Верховная Рада приняла в целом проект закона о переходе к 2010 году всего транспорта украинских городов с населением больше 500 тыс. человек на биотопливо.
Предполагается, что в 2008 году доля такого транспорта должна составлять 50%, а в 2009-м - 100%. Финансирование перехода на новое топливо будет осуществляться как за счет частных владельцев машин, так и за счет бюджетных средств.
К 2010 году в Украине планируется построить 20 заводов по производству биодизеля с мощностями от 5 до 100 тыс. т в год. Для производителей биотоплива будут введены специальные налоговые льготы. Получать такое топливо можно из подсолнечного, рапсового и соевого масла.
Под действие этого закона попадают девять городов страны: Киев, Донецк, Харьков, Днепропетровск, Одесса, Запорожье, Львов, Кривой Рог и Николаев.
Пока инициаторы законопроекта не уточняют, каким образом планируется стимулировать переход частных автовладельцев на биотопливо.
Я готов.
Я готов.
Стекольщик тоже был готов В соседней ветке до сих пор аукивается...
Пока инициаторы законопроекта не уточняют, каким образом планируется стимулировать переход частных автовладельцев на биотопливо.
Очевидно взвинчивая цены на классическое топливо до небес.
А компенсации для выплаты убитых бензосистем тоже в бюджет предполагается заложить? И цена буит тоже дороже 95ого?
А компенсации для выплаты убитых бензосистем тоже в бюджет предполагается заложить? И цена буит тоже дороже 95ого?
я ОООООЧЕНЬ надеюсь, что этот бредовый законопроект не пройдёт. Иначе трындец нашим коням прийдёт окончательный! Тут, мля, не знаешь какую заправку выбрать в 3 миллионом городе с тучей АЗС. Спасают разные поставщики. А тут вообще без вариантов.
а тем кто на газу ездят что то каньяк не ставят в ВР.
К 2010 году в Украине планируется построить 20 заводов по производству биодизеля с мощностями от 5 до 100 тыс. т в год.
Может быть тут ключевое слово биодизель и речь идет о транспорте на соляре ?
Да, есть такое. Но есть нюансы: Преимущества: Биодизель - это прежде всего экологически чистый вид топлива. Возобновимое топливо. Решает проблему энергетической независимости Украины. Недостатки: Проблемы с низкой температурой окружающей среды – хранение, смешивание Требует высокощелочного моторного масла, так как продукты горения более устойчивы к нейтрализации маслом. Таким образом, используя ОБЫЧНЫЕ масла для легковых дизелей нужно будет чаще мнять масло (думаю, каждые 5 тыщ), если использовать высокощелочное масло для дизелей - то это приведёт к повышенному износу ЦПГ из-за высокой щёлочности. Тяжёлые дизеля, в первую очередь, отечественные ЯМЗ, ХТЗ, КамАЗы и т.д. "переварят" такую солярку вкупе с высокощелочным маслом. А вот легковые дизеля, да ещё и новые... ЗЫ. Ну и кто тут готов к применению такого топлива?
в первую очередь, отечественные ЯМЗ, ХТЗ, КамАЗы и т.д. "переварят" такую солярку
Я так надеюсь, что к тому времени фсе эти КАМАЗы и ЯМЗы порежут на металлолом. З.Ы. Позавчера видел новенький ПАССАТ, который яростно задымил при трогании в горку. Поразилсо.
Я так надеюсь, что к тому времени фсе эти КАМАЗы и ЯМЗы порежут на металлолом.
Абы вместе с этими машинами не порезали остальные, угробленные чудо-топливом.
У нас в стране впринципе ничего не умеют делать как у людей. Доказано на практике. Согласен, что биотопливом в ближайшем времени не заменить А-95. Но первые позывы есть, как видите.
Утопия.
Нормально-нормално, задолбался повторять, я в Праге био95-м заправился и домой покатил, расход снизился (а я пиво всем знакомым вёз + вещи + сувениры + товары из ИКЕА), машинка так резво полетела, супер! Вопрос в качестве а не принцыпах!
Дык эта... Я писал о солярке, нет у меня данных, к сожалению, за бензин.
Ага, принудительно перевести всех...
Интересно, как это - тупо запретят эксплуатацию бензинок, что ли?! В общем чего-то они не того перекурили явно...
тупо запретят эксплуатацию бензинок, что ли?!
В Европе существуют "зелёные" зоны, куда на бензинках - зась.
Ага, принудительно перевести всех...
Интересно, как это - тупо запретят эксплуатацию бензинок, что ли?! В общем чего-то они не того перекурили явно...
я давно задаюсь вопросом где они такую знатную берут. Особенно интересует наш Лёня Голубков...пардон, Космос. У того вообще первый сорт. Но тем не менее, тем не менее. За этим законопроектом ИМХО вижу явный чей-то бизнесинтерес...Вопрос чей и чем это реально грозит в случае принятия...Хотя, как вариант, может оказаться ещё одной бездейственной бумажкой в кипе законов.
Дай-то Бог... А то всех принудительно "переведут" - за наши деньги, заправок раз-два и обчелся, качество ноль...
А бизнес-интерес - а кто там у нас биотопливо барыжит? Из депутуток? - вот он и пропихнул...
Гады просто. Ставят народ в позу и имеют как захочется. Валить отсюда надо...
Журналюги опять набрехали. Речь идет об общественном и муниципальном транспорте, а не обо "всем транспорте городов".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В соседней ветке до сих пор аукивается...
Тут, мля, не знаешь какую заправку выбрать в 3 миллионом городе с тучей АЗС. Спасают разные поставщики. А тут вообще 
без вариантов.
КАМАЗы и ЯМЗы порежут на металлолом. 
В общем чего-то они не того перекурили явно...
берут. Особенно интересует наш Лёня Голубков...пардон, Космос. У того вообще 
первый сорт. Но тем не менее, тем не менее. За этим законопроектом ИМХО вижу явный чей-то бизнесинтерес...Вопрос чей и чем это реально грозит в случае принятия...Хотя, как вариант, может оказаться ещё одной бездейственной бумажкой в кипе законов.
