Купил отцу таврюху 2005 года, 1.2 объём, теперь вот интересно знать на что обращать внимание, как эксплуатировать, какие расходники и что желательно возить в багажнике?
Да как те сказать... я к примеру вожу стандартный набор (бал. ключ, домкрат, насос, предохранители, свечи, трос) + если далеко топливный насос и датчик холла (нету правда)... ну если сам любитель поковыряться - набор ключей (не вожу - звенят да и толку от них я не слесарь да и машина новая)
ну и банку пива обязательно
Понял, чем старше машина, тем больше банок пива с собой возить, а то и водку Ну а если серъёзно, то таки да, пару свечек со свечным ключом и предохранители как раз необходимый минимум думаю (домкрат, огнетушитель, аптечка - это всё само-собой).
Понял, чем старше машина, тем больше банок пива с собой возить, а то и водку Ну а если серъёзно, то таки да, пару свечек со свечным ключом и предохранители как раз необходимый минимум думаю (домкрат, огнетушитель, аптечка - это всё само-собой).
Трос сцепления, ремень грм и гены. ВВК, коммутатор, датчик хола желательно. Еще желательно набор гаек и шайб на всякий случай.
Понял, чем старше машина, тем больше банок пива с собой возить, а то и водку Ну а если серъёзно, то таки да, пару свечек со свечным ключом и предохранители как раз необходимый минимум думаю (домкрат, огнетушитель, аптечка - это всё само-собой).
Трос сцепления, ремень грм и гены. ВВК, коммутатор, датчик хола желательно. Еще желательно набор гаек и шайб на всякий случай.
я бы таки добавила предохранители - любят они сгарать, да и бензонасос тоже не помешает, по своему опыту советую не новый брать, и старый перебранный, который можно поставить пока до сто доедешь.
обязательно иметь отвертку с изолированной ручкой. когда не работает втягивающее, то нужно замкнуть стартер - как раз пригодится отвертка .
если резина на камерах - то нужно с собой таскать пару камер, потому что не всегда они есть на шиномонтаже, а если совсем все плохо, то приходится самому бортировать резину.
если облом все ключи возить, то пригодятся 13, 14, 15 е... гуру подскажут какие именно нужны для замены самостоятельной троса сцепления и бензонасоса. я не помню, у меня набор ключей с собой.
а то за 4 дня эксплуатации куча вопросов появилась. Начинаются первые проблемы Проявился грохот в задней подвеске, кажется со стороны левого заднего колеса, причём слышно его только на ухабах и на очень маленькой скорости, хоя на ровной дороге очень даже неплохо себя ведёт. Амортизаторы кажется в норме, машина не раскачивается. А ещё заметил что сильно воняет бензином, при беглом осмотре видно, что протекает бензус в районе прокладок под бензонасосом. И вообще не понравилось, что всё очень сильно гремит, ремни болтаются и бьются об кузов, передачи ужастно переключаются, особенно задняя и пятая (не представляю как женщины с этим справляются). В общем радует пока только оч малый расход и и более-менее приемлемая шустрость.
да наборчик ключиков наверное полный надо... только на акк понадобился 10,11,12 и с головкой на 12 (ключем обычным мазохизм откручивать болт который саму батарею держит)
а то за 4 дня эксплуатации куча вопросов появилась. Начинаются первые проблемы Проявился грохот в задней подвеске, кажется со стороны левого заднего колеса, причём слышно его только на ухабах и на очень маленькой скорости, хоя на ровной дороге очень даже неплохо себя ведёт.
Пасматри в багажнеке, не слетели-ли колпачки, прикрывающие верхушку аммо... Вроде и фигня - а когда слетают грохот узжастный идёт...
На месте, я так понимаю это декоративные, что сверху оббивки, или какие?
Че-то я не понял. На акк у меня надо 2 ключа 12х13 и головка на 12.
Проявился грохот в задней подвеске, кажется со стороны левого заднего колеса, причём слышно его только на ухабах и на очень маленькой скорости, хоя на ровной дороге очень даже неплохо себя ведёт. Амортизаторы кажется в норме, машина не раскачивается.
1. это же не иномарка, она и будет греметь всегда. 2. думаю (если есть) цепляет пдкрылки.
А ещё заметил что сильно воняет бензином, при беглом осмотре видно, что протекает бензус в районе прокладок под бензонасосом.
ну что ж... нада менять прокладку. это частое дело
И вообще не понравилось, что всё очень сильно гремит, ремни болтаются и бьются об кузов, передачи ужастно переключаются, особенно задняя и пятая (не представляю как женщины с этим справляются). В общем радует пока только оч малый расход и и более-менее приемлемая шустрость.
Ремни пристегивать надо что бы не болтались. а вообще можно доп крепеж придумать либо снять (хот по пдд эт делать незя) передачи - тоже обычное дело. практически на всех машинах задняя плохо включается и ее выбивает (довольно частое явление), а вообще тама привыкнуть надо к кулисе. гы я когда села за руль (сразу ездила сама и без доков) очень сильно краснела, пока 5 минут пыталась заднюю включить потом привыкла
кста про сахалин... почему никто не вспомнил - надо следить за подушками двигателя. правая боковая любит отрываться. это грозит потерей движка и дорогостоящим ремонтом!
Че-то я не понял. На акк у меня надо 2 ключа 12х13 и головка на 12.
а мне вообще весело... 16 тавронов, 2 жигуля, все обслуживаются в разных местах и акки чем попало прикручивают, так что одиннаковые ключи не спасают
Понял, спасибо!
На месте, я так понимаю это декоративные, что сверху оббивки, или какие?
Фточку! На что они влияют я так за 4 года и не разобрался, но когда слетают - стук стоек слышен со страшной силой!
На месте, я так понимаю это декоративные, что сверху оббивки, или какие?
Фточку! На что они влияют я так за 4 года и не разобрался, но когда слетают - стук стоек слышен со страшной силой!
Не шаришь! Это маслосъемные колпачки. Ну ставят на заводе такие г..ные аммики, вот и доработали конструкцию.
Ну значит дело не в этих маслосъёмных колпачках, из под них масло не течёт. Может это карбюратор своим поплавком гремит а я на подвеску грешу...
Чтоб передачи нормально втыкались надо один раз правильно отрегулировать кулису.
Где это сдалать на левом берегу, порекомендовать можете?
На месте, я так понимаю это декоративные, что сверху оббивки, или какие?
Фточку! На что они влияют я так за 4 года и не разобрался, но когда слетают - стук стоек слышен со страшной силой!
Не шаришь! Это маслосъемные колпачки. Ну ставят на заводе такие г..ные аммики, вот и доработали конструкцию.