузили машину и отъехали отстаиваться... и тут в освободившуюся дырку заезжает Ауди А8, из нее выходит дядька, закрывает машину и на ходу ГАИшнику бросает фразу: "Не вздумайте эвакуировать эту машину"
Допустим знаков остановка запрещена нет вообще - убрали их. Давайте посчитаем, сколько мест в Киеве есть где парковка в один ряд вдоль тротуара создаст значительные пробдемы для движения.
Ну это смотря что считать одним рядом вдоль тротуара. Испанцы, например, там где можна парковаться на дороге, намалевали линию, за которую авто не должно выступать. Это заставляет людей парковаться вплотную вдоль бровки, а не под углом 30-90*.
Эвакуаторы нужно не убирать, а урегулировать их деятельность.
Ты хоть сам веришь в то, что сказал? На кой черт они будут нужны, если все бабло с них будет идти в казну государства?
Допустим знаков остановка запрещена нет вообще - убрали их. Давайте посчитаем, сколько мест в Киеве есть где парковка в один ряд вдоль тротуара создаст значительные пробдемы для движения.
Ты где-то видел чтобы наши водители аккуратно вдоль тротуара парковались? На тихих улочках это еще можно, но на магистралях два ряда стабильно заняты если парковка разрешена. И так проехать негде, а если еще начнут машины ставить где попало, так вообще настанет. Должны схватить машину, и на штрафплощадку, только услуги по эвакуации бесплатными должны быть, приехал, заплатил штраф, забрал машину.
Решение Шевченковского еще будет ожаловано в Апеляционном, а потом в Верховном. Так что они еще не один месяц вполне могут таскать ваши машины.
Відповім цитатою:
Адвокат компании ««Солдатенко, Сытнюк и партнеры» Евгений Крук: "Решение суд принял 6 марта. Возможный срок обжалования истекал через десять дней, но закончился он в суббот. Поэтому решение вступило в силу со вторника, 20 марта. Апелляцию киевская администрация не подала, хотя я и ожидаю с их стороны такой шаг, чтоб затянуть дело на несколько месяцев в Апелляционном суде.
Частично решение Киевсовета, которое, кстати, не входит в его компетенцию, отменено. На сегодня нет законных оснований на эвакуацию транспортного средства. За такое действие предусмотрена криминальная ответственность».
Игрушки говоришь? Кхекх
На Святошино, целую неделю наблюдал работающие эвакуаторы - а толку, народ все паркуется, даже видел одного кадра на Омеге, который прямо перед стоящим эвакуатором парканулся под знаком и пошел по делам, что уж говорить о центре.
эти паркующиеся создают пробку, иногда достающую до Шулявки. Сбрасывать бы их с моста, а не эвакуировать...
В этом всем есть одна большая нечестность. Законом не предсмотрена ответсвенность за намерянное сокращение количства парковок. Вот когда она появится, тогда все будет гут. Собственно , это было бы честно. А так, какой бы ни был мягкий закон на парковку, он обходится легко и одним движением - убиранием парковки везде и всюду, тотально. Оставляя только мандарин-плазы и прочие. Что собственно и происходит и на что больше всего все и возмущаются.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
