Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана
Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?
Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана
Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?
на автомате она не очень резвая:( А что именно тебя интересует? такая же у меня,но на механике и с чипом на 280сил. кстати можем и тебя чипонуть.расход дето на литр меньше станет:)
не соглашусь насчет резвости очень даже ничего бегает машинка расход по трассе около 11-12 по городу -15-16 Очень хорошо держит дорогу на бориспольской шла 250 км,час
вопрос по турбине некоторые советуют тубиованные авто сразу после остановки не глушить... дать поработать без нагрузки твое мнение???
Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана
Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?
на автомате она не очень резвая:( А что именно тебя интересует? такая же у меня,но на механике и с чипом на 280сил. кстати можем и тебя чипонуть.расход дето на литр меньше станет:)
в подиси у тебя S4 а не S6
в подиси у тебя S4 а не S6
принципиально - только размер отличается у Веталя машинка поменьше - что в принципе даже лучше для динамики.
Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана
Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?
на автомате она не очень резвая:( А что именно тебя интересует? такая же у меня,но на механике и с чипом на 280сил. кстати можем и тебя чипонуть.расход дето на литр меньше станет:)
в подиси у тебя S4 а не S6
S4-это на базе ауди 100,а твоя Сы6-на базе А6. кроме капота ,бампера-все одинаковое у нас:) при заводке машины сразу не едь,и если хорошо поотжигал-сразу не глуши.и все! не забудь поменять ремень ГРМ ,ролики и помпу(она ремнем приводится). Головку береги-она одороже мотора стоит.на головке выбит номер двигателя. вообщем если что-стучись в асю. но машина не дешевая в обслуге,если по правильному все делать:) моя справа. слева Хриса:)
принципиально - только размер отличается у Веталя машинка поменьше - что в принципе даже лучше для динамики.
Ниправильно говоришь дядя Федор! Это в новых кузовах они отличаются. А первая С 4 была на базе сотки. первая С6 на базе А6. Кузов одинаков и моторы 2.2 турбо одинаковы. на С4 стоит 6 ступка механника на С6 я видел тока 5 ст. И афтамат таки в сравнении с ручкой неедит!! Сравни ТТХ.
и в Сы4 и в Сы6 были и 5ст.мех. и 6 ст.мех. и автоматы:)
KKK турбы очень крепкие, если мотор неперегревать то в городском режиме можно не переживать о турбе, только после "отжига" стоит немного постоять неглуша турбу, пока температура масла неупадет, котролируй темп. масла и все будет гуд. По поводу резвости, ну это дело личное, пока не проедешся на механике, то даже будеш считать что она резвая. Единственное - это проблема их ослуживания грамотная и специфика запчастей, рекомендую разобратся в системе зажигания, наддува и впрыска, в годах он не лишен определенных "болезней". Удачи машине!
[цитатапринципиально - только размер отличается
Размер чего ?
Виталик уже за меня росписался впринципе добавить нечего, хорошую машинку ты купил, но я в свое время очень хотел иметь такую машинку на 6ст механике и универсале, поэтому искал долго. А вообще каждому свое. год у тебя правильный машинки самы свежий (надеюсь комплектация тоже хорошая ) отличия правильно подметили в капоте оптике передней задней, ну и кое какие мелкие детали. А так милости прошу к нашему шалашу эсочному
-
Спасибо за ответы
Комплектация: - климат - автомат - электростекла - электрозеркала - литые на 16 диски - салон - тряпка (очень тому доволен, устал от кожи, тем более она после 10 лет эксплуатации явно была бы не гуд)
Состояние на пять, салон и кузов в отличном состоянии.
Пробег - 157 тысяч.
Сразу шла с Алпайном и усилком, так что со звуком пока не заморачиваюсь
После приобретения поменял по ходовой почти все тяги, сзади один сайлентблок, впринципе все что посоветовали на станции, почистил форсунки, заменил свечи, ремень ГРМ, все фильтра, жидкость в ГУРе, сальник в заднем редукторе Больше явных дефектов не обнаружено
Брал машинку в Киеве, обошлась в 16 400.
Доволен приобретением, особенно понравилось управление на высоких скоростях.
Спасибо за ответы
Комплектация: - климат - автомат - электростекла - электрозеркала - литые на 16 диски - салон - тряпка (очень тому доволен, устал от кожи, тем более она после 10 лет эксплуатации явно была бы не гуд)
Состояние на пять, салон и кузов в отличном состоянии.
Пробег - 157 тысяч.
Сразу шла с Алпайном и усилком, так что со звуком пока не заморачиваюсь
После приобретения поменял по ходовой почти все тяги, сзади один сайлентблок, впринципе все что посоветовали на станции, почистил форсунки, заменил свечи, ремень ГРМ, все фильтра, жидкость в ГУРе, сальник в заднем редукторе Больше явных дефектов не обнаружено
Брал машинку в Киеве, обошлась в 16 400.
Доволен приобретением, особенно понравилось управление на высоких скоростях.
Электропомпа хоть стоит aftercooling а то они 2 года больше не ходят.вещь очень нужная для турбо.при выключении зажигания электропомпа гоняет тосол(головку и турбину охлаждает).проверь!слева по ходу машины,под тем местом где должен быть траблер в более старых машинах. при выключении зажигания помпа должна качать тосол. а кожа в 10 летних ауди не портится:)
Спасибо, проверю
Какую Вы с нее максималку выдавливали? какие аппертиты ваших аппаратов?
в машине ектрозеркала складывающеся ??? или нет, цвет синий если да то я ее знаю а задние саленблоки желательно менять комплектом 10шт, и 2 развальные тяги, стабилизатор сзади есть или нет? свечи оригинал турбовые поставили? помпу тоже поменяли? жидкость гидроусилителя надеюсь ни феби залили а оригинал??? все фильра: маслянный, топливный, воздушный и салона
стокавая до 250 валит, надутые до 280 да разные аппетиты, в исправном состоянии от 15-20 твоя в стоке будет тупо жрать 15-17 в городе с пробками:)
Какую Вы с нее максималку выдавливали? какие аппертиты ваших аппаратов?
По GPRS 273 ехал:) Виталик правильно написал-расход от 14 до 22 по городу. трасса от 8.5 до 22:)
Какую Вы с нее максималку выдавливали? какие аппертиты ваших аппаратов?
По GPRS 273 ехал:) Виталик правильно написал-расход от 14 до 22 по городу. трасса от 8.5 до 22:)
Виталик, по GPRSу можна ехать и 300 а вот по GPS ??? (не в обиду хотя может и едет твоя столько не буду спорить) я по приборке ехал 250, GPS показал 230 больше почему то не хочет, упираеццо, причем до 230 по приборке набирает так же резво как и до 180 а потом застой какой то, хотя тоже чип до 280 сил и Мех 6 ст. ну я за такими скоростями не гонюсь, а с виталиком примерно одинаково едем, поэтому пуляют тачки наши будь здоров Так что чипуй и будет тебе хоть какая то компенсация ручки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у Веталя машинка поменьше - что в принципе даже лучше для динамики.
Сравни ТТХ. 
а вот по GPS ??? (не в обиду 
